di
\n Daniele Sparisci e Giorgio Terruzzi<\/p>\n
Lewis Hamilton alla vigilia del primo Gp a Melbourne: \u00abIl mondo va indietro sui diritti, io lotto per i pi\u00f9 deboli. Battere Leclerc? Stavolta sono pi\u00f9 preparato\u00bb<\/p>\n
MARANELLO<\/b> Sala riunioni della Gestione Sportiva. Lewis Hamilton firma cappellini, appare rilassato, sorride in un \u00abgood mood\u00bb che lo porta verso il primo Gp della stagione, questo fine settimana a Melbourne. \u00c8 al secondo anno con la Ferrari dopo un 2025 assai critico, ma il suo orizzonte \u00e8 molto pi\u00f9 ampio, va oltre la pista, comprende un mondo sconvolto da tensioni e conflitti. Parla di un reset intimo, necessario come un invito alla curiosit\u00e0, alla comprensione umana.<\/p>\n
Cosa chiede a s\u00e9 stesso?<\/b> Trova sempre le risposte?<\/b> Dunque l\u2019approccio a questa stagione \u00e8 cambiato rispetto alla scorsa?<\/b> Prova ancora queste emozioni alla sua ventesima stagione in Formula 1?<\/b> Perch\u00e9 i tifosi della Ferrari dovrebbero avere fiducia?<\/b> Magari ci far\u00e0 un altro film. Quattro nomination agli Oscar per quello sulla F1 che ha co-prodotto. Sorpreso?<\/b> Brad Pitt come l\u2019ha presa?<\/b> Quale?<\/b> A scuola, quando era un ragazzino?<\/b> Dicevano cos\u00ec anche a lei, poi ha vinto 7 Mondiali…<\/b> Senna faceva lo stesso in Brasile, si \u00e8 ispirato a lui?<\/b> Forse \u00e8 diventato pi\u00f9 difficile mandare messaggi positivi. Crede che il mondo di oggi sia tornato indietro su rispetto e diritti umani?<\/b> Che libro consiglierebbe di leggere ai ragazzi?<\/b> Domenica scatta il Mondiale. Come pensa di stare davanti a Lecler<\/b>c? Pu\u00f2 spiegarci come?<\/b>
\u00abSi tratta di analizzare dove ti trovi, di fissare obiettivi e un modo per raggiungerli. Il mio traguardo l\u2019anno scorso era vincere il Mondiale con la Ferrari, non ci sono riuscito<\/a>. Ci\u00f2 non significa che non possa arrivarci: bisogna guardarsi dentro e osservare le persone che ti circondano, dai collaboratori alla famiglia, restare motivati e porsi delle domande scomode. Sto facendo abbastanza? Posso essere migliore? Riesco ad essere pi\u00f9 gentile? Come devo cambiare i miei metodi?\u00bb.
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n<\/p>\n
\u00abS\u00ec, ma serve capire in che modo trovarle\u00bb.<\/p>\n
\u00abEhi, questo \u00e8 l\u2019anno del Cavallo di Fuoco secondo il calendario cinese. Rappresenta la libert\u00e0, il desiderio di sgombrare la mente dalla pressione e riportare al centro i valori fondamentali. Nel momento in cui ti fai schiacciare dalla responsabilit\u00e0, rischi di perdere non solo te stesso ma anche il divertimento. Bisogna ritrovare la gioia, quando abbiamo presentato la nuova macchina <\/a>mi sono sentito felice come un bambino\u00bb.<\/p>\n
\u00abSoltanto due persone nel mondo guidano una Ferrari in F1, e io sono fra queste. Parto per questa missione \u201cfolle\u201d rappresentando milioni di persone nel mondo, cercando di liberarmi di ci\u00f2 che non \u00e8 stato efficace. Ci\u00f2 che funziona con altri piloti non funziona con me e viceversa\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00c8 incredibile la loro empatia nei giorni buoni e in quelli negativi. Non possiamo promettere nulla ma basta fare un giro qui dentro (nella sede della Ferrari, ndr) per misurare gli enormi sforzi di ogni singola persona. L\u2019anno del Cavallo offre l\u2019occasione di una rinascita e dal punto di vista tecnico in F1 tutti ricominciano da zero. Non c\u2019\u00e8 nulla di pi\u00f9 eccitante, \u00e8 bellissimo\u00bb (in italiano, ndr)\u00bb.<\/p>\n
\u00abCerto che sono sorpreso! \u00c8 stato un viaggio iniziato quattro anni fa con una chiamata del regista Joe Kosinski<\/a>: \u201cEhi man, facciamo un bel film sulla F1?\u201d. Ho detto immediatamente di s\u00ec, senza sapere in cosa sarei stato coinvolto. Ricordo i primi incontri sulla sceneggiatura, volevo che ci fosse equilibrio fra fiction e realt\u00e0. Leggendo la prima bozza ho pensato: \u201cOh my God, questo \u00e8 stile Hollywood mischiato a Fast & Furious\u201d. Cos\u00ec mi sono messo a \u201ceducare\u201d tutti sulla F1, dagli autori agli attori, al produttore\u00bb.<\/p>\n
\u00abHa capito tutto e subito. Quando abbiamo lanciato il film ero parecchio nervoso, soprattutto all\u2019anteprima per i piloti. Piacer\u00e0? Capiranno il lavoro compiuto? E adesso \u00e8 pazzesco vedere come sia stato apprezzato anche da ragazzini che non hanno mai visto un Gran Premio. Mi dispiace soltanto per una cosa\u00bb.<\/p>\n
\u00abNon potr\u00f2 andare alla notte degli Oscar, perch\u00e9 correremo in Cina. Non sono mai stato alla cerimonia. Sarebbe stato fantastico vedere dal vivo e incontrare gente come Denzel Washington. Vuol dire che dovr\u00f2 davvero produrre un altro film\u00bb.
Intrattenimento e impegno sociale. Ha creato la Fondazione Mission 44 per dare opportunit\u00e0 ai giovani svantaggiati. Soddisfatto dei risultati?<\/b>
\u00abSosteniamo 46 associazioni soltanto in Gran Bretagna, 3 in Brasile e altre negli Usa. Vogliamo provare a cambiare la vita e la carriera dei giovani delle classi sociali pi\u00f9 deboli, aiutare le minoranze e portare diversit\u00e0 nell\u2019ambiente. Superare le barriere dell\u2019educazione che esistono anche se non si vedono. Ci sono passato anche io\u00bb.<\/p>\n
\u00abSono stato espulso per colpe che non avevo commesso<\/a>, il preside non voleva che avessi successo. Mi consideravano come un diverso. Cos\u00ec, partiamo dalla scuola per allargare le opportunit\u00e0 a universit\u00e0, aziende, squadre. Nel film \u201cF1\u201d ho voluto mettere una donna a capo dell\u2019aerodinamica, per mandare un messaggio. Sa quante ragazze hanno scritto per chiedere come si diventa ingegnere di F1? E nel cast ho inserito anche un meccanico di colore. Se non vedi, non credi sia possibile. Molti giovani delle minoranze vengono fermati dai genitori: \u201cNon diventerai mai un dottore, un avvocato\u201d\u00bb.<\/p>\n
\u00abEd \u00e8 per questo che insisto sui temi sociali. Sono in una posizione privilegiata. Possiamo davvero cambiare le cose se lo vogliamo, a cominciare dall\u2019educazione\u00bb.<\/p>\n
\u00abAyrton non \u00e8 stato soltanto un campione fantastico ma una persona meravigliosa. Aveva una visione molto pi\u00f9 ampia rispetto al resto dei piloti. In pochi oggi parlano di temi come sostenibilit\u00e0, diritti dei minori, razzismo: con la visibilit\u00e0 che abbiamo potremmo dare un grande aiuto. Ciascuno \u00e8 libero di fare ci\u00f2 che ritiene giusto, per\u00f2 credo che sarebbe bello vedere un maggiore impegno. Si pu\u00f2 gareggiare e al tempo stesso fare del bene. Io ho sentito questo desiderio, questa spinta a una certa et\u00e0\u00bb.<\/p>\n
\u00abDi certo non abbiamo fatto passi in avanti, il mondo sembra un caos. Di continuo scoppiano nuovi conflitti, ci sono leader che dividono anzich\u00e9 unire. I social sono strumenti potenti, ma possono essere usati nella maniera sbagliata. Da quanto tempo non sente una notizia positiva al telegiornale? Martin Luther King, 60 anni fa, lottava per cambiare le cose e ancora stiamo combattendo contro il razzismo\u00bb.<\/p>\n
\u00abProcuratevi una biografia di Nelson Mandela. Quando ho cominciato a informarmi su di lui mi ha ispirato tantissimo. Mandela \u00e8 il mio eroe insieme a Muhammad Ali, Superman e Senna\u00bb.<\/p>\n
\u00abNon la vedo cos\u00ec, la Ferrari \u00e8 una cosa sola: in Italia, e fuori, la gente la segue come una religione e la ama come il Papa. Il mio obiettivo non \u00e8 dividere i tifosi, vogliamo vincere tutti e due ed \u00e8 chiaro che vorrei essere io a farlo e sto lavorando per questo. Ma il team viene al primo posto. Charles \u00e8 un pilota fenomenale per come guida, per la sua etica, ed \u00e8 qui da 8 anni. Ma io arrivo in maniera diversa a questo campionato\u00bb.<\/p>\n
\u00abDa 14 mesi lavoro sulla monoposto 2026, al simulatore e con gli ingegneri. Rispetto alla precedente che ho trovato gi\u00e0 progettata, e potevo cambiare davvero poco, in questa macchina c\u2019\u00e8 un po\u2019 del mio Dna<\/a> e la cosa mi entusiasma\u00bb.<\/p>\n