{"id":393201,"date":"2026-03-12T23:07:18","date_gmt":"2026-03-12T23:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/393201\/"},"modified":"2026-03-12T23:07:18","modified_gmt":"2026-03-12T23:07:18","slug":"e-affidabile-un-viaggio-in-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/393201\/","title":{"rendered":"\u00e8 affidabile un viaggio in aereo?"},"content":{"rendered":"<p>Viaggiare in aereo \u00e8 davvero sicuro? \u00c8 una domanda che molti passeggeri si pongono. A fare chiarezza arriva il nuovo <strong>Rapporto Annuale sulla Sicurezza 2025<\/strong> pubblicato dall\u2019International Air Transport Association (<strong>IATA<\/strong>), che analizza milioni di voli commerciali nel mondo e offre un quadro aggiornato della <strong>sicurezza del trasporto aereo<\/strong>.<\/p>\n<p>Secondo il rapporto, il settore dell\u2019aviazione continua a mantenere <strong>standard molto elevati di sicurezza<\/strong>. Come sottolinea la stessa IATA, l\u2019aereo continua a essere la <strong>forma pi\u00f9 sicura<\/strong> di trasporto sulle lunghe distanze, grazie a standard globali, sistemi di monitoraggio avanzati e alla costante analisi dei dati sulla sicurezza.<\/p>\n<p>Allo stesso tempo, ogni incidente rappresenta un segnale per migliorare ulteriormente procedure, tecnologie e coordinamento internazionale. L\u2019<strong>obiettivo<\/strong> dichiarato dell\u2019industria aeronautica resta infatti ambizioso: zero incidenti e zero vittime.\n<\/p>\n<p>Quanti incidenti aerei ci sono stati nel 2025<\/p>\n<p>Il report IATA mostra che il numero complessivo di incidenti nel 2025 <strong>\u00e8 stato inferiore<\/strong> rispetto all\u2019anno precedente: 51 incidenti contro i 54 del 2024, nonostante un numero maggiore di voli operati a livello globale.<\/p>\n<p>Tra questi si sono verificati <strong>otto incidenti mortali<\/strong>, leggermente pi\u00f9 dei sette registrati nel 2024 e della media quinquennale di sei. Le vittime complessive sono state 394, un dato pi\u00f9 alto rispetto alle 244 dell\u2019anno precedente e alla media di 198 degli ultimi cinque anni.<\/p>\n<p>Tuttavia, il rapporto sottolinea che l\u2019aumento delle vittime \u00e8 stato influenzato da <strong>pochi eventi<\/strong> particolarmente gravi. Due incidenti, tra cui quello del volo Air <a href=\"https:\/\/siviaggia.it\/destinazioni\/asia\/india\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">India<\/a> 171 con 241 vittime, hanno rappresentato <strong>oltre il 77%<\/strong> delle perdite di vite umane registrate nel 2025.<\/p>\n<p>Nel lungo periodo, i dati mostrano un <strong>miglioramento significativo<\/strong>. Se tra il 2012 e il 2016 si verificava in media un incidente mortale ogni 3,5 milioni di voli, oggi (2021-2025) la media \u00e8 salita a <strong>uno ogni 5,6 milioni<\/strong> di voli.<\/p>\n<p>Perch\u00e9 volare \u00e8 sempre pi\u00f9 sicuro?<\/p>\n<p>Il miglioramento della sicurezza non \u00e8 casuale. Il rapporto evidenzia diversi fattori che contribuiscono a rendere il <a href=\"https:\/\/siviaggia.it\/notizie\/quando-volare-prenotare-volo-expedia-air-hacks-2026\/576351\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">volo<\/a> sempre pi\u00f9 affidabile, a partire dall\u2019adozione di <strong>standard internazionali<\/strong> condivisi e dall\u2019<strong>analisi costante<\/strong> dei dati sugli incidenti.<\/p>\n<p>Tra gli incidenti registrati nel 2025, i pi\u00f9 frequenti sono stati<strong> tail strike<\/strong> (contatto della coda con la pista), problemi al carrello di atterraggio, uscita di pista e danni a terra, situazioni che spesso avvengono durante le fasi di decollo, atterraggio o movimentazione negli <a href=\"https:\/\/siviaggia.it\/notizie\/aeroporti-migliori-europa-classifica-omio-2026\/579012\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">aeroporti<\/a>.<\/p>\n<p>Un dato particolarmente significativo riguarda l\u2019<strong>assenza di incidenti<\/strong> classificati come<strong> loss of control in flight<\/strong>, ovvero la perdita di controllo del velivolo in volo. Si tratta di una delle principali cause storiche di incidenti mortali e il fatto che non si sia verificata nel 2025 rappresenta un risultato importante per l\u2019intero settore.<\/p>\n<p>Il rapporto sottolinea anche il ruolo cruciale delle <strong>infrastrutture aeroportuali<\/strong>. Nel 2025 circa il 16% degli incidenti \u00e8 stato collegato a fattori legati agli aeroporti, come ostacoli vicino alle piste, segnaletica inadeguata o problemi legati alle superfici di atterraggio.<\/p>\n<p>Per questo motivo l\u2019industria aeronautica <strong>continua a investire<\/strong> in standard globali, audit di sicurezza e cooperazione tra compagnie, aeroporti e autorit\u00e0. Grazie a questi strumenti, ogni incidente diventa una fonte di dati preziosi per prevenire eventi simili in futuro e rendere i cieli ancora pi\u00f9 sicuri per milioni di passeggeri ogni anno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Viaggiare in aereo \u00e8 davvero sicuro? \u00c8 una domanda che molti passeggeri si pongono. 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