{"id":3756,"date":"2025-07-23T18:32:10","date_gmt":"2025-07-23T18:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/3756\/"},"modified":"2025-07-23T18:32:10","modified_gmt":"2025-07-23T18:32:10","slug":"f1-cadillac-primi-test-in-pista-con-motore-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/3756\/","title":{"rendered":"F1 Cadillac | Primi test in pista con motore Ferrari"},"content":{"rendered":"

Cadillac scender\u00e0 in pista dopo la pausa estiva per alcuni test privati a bordo della Ferrari SF-23<\/strong>. Questo sar\u00e0 utile a meccanici ed ingegneri per entrare ancora pi\u00f9 a fondo nelle dinamiche della Formula 1 e ottenere dati importantissimi sul comportamento della monoposto motorizzata Ferrari. <\/p>\n

Cadillac e i test con Ferrari: quando, piloti e vettura<\/p>\n

L\u2019arrivo di Cadillac in F1 \u00e8 sempre pi\u00f9 prossimo. Il team americano, undicesima squadra sulla griglia di partenza, si sta preparando al meglio per non arrivare impreparato alla prima gara della prossima stagione. Infatti, secondo quanto appreso dalla testata tedesca AutoMotor und Sport, poco dopo la pausa estiva saranno effettuati dei test privati \u2013 non a bordo della propria monoposto (perch\u00e9 quella ancora non c\u2019\u00e8 e non sarebbe neanche permesso per regolamenti) \u2013 bens\u00ec su una Ferrari SF-23 (vettura due anni pi\u00f9 vecchia delle attuali monoposto come vuole il regolamento).<\/p>\n

L\u2019obiettivo \u00e8 familiarizzare con i processi del team<\/strong>. Gli ingegneri di Cadillac potranno testare i loro sistemi. Nel garage completamente attrezzato, i meccanici potranno esercitarsi su tutte le procedure necessarie. E, naturalmente, ci saranno anche le prove di pit-stop.<\/p>\n

Sebbene sia tutto ancora segreto e nulla ancora certo al 100%, viene da chiedersi quale pilota guider\u00e0 la Ferrari SF-23. Sebbene il test sar\u00e0 condotto poco dopo la pausa estiva (forse all\u2019inizio di settembre), \u00e8 quindi improbabile che a condurlo saranno Leclerc ed Hamilton (impensabile per loro aiutare un futuro team rivale sulla griglia). Perci\u00f2 sulla strada si incontrano due strade da seguire. La prima quella che vedrebbe alla guida della SF-23 i piloti di riserva della Scuderia Ferrari: vale a dire Antonio Giovinazzi e Guanyu Zhou, oppure\u2026 Sergio Perez!<\/p>\n

Sebbene il messicano non sia stato ancora confermato tra i futuri piloti di Cadillac, abbiamo recentemente comunicato che il suo ritorno in Formula 1<\/a> potrebbe essere annunciato poco dopo il GP di Ungheria, vale a dire all\u2019inizio della pausa estiva. Questa tempistica cascherebbe a fagiolo con l\u2019inizio dei test privati con Ferrari, ed avrebbe anche pi\u00f9 senso avere un proprio pilota alla guida della monoposto.<\/p>\n

Perch\u00e9 Cadillac prova la Ferrari SF-23?<\/p>\n

Ferrari \u00e8 uno dei motoristi pi\u00f9 esperti in F1, con una PU competitiva<\/strong>, stabile e collaudata. Collaborare con Maranello garantisce a Cadillac un partner tecnico di alto livello, capace di fornire un motore affidabile fin da subito<\/strong> e con il supporto tecnico necessario. Inoltre, Ferrari \u00e8 uno dei pochi costruttori che fornisce PU a team clienti, e l\u2019accordo potrebbe essere stato anche agevolato da esigenze strategiche reciproche.<\/p>\n

Altri fornitori come Mercedes e Red Bull Powertrains (con Ford) erano gi\u00e0 impegnati con team ufficiali o partner consolidati. Renault<\/strong>, pur disponibile prima di scegliere Mercedes come motorista, non rappresentava forse una scelta altrettanto competitiva <\/strong>dal punto di vista tecnico o strategico. Ferrari si \u00e8 quindi rivelata l\u2019opzione migliore nel breve termine.<\/p>\n

Per\u00f2 c\u2019\u00e8 da dire che la collaborazione con Ferrari non \u00e8 destinata a durare a lungo. Cadillac intende diventare un costruttore a pieno titolo<\/strong>, con power unit GM sviluppata internamente (tramite la nuova realt\u00e0 GM Performance Power Units LLC<\/strong>, guidata da Russ O\u2019Blenes<\/a>). L\u2019obiettivo \u00e8 debuttare con una PU \u201cmade in USA\u201d nel 2028 (o prima, se possibile). Secondo alcune indiscrezioni, General Motors starebbe valutando una collaborazione con Mario Illien. Le aziende svizzere e statunitensi vantano un ottimo rapporto. Ilmor costruisce motori per la serie IndyCar sotto il marchio Chevrolet dal 1984.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cadillac scender\u00e0 in pista dopo la pausa estiva per alcuni test privati a bordo della Ferrari SF-23. Questo…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3757,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[6708,1770,6667,683,1771,1537,90,89,1782,245,244],"class_list":{"0":"post-3756","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-cadillac","9":"tag-f1","10":"tag-f1-stagione-2025","11":"tag-formula-1","12":"tag-formula1","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-scuderia-ferrari","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}