di
\n Cesare Giuzzi e Pierpaolo Lio<\/p>\n
Ai pm la relazione dei vigili sull\u2019incidente. La moglie del guidatore: \u00ab\u00c8 stato male, ha raccontato di avere avuto un trauma al piede e dopo un po’ ha perso conoscenza\u00bb. Curato per \u00absindrome vasovagale\u00bb Sala: \u00abVanno capite bene le cause\u00bb<\/p>\n
Le verifiche su tabulati, cellulare e scatola nera.<\/a> Le prime risposte sul deragliamento del tram 9, sui due morti e i 53 feriti <\/b>di venerd\u00ec pomeriggio a Porta Venezia, arriveranno stamattina. L\u2019inchiesta \u00e8 a un punto decisivo. L\u2019ipotesi del malore resta la pi\u00f9 probabile. \u00c8 stato lo stesso conducente Pietro M., 60 anni, da tre decenni in Atm<\/a>, a raccontarlo prima ai colleghi, poi a verbale: \u00abHo sentito dolori alla gamba. Poi ho avuto un mancamento. Non ho visto pi\u00f9 nulla, tutto buio<\/b>, e ho perso il controllo\u00bb. Il tranviere ha anche ammesso, proprio a causa del malore, di \u00abnon aver azionato lo scambio con il comando\u00bb.<\/p>\n Ai medici del Niguarda, dove \u00e8 arrivato in codice verde, ha aggiunto che mezz\u2019ora prima si sarebbe provocato accidentalmente un trauma all\u2019alluce del piede mentre era sul tram. Il dolore si sarebbe fatto sempre pi\u00f9 forte fino al mancamento improvviso alla guida. <\/b>Gli esami hanno escluso fratture al piede ma un trauma cranico, piuttosto serio, in corrispondenza del colpo contro la cabina al momento dell\u2019incidente. Dopo due giorni di osservazione \u00e8 stato dimesso con una decina di giorni di prognosi (per il trauma cranico) e per una \u00absincope vasovagale<\/b>\u00bb, il malessere<\/a> (con perdita di coscienza temporanea) che lo avrebbe colpito all\u2019improvviso e che, tra le tante cause, pu\u00f2 avere anche origine da un forte trauma, come quello che ha detto di aver subito al piede. \u00abNon riesce a darsi una spiegazione di quello che gli \u00e8 successo \u2014 dice la moglie Cinzia \u2014. \u00c8 sportivo, si tiene in forma, \u00e8 nel mondo del calcio. Non gli era mai successo nulla di simile\u00bb.
Gli investigatori della polizia locale, diretti dal comandante Gianluca Mirabelli e coordinati dalla pm Elisa Calanducci e dal procuratore Marcello Viola, vogliono chiarire alcuni aspetti che ancora non sembrano combaciare<\/a>. Proprio per scongiurare altre ipotesi saranno fondamentali gli esiti delle verifiche che si stanno ultimando in queste ore. Prima fra tutte l\u2019analisi della scatola nera che conserva tutti i dati: potenza dei motori, velocit\u00e0, azionamento dei freni, sistemi di emergenza. Questo servir\u00e0 a chiarire anche se i sistemi di sicurezza passiva (come il meccanismo dell\u2019\u00abuomo morto\u00bb) siano entrati in funzione. Attenzione anche ai tabulati telefonici e all\u2019analisi della copia forense dello smartphone <\/b>del tranviere per escludere che in quel momento fosse distratto dal telefono. Il tutto messo in relazione con le immagini delle telecamere di bordo. \u00abSe \u00e8 stato veramente un malore, un tram nuovo, vecchio, conta poco. Mentre sul sistema di bloccaggio automatico uno pu\u00f2 anche appoggiarsi, e quindi non lo so. \u00c8 meglio non fare ipotesi\u00bb, le parole del sindaco Beppe Sala.<\/p>\n
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