{"id":37302,"date":"2025-08-09T11:32:11","date_gmt":"2025-08-09T11:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/37302\/"},"modified":"2025-08-09T11:32:11","modified_gmt":"2025-08-09T11:32:11","slug":"14-900-euro-e-non-un-centesimo-di-piu-costa-cosi-lauto-che-ti-cambia-la-vita-senza-rate-e-la-rottamazione-non-serve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/37302\/","title":{"rendered":"14.900 euro e non un centesimo di pi\u00f9, costa cos\u00ec l&#8217;auto che ti cambia la vita: senza rate e la rottamazione non serve"},"content":{"rendered":"<p> Tempo di lettura:   2 minuti<\/p>\n<p><strong>Il mercato delle auto ha visto impennare i propri prezzi, ma ora c\u2019\u00e8 un modello eccezionale che costa 14.900 euro.<\/strong><\/p>\n<p>Fino a qualche anno fa non era di certo difficile trovare delle auto al di sotto dei 15 mila euro. Le utilitarie erano chiamate cos\u00ec in quanto non erano di certo ricche di optional e di dettagli, ma erano perfette per coloro che avevano bisogno semplicemente di una vettura che fosse pratica e utile per la vita di tutti i giorni.<\/p>\n<p> <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-336711 lazyload\" alt=\"Dacia Spring auto elettrica prezzo basso\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/auto-08-08-2025-reportmotori-1.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"800\"\/><\/p>\n<p>14.900 euro e non un centesimo di pi\u00f9, costa cos\u00ec l\u2019auto che ti cambia la vita: senza rate e la rottamazione non serve (reportmotori.it) <\/p>\n<p>Oggi per\u00f2 le cose sono cambiate e diventa un\u2019impresa titanica poter trovare delle auto al di sotto dei 15 mila euro. A listino prezzo di partenza infatti \u00e8 solo la <strong>Dacia Sandero<\/strong> a rispettare questi parametri in Italia, e non \u00e8 di certo un caso il fatto che sia diventata sempre pi\u00f9 richiesta e in Europa \u00e8 la pi\u00f9 venduta.<\/p>\n<p>Il colosso rumeno sa benissimo come il suo mercato al momento sia legato prettamente a un settore che si rivolge a una clientela che cerca auto economiche. In questi anni l\u2019elettrico non \u00e8 di certo venuto incontro ai cittadini, ma lo ha saputo fare la <strong>Dacia,<\/strong> con un piano eccezionale per quanto riguarda la <strong>Spring.<\/strong><\/p>\n<p> Dacia Spring abbatte i costi: ora la si pu\u00f2 avere per pochissimo <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Continuano le<a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/2025\/08\/05\/compra-una-ferrari-al-costo-di-una-dacia-con-questo-trucco-si-ritrova-per-le-mani-un-tesoro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"> grandi novit\u00e0 in casa Dacia<\/a> e lo si vede ancora una volta con il caso della <strong>Spring.<\/strong> Un modello eccellente per la mobilit\u00e0 interna, con le dimensioni che sono molto contenute e si tratta di un veicolo che si presenta con una lunghezza da 370 cm, una larghezza da 158 cm e un\u2019altezza da 152 cm.<\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-336710 lazyload\" alt=\"Dacia Spring auto elettrica prezzo basso\" width=\"740\" height=\"493\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dacia-spring-08-08-2025-reportmotori.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"740\" data-eio-rheight=\"493\"\/><\/p>\n<p>Dacia Spring abbatte i costi: ora la si pu\u00f2 avere per pochissimo (Dacia Press Media \u2013 reportmotori.it) <\/p>\n<p>In questo modo l\u2019auto \u00e8 omologata per quattro persone, con il motore elettrico che monta al proprio interno che \u00e8 in grado di erogare un massimo di 45 cavalli. Il picco massimo di velocit\u00e0 \u00e8 di 125 km\/h, con l\u2019autonomia che si stanzia sui 225 km con una sola ricarica.<\/p>\n<p>Ora la <strong>Dacia<\/strong> ha deciso di abbattere i costi, con la <strong>Spring<\/strong> che non partir\u00e0 pi\u00f9 da 17.900 ma da <strong>14.900 euro.<\/strong> Una grandissima offerta che continuer\u00e0 fino all\u20191 settembre 2025, con la casa rumena che propone anche il piano<strong> \u201cDacia Zen\u201d,<\/strong> permettendo cos\u00ec di avere una copertura di ben 7 anni o di 150 mila chilometri. Anche con l\u2019elettrico il colosso del gruppo Renault ha trovato il modo di abbattere i prezzi.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/author\/francesco-domenighini\/\" class=\"url\" title=\"Francesco Domenighini\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <img loading=\"lazy\" alt=\"Francesco Domenighini\" class=\"avatar avatar-250 photo lazyload\" height=\"250\" width=\"250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754739131_964_6c826dd171303a542e9c67d244d86b1604c7ec6749262f10ee2ae94eb06c033d\" decoding=\"async\"  data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/p>\n<p><\/a> <\/p>\n<p>Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29\/03\/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come &#8220;Le leggende della Formula 1&#8221; e &#8220;Ferrari: Storia di una passione rampante&#8221;. A luglio uscir\u00e0 il mio decimo libro &#8220;Mercedes: leggenda di una stella&#8221;. Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione &#8220;Zona 300&#8221;, dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/author\/francesco-domenighini\/\" class=\"url\" title=\"Francesco Domenighini\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" alt=\"Francesco Domenighini\" class=\"avatar avatar-250 photo lazyload\" height=\"250\" width=\"250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754739131_964_6c826dd171303a542e9c67d244d86b1604c7ec6749262f10ee2ae94eb06c033d\" decoding=\"async\"  data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/p>\n<p><\/a>   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo di lettura: 2 minuti Il mercato delle auto ha visto impennare i propri prezzi, ma ora c\u2019\u00e8&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":37303,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-37302","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37302\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}