{"id":381982,"date":"2026-03-05T16:01:14","date_gmt":"2026-03-05T16:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/381982\/"},"modified":"2026-03-05T16:01:14","modified_gmt":"2026-03-05T16:01:14","slug":"caos-autovelox-a-napoli-sospesi-i-controlli-automatici-in-citta-e-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/381982\/","title":{"rendered":"Caos Autovelox, a Napoli sospesi i controlli automatici in citt\u00e0 e provincia"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"desc
\n di Alessio Ribaudo<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Il prefetto Michele Di Bari \u00abcongela\u00bb i decreti che autorizzavano i controlli automatici della velocit\u00e0: stop a 67 dispositivi tra citt\u00e0 e provincia. Il comandante Altamura (Anci): \u00abServe una linea unica in tutta Italia per dare certezze a cittadini e agli organi di polizia stradale\u00bb<\/p>\n

In Italia il primo vero alt agli autovelox in un\u2019intera provincia arriva da Napoli. Non a seguito di decisioni di giudici di pace o di Corti d\u2019Appello, ma per una sospensione decretata dalla prefettura della terza citt\u00e0 e della pi\u00f9 grande area metropolitana del Paese. Lo scorso marted\u00ec il prefetto Michele Di Bari ha congelato, fino a nuova disposizione, tutti i provvedimenti che tra il 2018 e il 2023 avevano autorizzato l\u2019installazione dei dispositivi di rilevazione automatica della velocit\u00e0 a Napoli e provincia, Ischia compresa.<\/b> In altre parole: stop, almeno per ora, ai 67 autovelox e ai sistemi di misurazione della velocit\u00e0 media censiti sul portale del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che rilevano infrazioni e poi consentono di contestarli senza fermare il guidatore.<\/p>\n

Il decreto<\/p>\n

La decisione arriva nel pieno della tempesta giuridica ribattezzata \u00abcaos autovelox\u00bb.<\/a> Decine di sentenze della Suprema Corte hanno ribadito che gli strumenti usati per accertare le infrazioni devono essere omologati e non soltanto approvati. <\/a>Il problema \u00e8 che dal 1992 manca il decreto attuativo che stabilisce in modo chiaro chi debba procedere all\u2019omologazione e con quali modalit\u00e0.\u00a0Il decreto prefettizio richiama il regolamento interministeriale dell\u201911 aprile 2024, che stabilisce che i dispositivi gi\u00e0 installati, se non conformi ai nuovi requisiti tecnici, debbano essere adeguati entro un anno oppure disinstallati. Di fronte a questo quadro normativo\u00a0il prefetto del capoluogo di regione campano ha scelto di sospendere i decreti con cui, tra il 2018 e il 2023, erano stati individuati i tratti di strada dove era possibile effettuare controlli automatici della velocit\u00e0 senza contestazione immediata.<\/b> Nel provvedimento si precisa anche che la scelta arriva dopo una ricognizione sui dispositivi installati nell\u2019area metropolitana, effettuata in prefettura il 26 febbraio.\u00a0
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n \n<\/p>\n

L’obiettivo<\/p>\n

\u00abL\u2019obiettivo \u00e8 verificare la conformit\u00e0 tecnica degli apparecchi \u2014 spiega Luigi Altamura<\/b>, comandante della Polizia locale di Verona e referente Anci in Viabilit\u00e0 Italia \u2014 ma spero che sul punto venga adottata una linea uniforme da Agrigento a Bolzano.<\/b> Solo cos\u00ec ci sar\u00e0 chiarezza sia per i guidatori italiani sia per noi comandanti degli organi di polizia stradale\u00bb.\u00a0<\/p>\n

L’iter<\/p>\n

Intanto la partita sugli autovelox si gioca anche su un altro tavolo, quello europeo. Il governo ha notificato a Bruxelles la nuova bozza di decreto del ministero delle Infrastrutture sull\u2019omologazione dei dispositivi, un testo atteso da 33 anni.<\/a> Una prima versione era stata trasmessa lo scorso marzo ma poi ritirata dopo le polemiche per ulteriori verifiche. Ora il provvedimento \u00e8 stato inviato di nuovo con poche modifiche. L\u2019impianto del decreto punta a \u00absanare\u00bb automaticamente alcuni modelli gi\u00e0 approvati. \u00abSono quindici quelli che rientrano nei nuovi criteri, mentre tutti gli altri dovranno essere spenti\u00bb, spiega Altamura. La bozza contiene anche un allegato tecnico molto dettagliato che disciplina tarature iniziali e periodiche, verifiche di funzionalit\u00e0, controlli sulla produzione, software di misura e gestione dei dati.\u00a0<\/p>\n

L’impatto<\/p>\n

I numeri danno la misura dell\u2019impatto. Sulla piattaforma digitale del Mit risultano censiti 3.898 dispositivi tra autovelox e sistemi di controllo della velocit\u00e0 media. In pratica 2.610 verrebbero spenti perch\u00e9 carenti dei requisiti, mentre sarebbero automaticamente omologati i restanti 1.288 censiti sulla piattaforma digitale del ministero<\/a>. Scendendo nel dettaglio, si tratta di autovelox, Vergilius, Tutor e telelaser. Bruxelles ha tempo fino al 4 maggio per verificare la compatibilit\u00e0 del testo con il diritto europeo e formulare eventuali osservazioni. <\/b>Solo dopo questi passaggi il decreto potr\u00e0 essere pubblicato in Gazzetta Ufficiale.<\/p>\n

Le reazioni<\/p>\n

Il testo per\u00f2 fa gi\u00e0 discutere.<\/b> Le associazioni di consumatori hanno gi\u00e0 previsto \u00abvalanghe di ricorsi\u00bb<\/b>, perch\u00e9 a suo giudizio il decreto rischierebbe di andare contro il principio ribadito dalla Cassazione secondo cui l\u2019omologazione deve essere una verifica tecnico-pratica e non soltanto documentale. Il nodo giuridico lo sintetizza Leonardo Ferrara, professore di diritto amministrativo all\u2019Universit\u00e0 di Firenze: \u00abUn decreto non pu\u00f2 discostarsi dal Codice della strada. Farlo significherebbe violare il principio di legalit\u00e0 e quello della prevalenza delle fonti di rango primario\u00bb.\u00a0<\/b><\/p>\n

Gli annullamenti<\/p>\n

Nel frattempo, i tribunali continuano a pronunciarsi. Il giudice di pace di Sanremo ha annullato una multa del Comune di Ventimiglia<\/a> perch\u00e9 l\u2019autovelox era \u00abapprovato ma non omologato\u00bb e, su richiesta dell\u2019avvocato Marco Mazzola che difendeva la guidatrice, ha condannato l\u2019ente anche per lite temeraria. Due le sanzioni aggiuntive: 500 euro alla conducente e 500 alla Cassa delle Ammende. \u00abContinuare a opporsi sempre per gli stessi motivi a ricorsi fondati sulle decisioni della Cassazione \u2014 si legge nella sentenza \u2014 costituisce un abuso del processo\u00bb. Una sentenza che ora preoccupa molti Comuni.\u00a0<\/p>\n

Il paradosso<\/p>\n

Il \u00abcaos autovelox\u00bb ha un effetto paradossale: nel Paese che ha inventato uno dei misuratori elettronici di velocit\u00e0 pi\u00f9 efficaci nel mondo come il Tutor, facendo della lotta alla velocit\u00e0 uno dei pilastri della sicurezza stradale, il sistema dei controlli elettronici sembra impantanato non per mancanza di tecnologia, ma per un vuoto normativo che dura da oltre trent\u2019anni.<\/p>\n

5 marzo 2026<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Alessio Ribaudo Il prefetto Michele Di Bari \u00abcongela\u00bb i decreti che autorizzavano i controlli automatici della velocit\u00e0:…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":381983,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[79],"tags":[27139,106639,57376,841,16256,2478,21273,147852,219630,40810,219631,1682,24790,293,18934,219628,10294,122612,6154,8076,219629,219632,14,93,94,19552,24748,2582,4916,806,2147,219633,1510,3889,1390,1174,219634,8084,1537,90,89,4781,793,16251,3602,219635,851,106773,15024,248,7,219636,15,273,4483,809,141581,531,48971,438,13570,2454,11,84,91,12,85,92,3556],"class_list":["post-381982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-italia","tag-altamura","tag-anci","tag-approvati","tag-area","tag-area-metropolitana","tag-arriva","tag-automaticamente","tag-automatici","tag-automatici-velocita","tag-autovelox","tag-autovelox-sistemi","tag-bari","tag-bozza","tag-bruxelles","tag-caos","tag-caos-autovelox","tag-cassazione","tag-censiti","tag-comandante","tag-controlli","tag-controlli-automatici","tag-controlli-automatici-velocita","tag-cronaca","tag-cronaca-italiana","tag-cronacaitaliana","tag-decisioni","tag-decreti","tag-decreto","tag-digitale","tag-diritto","tag-dispositivi","tag-dispositivi-installati","tag-elettronici","tag-europeo","tag-impatto","tag-infrastrutture","tag-infrazioni","tag-installati","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-linea","tag-media","tag-metropolitana","tag-michele","tag-michele-bari","tag-ministero","tag-ministero-infrastrutture","tag-misura","tag-napoli","tag-news","tag-normativo","tag-notizie","tag-nuova","tag-nuovi","tag-obiettivo","tag-omologazione","tag-polizia","tag-prefetto","tag-provincia","tag-stradale","tag-testo","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultime-notizie-italia","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotizieenewsdioggi","tag-ultimenotizieitalia","tag-velocita"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=381982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381982\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/381983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=381982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=381982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=381982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}