\t\t\tLa Ferrari vola nelle prime libere, bene Verstappen. Mercedes indietro. Incubo Aston Martin<\/p>\n
(di Daniele Sparisci) La nuova era della Formula 1 comincia con una doppietta della Ferrari nelle prime libere. Quanto conta \u00e8 da capire, ma Leclerc e Hamilton sono partiti nel miglior modo possibile ed \u00e8 un segnale importante. La macchina marcia veloce e solida mentre altri faticano, inciampano su prolbemi di affidabilit\u00e0 legati allo svezzamento delle nuove monoposte ibride.\u00a0<\/p>\n
A impressionare \u00e8 la facilit\u00e0 con cui Charles ha trovato sempre il tempo, anche per rispondere al colpo a fine sessione di Hamilton. Insomma l’inizio \u00e8 ottimo, adesso servono conferme in un quadro dai toni sfocati. Dove emerge il blu della Red Bull: aveva gi\u00e0 impressionato nei test in Bahrain, ora diventa una quasi certezza. Il motore costruito in Inghilterra pare filare bene.\u00a0<\/p>\n
Verstappen \u00e8 a mezzo secondo da Leclerc. E dietro di lui c’\u00e8 Hadjar, il franco-algerino ha grandi margini e una testa raffinata. Dalle prime posizioni manca la Mercedes: Russell settimo davanti ad Antonelli, forse la squadra di Wolff sta prendendo tempo per provare a risolvere alcuni timori sulla tenuta della power unit che avevano acceso campanelli d’allarme nelle prove a Sakhir.\u00a0 O forse si sta soltanto nascondendo. McLaren fra luci e ombre. Piastri, dopo un inizio un po’ tribolato, \u00e8 arrivato al sesto posto dietro al rookie Arvin Lindblad su Racing Bulls.\u00a0<\/p>\n
Per Norris un avvio difficile: il campione del mondo \u00e8 rimasto a piedi per noie al cambio, soltanto sette giri. Ottimo lo start dell’Audi con Bortoleto e Hulkenberg nella top 10. Per l’Aston Martin \u00e8 un incubo annunciato: Alonso non \u00e8 nemmeno riuscito a salire in macchina per un sospetto problema al motore Honda. Stroll ha percorso 14 giri tornate per accumulare un distacco di 4 secondi dalla vetta, prima di essere richiamato per una grana alla power unit.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Ferrari vola nelle prime libere, bene Verstappen. Mercedes indietro. Incubo Aston Martin (di Daniele Sparisci) La nuova…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":382829,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[68342,23684,8911,26629,26630,3356,118,3993,50932,220023,220024,220025,2941,6717,3359,220020,220026,3631,23695,25346,220027,12719,3361,3342,6708,6099,10871,631,220028,1932,433,701,220029,13252,5078,10607,541,9265,368,3341,6236,10862,3345,34858,23680,23687,3337,8919,48,1302,1537,90,89,7754,25338,6233,10866,220021,145780,4044,3443,5993,13155,1772,3479,1309,10861,273,220022,35843,10859,696,6324,2693,19074,4425,23690,1885,220019,3277,5810,6234,10868,10876,3352,3007,559,10331,4005,2521,23691,10864,245,244,1857,10880,3971,1928,3413,19075,10870,10860,10882],"class_list":["post-382828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-affidabilita","tag-albon","tag-alonso","tag-alonso-aston","tag-alonso-aston-martin","tag-alpine","tag-annunciato","tag-antonelli","tag-antonelli-hamilton","tag-antonelli-testa","tag-arvin","tag-arvin-lindblad","tag-aston","tag-aston-martin","tag-audi","tag-audi-bortoleto","tag-audi-bortoleto-hulkenberg","tag-australia","tag-bahrain","tag-bortoleto","tag-bortoleto-hulkenberg","tag-box","tag-bull","tag-bulls","tag-cadillac","tag-cambio","tag-charles","tag-cinque","tag-cinque-giri","tag-classifica","tag-colpito","tag-comando","tag-comando-hamilton","tag-comincia","tag-costruito","tag-debutto","tag-fermo","tag-fernando","tag-ferrari","tag-formula","tag-giri","tag-gomme","tag-gp","tag-gp-australia","tag-hadjar","tag-hadjar-hamilton","tag-hamilton","tag-hulkenberg","tag-importante","tag-inizio","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-leclerc","tag-leclerc-hamilton","tag-libere","tag-libere-gp","tag-libere-gp-australia","tag-lindblad","tag-macchina","tag-martin","tag-mclaren","tag-melbourne","tag-mercedes","tag-minuti","tag-motore","tag-norris","tag-nuova","tag-nuova-formula","tag-ottimo","tag-piastri","tag-pista","tag-posizione","tag-power","tag-power-unit","tag-prime","tag-prime-libere","tag-problema","tag-problema-motore","tag-problemi","tag-prove","tag-prove-libere","tag-prove-libere-gp","tag-qualifica","tag-racing","tag-racing-bulls","tag-red","tag-red-bull","tag-russell","tag-seconda","tag-seconda-sessione","tag-sessione","tag-sport","tag-sports","tag-squadra","tag-stroll","tag-tempi","tag-testa","tag-top","tag-unit","tag-veloce","tag-verstappen","tag-verstappen-leclerc"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=382828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/382829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=382828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=382828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=382828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}