{"id":386277,"date":"2026-03-08T10:34:11","date_gmt":"2026-03-08T10:34:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/386277\/"},"modified":"2026-03-08T10:34:11","modified_gmt":"2026-03-08T10:34:11","slug":"treni-ad-alta-velocita-frecciarossa-1000-e-italo-a-confronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/386277\/","title":{"rendered":"Treni ad alta velocit\u00e0: Frecciarossa 1000 e Italo a confronto"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Le ferrovie ad alta velocit\u00e0, secondo la definizione attualmente accettata a livello europeo, sono quelle su cui \u00e8 possibile superare i 250 km\/h. Secondo i dati di Rete Ferroviaria Italiana (Rfi), al 31 dicembre 2025 sono <b>1.097 i chilometri ad alta velocit\u00e0<\/b> nel nostro Paese. Le linee attive sono Torino-Milano-Bologna-Firenze-Roma-Napoli-Salerno, Milano-Brescia e Padova-Venezia, con ulteriori espansioni in programma. In attesa dell&#8217;arrivo della francese <b>Sncf<\/b>, previsto per il 2027, due compagnie ferroviarie offrono servizi di alta velocit\u00e0 in Italia: Trenitalia, azienda a controllo pubblico, con i suoi <b>Frecciarossa<\/b>, e la privata <b>Italo<\/b>, di propriet\u00e0 di Mediterranean Shipping Company (Msc). Ecco quali sono le caratteristiche tecniche e le configurazioni dei convogli attualmente in servizio con entrambe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le ferrovie ad alta velocit\u00e0, secondo la definizione attualmente accettata a livello europeo, sono quelle su cui \u00e8&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":386278,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,221858,79712,221863,7554,14299,137145,221864,221865,841,551,4611,177,23885,69970,61189,221856,221866,221867,221868,3155,34366,20652,3855,221869,221870,2491,934,221871,41313,6691,110575,221859,41314,29149,14184,228,34546,128401,1537,90,21870,89,4639,221857,221860,92790,77252,1219,221861,23436,42667,221862,16002,6715,50599,669,6367,5953,3556,50058],"class_list":["post-386277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-agv","tag-alstom","tag-alstom-servizio","tag-alta","tag-alta-velocita","tag-alternata","tag-alternata-kv","tag-alternata-kv-hz","tag-area","tag-attualmente","tag-attualmente-servizio","tag-business","tag-caratteristiche","tag-carrelli","tag-carrozza","tag-carrozze","tag-carrozze-lunghezza","tag-carrozze-lunghezza-complessiva","tag-carrozze-posti","tag-classe","tag-cm","tag-compatibile","tag-complessiva","tag-complessiva-metri","tag-complessiva-metri-larghezza","tag-confronto","tag-continua","tag-continua-kv","tag-convogli","tag-corrente","tag-disposte","tag-disposte-file","tag-etr","tag-ferrovie","tag-file","tag-foto","tag-frecciarossa","tag-hz","tag-it","tag-italia","tag-italo","tag-italy","tag-km","tag-kv","tag-kv-hz","tag-larghezza","tag-lunghezza","tag-massima","tag-mw","tag-pelle","tag-poltrone","tag-poltrone-pelle","tag-posti","tag-potenza","tag-raggiunge","tag-servizio","tag-standard","tag-tonnellate","tag-velocita","tag-velocita-massima"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=386277"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386277\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=386277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=386277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=386277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}