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<\/p>\n di
\n Leonard Berberi<\/p>\n
Analisi del “Corriere” su oltre 150 rotte nazionali, internazionali e intercontinentali. Il crollo improvviso in due giorni specifici e la finestra temporale migliore per pagare anche il 50% di meno<\/p>\n
Sei giorni prima del decollo, un volo diretto Napoli-Chicago \u2014 partenza poco prima di Ferragosto, ritorno subito dopo \u2014 \u00e8 stato venduto a meno della met\u00e0 (precisamente il 52%) rispetto allo stesso biglietto acquistato poco pi\u00f9 di un mese prima. Un errore del sistema? Un\u2019offerta last minute? Niente di tutto questo. \u00c8 stata una decisione mirata del reparto Revenue Management della compagnia, che ha abbassato i prezzi per cercare di riempire un aereo con un tasso di occupazione fermo a poco pi\u00f9 della met\u00e0.<\/p>\n
La finestra temporale<\/p>\n
Un caso limite, certo, ma non isolato. Un\u2019analisi del Corriere della Sera su oltre 150 rotte \u2014 nazionali, europee e intercontinentali \u2014 mostra che nell\u2019estate 2025, soprattutto a ridosso del 15 agosto, i prezzi di molti voli sono calati in modo significativo tra gli 11 e i 13 giorni prima della partenza. Un\u2019opportunit\u00e0 sfuggita a chi aveva prenotato con largo anticipo, visto che le tariffe pi\u00f9 basse sono poi svanite in poche ore. Nel complesso in questo periodo la finestra temporale ideale per trovare i prezzi migliori si \u00e8 drasticamente ridotta: dai 35-60 giorni prima del volo nel 2024, ai soli 12-25 giorni nel 2025.\u00a0Un cambiamento che ha portato, in media, a risparmi tra il 30% e il 40% rispetto a chi ha prenotato mesi prima.
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L\u2019incertezza complessiva<\/p>\n
Diverse aviolinee durante la presentazione delle trimestrali hanno fatto riferimento all\u2019incertezza nel segmento dei viaggi, citando le tensioni globali e la domanda incostante. Anche per questo, confermano le agenzie di viaggio, le tariffe in classe Economy sono in calo per varie destinazioni nel tardo periodo estivo. E sono le rotte internazionali a offrire le migliori offerte.<\/p>\n
Scenari variegati<\/p>\n
Attenzione, per\u00f2: questa tendenza dura poche ore e non riguarda tutte le tratte. Le destinazioni ad alta domanda estiva continuano a registrare tariffe che salgono man mano che si avvicina la data della partenza perch\u00e9 non hanno bisogno di essere stimolate con una riduzione del costo del biglietto. Ma su molte altre rotte \u2014 anche rinomate \u2014 le compagnie si sono trovate costrette ad abbassare i prezzi per riempire gli aerei.<\/p>\n
Gli esempi<\/p>\n
Restando a Napoli, un volo andata e ritorno per Madrid, acquistato due settimane prima della partenza, costava 216 euro. Chi ha prenotato 42 giorni prima quello stesso viaggio ha speso 282 euro: il 23% in pi\u00f9. E non \u00e8 un caso isolato. Roma-Rio de Janeiro: -36% a 12 giorni dalla partenza rispetto a 40. Roma-Los Angeles: -43% rispetto a un mese prima. Milano-Catania: -38%. Milano-Atene: -45% sedici giorni prima. Milano-New York: -39% a 14 giorni dal volo.\u00a0<\/p>\n
I nuovi comportamenti<\/p>\n
Non esiste una regola fissa. E non \u00e8 detto che questo scenario si ripeta a settembre, dicembre o l\u2019estate 2026. \u00abLe abitudini di acquisto cambiano ormai mese per mese \u2014\u00a0spiegano tre dirigenti di compagnie aeree coinvolti nella gestione tariffaria \u2014 e dopo il Covid sono saltate le poche certezze che avevamo. Un tempo la maggior parte dei biglietti si vendeva tra i tre e i sei mesi prima del volo. Oggi non pi\u00f9\u00bb.<\/p>\n
Le ragioni<\/p>\n
Ma cosa ha spinto a questo improvviso taglio dei prezzi anche in un periodo di picco come quello agostano? \u00abTutti ci aspettavamo un mese con vendite molto pi\u00f9 forti \u2014 ammettono i manager \u2014. Abbiamo atteso fino all\u2019ultimo, poi ci siamo resi conto che non avremmo riempito gli aerei come sperato e abbiamo abbassato le tariffe per salvare la stagione e attrarre quanti pi\u00f9 clienti\u00bb.<\/p>\n
L\u2019effetto domino<\/p>\n
C\u2019\u00e8 anche un effetto domino a cui difficilmente si riesce a sfuggire: \u00abUna compagnia pu\u00f2 provare a tenere i prezzi alti, ma se una concorrente abbassa le tariffe \u2014 anche drasticamente \u2014 allora \u00e8 costretta ad adeguarsi. O le eguaglia o le lima ancora di qualche euro, spesso spingendo l\u2019altra ad abbassare ulteriormente, anche di pochissimo\u00bb.\u00a0<\/p>\n
Quando prenotare<\/p>\n
Dunque, conviene prenotare in anticipo? La risposta \u00e8: dipende. Le compagnie sanno bene che chi acquista 5-6 mesi prima lo fa spesso per necessit\u00e0 (matrimoni, eventi, cerimonie) e quindi ha meno flessibilit\u00e0 ed \u00e8 disposto a pagare di pi\u00f9: si pensi a chi dal Nord Italia deve scendere al Sud durante le festivit\u00e0.\u00a0Ma per chi pu\u00f2 attendere \u2014 e rischiare un po\u2019 \u2014 su altre rotte l\u2019estate 2025 ha dimostrato che il vero affare arriva (quasi) all\u2019ultimo momento.<\/p>\n
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