{"id":37552,"date":"2025-08-09T14:26:14","date_gmt":"2025-08-09T14:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/37552\/"},"modified":"2025-08-09T14:26:14","modified_gmt":"2025-08-09T14:26:14","slug":"team-flanders-baloise-futuro-incerto-dopo-il-2026-lintenzione-e-quella-di-continuare-nel-2027-ma-non-e-facile-ce-una-piccola-possibilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/37552\/","title":{"rendered":"Team Flanders-Baloise, futuro incerto dopo il 2026: “L’intenzione \u00e8 quella di continuare nel 2027, ma non \u00e8 facile, c’\u00e8 una piccola possibilit\u00e0”"},"content":{"rendered":"

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Si respira un po\u2019 di pessimismo in casa Team Flanders-Baloise<\/strong> riguardo al futuro della squadra. La compagine Professional, che nel corso di 30 anni di attivit\u00e0 ha lanciato tanti corridori fiamminghi ai vertici del ciclismo, vedr\u00e0 infatti il suo sponsor principale fare un passo indietro al termine della stagione 2026<\/a>, costringendo cos\u00ec il team a cercare nuovi partner per poter proseguire l\u2019attivit\u00e0. Una ricerca che sin da ora appare per\u00f2 piuttosto complicata, sebbene i vertici della formazione belga abbiano ancora un anno di tempo per trovare un sostituto di Sport Vlaanderen, l\u2019agenzia governativa legata al ministero dello sport fiammingo che sostiene la squadra sin dalla sua creazione nel 1994.<\/p>\n

\u201cC\u2019\u00e8 necessit\u00e0 di risparmiare, nelle Fiandre, in Vallonia, a livello federale \u2013 ha spiegato il direttore sportivo del team Hans de Clercq<\/strong> a DirectVelo<\/a> \u2013 Sport Vlaanderen deve sostenere anche altre discipline, noi eravamo un po\u2019 un\u2019eccezione nella loro struttura<\/strong>. Sentire la notizia \u00e8 stato sorprendente, ma sapevamo che un giorno sarebbe successo. Non possiamo che ringraziarli per il loro sostegno in oltre 30 anni e per averci comunicato con largo anticipo la loro decisione. Questo ci d\u00e0 il tempo di cercare di salvare il progetto<\/strong>\u201c.<\/p>\n

\u201cL\u2019intenzione \u00e8 quella di cercare di continuare nel 2027, ma non ho la sfera di cristallo<\/strong> \u2013 ha proseguito il DS \u2013 Vorremmo ripartire dalle basi attuali, ma tutto inizia con la ricerca di fondi. Finch\u00e9 non troviamo nulla, non possiamo promettere nulla. Per me c\u2019\u00e8 una piccola possibilit\u00e0<\/strong>\u201c. Trovare nuovi sponsor non \u00e8 infatti semplice neppure per le squadre WorldTour: \u201cGuardate Lotto e Intermarch\u00e9, devono fondersi. La Alpecin sta ancora cercando un co-sponsor. Anche la Quick-Step. Oggi non \u00e8 facile. Vogliamo provarci. Ed \u00e8 per questo che esiste questa piccola possibilit\u00e0. Altrimenti, avremmo gi\u00e0 smesso. Ma o sar\u00e0 una squadra Professional o niente<\/strong>. Da questo momento in poi, tutto \u00e8 possibile. Bisogner\u00e0 anche vedere cosa far\u00e0 Baloise nel 2027, perch\u00e9 anche il loro contratto scade alla fine del 2026<\/strong>\u201c.<\/p>\n

I lavori per allestire la rosa per il 2026 sono gi\u00e0 in corso, con la squadra che continuer\u00e0 a investire sui giovani: \u201cOgni anno formiamo 3-4 corridori<\/strong>. Ragazzi che, senza di noi, non avrebbero mai superato il livello amatoriale [\u2026] Vi garantisco che molti giovani fiamminghi, dopo la loro carriera da Under-23, dovranno cercare lavoro senza di noi<\/strong>\u201c. De Clercq non esclude un nuovo progetto in caso di chiusura del Team Flanders-Baloise: \u201cNel marzo 2027 avr\u00f2 58 anni. Sarebbe bello lanciare un nuovo progetto. Ho ancora ambizione. Ma se finir\u00e0, finir\u00e0. Vedremo dove ci porter\u00e0 la barca. Non mi stresser\u00f2 per questo<\/strong>\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si respira un po\u2019 di pessimismo in casa Team Flanders-Baloise riguardo al futuro della squadra. La compagine Professional,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":37553,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244,34618],"class_list":{"0":"post-37552","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports","15":"tag-team-flanders-baloise-2025"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}