{"id":389422,"date":"2026-03-10T13:41:14","date_gmt":"2026-03-10T13:41:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/389422\/"},"modified":"2026-03-10T13:41:14","modified_gmt":"2026-03-10T13:41:14","slug":"parigi-nizza-oggi-la-cronosquadre-che-gia-guarda-al-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/389422\/","title":{"rendered":"PARIGI-NIZZA. OGGI LA CRONOSQUADRE CHE GIA&#8217; GUARDA AL TOUR"},"content":{"rendered":"<p>            <a class=\"category\" href=\"https:\/\/www.tuttobiciweb.it\/articles\/category\/PROFESSIONISTI\" itemprop=\"about\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">PROFESSIONISTI<\/a> | 10\/03\/2026 | 08:30<br \/>\n            <a class=\"author\" href=\"https:\/\/www.tuttobiciweb.it\/articles\/author\/Francesca%20Monzone\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">di Francesca Monzone<\/a><\/p>\n<p><strong>La terza tappa della Parigi-Nizza \u00e8 una cronosquadre: Cosne\/Cours sur Loire-Pouilly sur Loire, 23,5 km.<\/strong> Si gareggia come squadra, ma il tempo finale per la vittoria di tappa verr\u00e0 preso sul primo corridore del team, e per la classifica generale vale il tempo impiegato da ciascun ciclista. In questo modo il leader o le punte della squadra si potranno avvantaggiare nel finale e guadagnare secondi preziosi sui compagni.\n            <\/p>\n<p>Il percorso \u00e8 pianeggiante o leggermente ondulato, con appena 212 metri di dislivello. Dopo alcuni tornanti nei primi chilometri, i<strong>l percorso si presta a velocit\u00e0 elevate, ci sono solo pochi punti in cui bisogna frenare,<\/strong> e poi la maggior parte delle curve \u00e8 abbastanza ampia per mantenere un ritmo elevato. Dopo circa 5 chilometri, la strada sale per circa 2 km con una pendenza media del 3,6%. Ci sono 500 metri al 4,5%, e poi 700 metri al 4,4%. L\u2019intermedio \u00e8 al km 14 a Saint Laurent L&#8217;Abbaye. Quindi si raggiunge Saint Andelain, il punto pi\u00f9 alto del percorso a 262 metri: <strong>600 metri al 4%.<\/strong> Di seguito\u00a0 si scende verso il fiume Loira per oltre 3 chilometri, prima di proseguire in piano per gli ultimi 1,5 chilometri.\n            <\/p>\n<p>La prima squadra, la PicNic-PostNl scatter\u00e0 alle 15.10; l\u2019ultima, la Ef Education del leader Lamperti alle 16.34. La Uae Emirates partir\u00e0 alle 15.26, la Visma-Lease a Bike di Vingegaard alle 15.34, la Red Bull-Bora alle 16.18. Nel 2025, la vittoria era stata della Visma con 14\u201d sulla Jayco AlUla e 24\u201d sulla Red Bull\u2013Bora.\u00a0<\/p>\n<p>Il 4 luglio, il Tour de France prender\u00e0 il via da Barcellona con una cronosquadre che avr\u00e0 lo stesso formato: il tempo di ogni corridore conta individualmente. Ma mentre il percorso della Parigi-Nizza \u00e8 piuttosto semplice, il finale della prova del Tour avr\u00e0 la salita al Montjuic, 1100 metri al 5,1%, con arrivo davanti allo stadio olimpico di Barcellona 1992.<\/p>\n<p>\n    <a href=\"https:\/\/www.tuttobiciweb.it\/article\/2026\/03\/10\/1773087494\/paris-nice-cycling-team-time-trial-parisnice-general-classification?lang=en\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/enver.png\"\/><\/a><\/p>\n<p>Copyright &amp;copy TBW<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PROFESSIONISTI | 10\/03\/2026 | 08:30 di Francesca Monzone La terza tappa della Parigi-Nizza \u00e8 una cronosquadre: Cosne\/Cours sur&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":389423,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[223370,1824,65387,55293,1825,1537,90,89,89942,245,244],"class_list":["post-389422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-parisnice","tag-ciclismo","tag-classifica-generale","tag-cronosquadre","tag-cycling","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-parigi-nizza","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116205170600194865","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=389422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/389423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=389422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=389422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=389422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}