![\"Confronto](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/confronto-volante-ferrari-2025.jpg\")
<\/p>\nNel fragore che la prima gara del Mondiale 2026 di Formula 1 ha lasciato nell’aria, con polemiche sul nuovo regolamento a non finire, Cadillac ha portato a termine la sua prima gara nel Circus iridato proprio al suo debutto.<\/p>\n
Diciamolo subito: niente di trascendentale, perch\u00e9 Sergio Perez ha completato la gara al 18esimo posto, ultimo, staccato di 3 giri dal vincitore George Russell. Non che non si sapesse, ma per un team all’esordio assoluto vedere la bandiera a scacchi \u00e8 sempre una soddisfazione, soprattutto dopo aver mosso i primi metri dentro un regolamento cos\u00ec complesso come quello che ha disegnato le monoposto attuali.<\/p>\n
Una gara accorta, quella di Sergio Perez e Valtteri Bottas. Volta a raccogliere ancora dati e capire meglio come utilizzare la monoposto e la power unit Ferrari.<\/p>\n
“Abbiamo visto ancora una volta che non \u00e8 facile. Ci sono piloti che non sono nemmeno partiti. Quindi s\u00ec, sono davvero soddisfatto di aver finito la gara con almeno una monoposto. Ora dobbiamo lavorare sui piloti, ed \u00e8 una cosa scontata avendo una squadra nuova”, ha detto Graeme Lowdon, team principal di Cadillac, al termine del Gran Premio d’Australia.<\/p>\n
Sin dall’inizio dell’anno, Cadillac aveva fatto sapere di voler essere quanto pi\u00f9 indipendente possibile, sebbene sia equipaggiata dalla power unit realizzata dal reparto motori di Maranello. Non a caso, invece di acquistare l’intero retrotreno dalla Ferrari, Cadillac ha deciso di fabbricare la scatola del cambio in proprio e, di conseguenza, anche le sospensioni posteriori.<\/p>\n
Ma non \u00e8 tutto, perch\u00e9 se Haas attinge dalle componenti Ferrari in modo pi\u00f9 corposo, arrivando anche a prendere il volante, Cadillac ha optato per non fare la stessa cosa. In Australia, per\u00f2, a beffare Bottas \u00e8 stato proprio il comando principale che i piloti usano per guidare.<\/p>\n
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Confronto volante Ferrari 2025-2026<\/p>\n
Foto di: Gianluca D’Alessandro<\/p>\n
“Con Valtteri siamo stati sfortunati. E’ stato chiaramente un problema al volante a fermarlo ed \u00e8 frustrante, perch\u00e9 non siamo noi a produrlo. Quindi essere delusi da questo non \u00e8 bello. Dobbiamo esaminare la questione per migliorare”.<\/p>\n
“Con Checo (Perez, ndr) abbiamo invece deciso di passare da una strategia a una sola sosta a 2 pit stop perch\u00e9 a quel punto non avevamo alcuna minaccia alle nostre spalle. Aveva senso farlo e abbiamo dato la possibilit\u00e0 a Checo di provare un altro pneumatico. E’ stata un’ottima sosta, perch\u00e9 siamo stati molto veloci ad effettuarla”.<\/p>\n
“Siamo molto fiduciosi per il prossimo weekend e penso che questa sia un’ottima base su cui costruire qualcosa. Stiamo imparando molto e la prima gara \u00e8 stata molto importante, perch\u00e9 abbiamo avuto tante cose da fare. Quando Valtteri ha avuto il problema al volante, stavamo pensando alle strategie. Avevamo molte decisioni da prendere e se non avessimo fatto le simulazioni di gran premio diverse settimane fa saremmo stati molto pi\u00f9 in difficolt\u00e0”.<\/p>\n
Con la prima gara completata, Cadillac inizier\u00e0 ad alzare l’asticella gi\u00e0 al Gran Premio di Cina, previsto per questo fine settimana. Le prestazioni non saranno ancora al centro dell’attenzione, ma lo sar\u00e0 invece l’affidabilit\u00e0.<\/p>\n
L’obiettivo sar\u00e0 finire la gara con entrambe le monoposto, per poi iniziare la scalata alle prestazioni e il conseguente avvicinamento ai team che fanno parte del centro gruppo. Passi che non saranno immediati, ma all’orizzonte l’obiettivo che si staglia \u00e8 proprio quello.<\/p>\n
“Il prossimo passo sar\u00e0 quello di portare al traguardo entrambe le macchine. Anche se sono abbastanza sicuro che il problema sulla vettura di Valtteri sia stato qualcosa di insolito. Ne andremo a fondo per capire. Oltre a finire la gara con tutti e due i piloti, proveremo a incrementare il ritmo. Non riusciremo a farlo dall’oggi al domani, ma \u00e8 qualcosa che sono certo riusciremo a fare e ci avvicineremo ai team davanti a noi”, ha concluso Lowdon.<\/p>\n
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