{"id":389193,"date":"2026-03-10T10:32:13","date_gmt":"2026-03-10T10:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/389193\/"},"modified":"2026-03-10T10:32:13","modified_gmt":"2026-03-10T10:32:13","slug":"tadej-pogacar-i-guadagni-dal-team-e-dagli-sponsor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/389193\/","title":{"rendered":"Tadej Pogacar, i guadagni dal team e dagli sponsor"},"content":{"rendered":"<p>                        Il campione sloveno, reduce dal trionfo alla Strade Bianche, \u00e8 il pi\u00f9 pagato nel ciclismo. Tra ingaggio, partnership e merchandising ha costruito un giro d&#8217;affari a otto zeri<\/p>\n<p class=\"has-first-letter\">Tadej Pogacar ha ricominciato da dove aveva finito: prima corsa del 2026, prima vittoria. Ma le Strade Bianche non arricchiranno, almeno non direttamente, il suo conto in banca. Perch\u00e9 lo status raggiunto dal campione sloveno \u00e8 tale che il suo team, Uae Emirates Xrg, gli riconosce bonus soltanto per le grandi corse: Tour de France, Giro d\u2019Italia, Vuelta e Mondiali.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il campione sloveno, reduce dal trionfo alla Strade Bianche, \u00e8 il pi\u00f9 pagato nel ciclismo. Tra ingaggio, partnership&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":389194,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[178,839,4072,223287,2333,9491,3508,587,1953,223288,1824,14371,215641,8776,1825,277,2237,223289,752,724,2240,223290,223291,629,3369,32871,223292,1251,223293,1537,90,223294,223295,89,48602,14850,4422,34209,48160,1931,3708,4411,9126,9436,245,244,389,29942,11340,3555],"class_list":["post-389193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-affari","tag-almeno","tag-azienda","tag-azienda-pogacar","tag-base","tag-bianche","tag-bici","tag-bonus","tag-campione","tag-campione-sloveno","tag-ciclismo","tag-classiche","tag-classiche-monumento","tag-corse","tag-cycling","tag-de","tag-de-france","tag-de-france-giro","tag-entrate","tag-euro","tag-france","tag-france-giro","tag-france-giro-italia","tag-gara","tag-giro","tag-giro-italia","tag-giro-italia-vuelta","tag-grandi","tag-grandi-corse","tag-it","tag-italia","tag-italia-vuelta","tag-italia-vuelta-mondiali","tag-italy","tag-merchandising","tag-milione","tag-mondiali","tag-monumento","tag-partnership","tag-pogacar","tag-prodotti","tag-raggiunto","tag-sloveno","tag-sponsor","tag-sport","tag-sports","tag-strade","tag-strade-bianche","tag-tadej","tag-tour"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=389193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389193\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/389194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=389193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=389193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=389193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}