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Giornalista<\/p>\n
14 marzo – 00:07 – MILANO<\/p>\n
S\u00ec, per\u00f2 cos\u00ec \u00e8 troppo: toglie suspence, e quindi interesse. Sai gi\u00e0 come va a finire, e allora perch\u00e9 guardare? \u00c8 cos\u00ec che qualcuno dice se il soggetto \u00e8 Tadej Pogacar, il ragazzo sloveno di Komenda che a 27 anni continua a scomodare i paragoni con Eddy Merckx, il pi\u00f9 vincente mai salito su una bicicletta. Parole, legittime, che parole restano. Poi per\u00f2 c\u2019\u00e8 il confronto con l\u2019evidenza dei fatti e l\u2019ultima edizione della Strade Bianche a Siena, sabato, ne \u00e8 l\u2019esempio perfetto. \u201cPogi\u201d l\u2019ha dominata come ha fatto sempre, a partire dal Mondiale in linea di fine settembre in Ruanda, in ogni corsa a cui ha preso parte, alzando le braccia per la quarta volta in Piazza del Campo: nessuno c\u2019era mai riuscito. E a poche ore dall\u2019ennesima impresa ha cominciato a circolare su X un confronto fotografico tra la terza edizione della classica degli sterrati e l\u2019ultima, tra il 7 marzo 2009 e il 7 marzo 2026.\u00a0<\/p>\n
tutto esaurito\u2014 \u00a0<\/p>\n
Lo scenario \u00e8 quello de Le Tolfe, uno dei tratti simbolo delle crete senesi: 17 anni fa ci stava passando Daniele Bennati, che poi sarebbe diventato ct azzurro, in maglia Liquigas, e a bordo strada non c\u2019era nessuno o quasi. Pogacar invece, nel corso della sua cavalcata trionfale, era letteralmente circondato dalla folla in delirio, una persona sopra all\u2019altra per un numero difficilmente calcolabile di file. E d\u2019altro canto ormai da anni a Siena e dintorni, per il weekend di gara e grazie anche al successo della Gran Fondo per amatori dell\u2019indomani (record quest\u2019anno di 8.500 partecipanti, sold out), gi\u00e0 mesi prima \u00e8 difficile trovare da dormire. All\u2019ultimo momento poi impossibile, a meno di non voler accendere un muto. Dunque: proprio sicuri che Tadej Pogacar rischi di annoiare?\u00a0<\/p>\n
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fenomeno a portata di mano\u2014 \u00a0<\/p>\n
La risposta \u00e8 gi\u00e0 implicita: l\u2019eccellenza non annoia. Esalta, semmai. La gente vuole esserci, vedere, sfiorare addirittura il fenomeno, cosa che nel ciclismo \u00e8 pi\u00f9 possibile rispetto ad altri sport (attenzione, ovvio, a non esagerare). Rispondere presente nell\u2019esatto istante in cui la cronaca si trasforma in storia. Il gioved\u00ec prima della corsa, per dire, hanno intitolato allo sloveno il tratto di sterrato di Colle Pinzuto, per il tris di successi ora diventato poker, e pure in quella occasione, in orario lavorativo per la maggior parte delle persone, una folla adorante non si \u00e8 voluta perdere l\u2019appuntamento. Ai raduni di partenza delle gare, il bus della Uae-XRG, la squadra di Pogi, \u00e8 sempre per distacco il pi\u00f9 affollato e la dirigenza, in accordo con i vari organizzatori, lavora per aumentare il cordone che separi, per la sua sicurezza, il numero uno al mondo da tutto questo entusiasmo. Cosa che si ripete peraltro pure in allenamento: da qui la necessit\u00e0, specie in Belgio, di far seguire Tadej da una moto per evitare spiacevoli incidenti. Sbarcato nel mondo del professionismo nel 2019 con la fama, subito confermata, del predestinato, \u00e8 soprattutto dal 2024 che il due volte iridato sta dominando il suo sport come l\u2019astista Mondo Duplantis o il Max Verstappen del poker iridato in Formula 1, solo per cercare di trovare due esempi. In Ruanda, settembre scorso, Pogacar ha incassato quella che finora \u00e8 rimasta l\u2019ultima sconfitta: quarto nella cronometro iridata vinta da Remco Evenepoel, che addirittura l\u2019aveva raggiunto e superato. Poi tra Mondiale in linea, Europeo in linea, Tre Valli Varesine, Lombardia (firmato per la quinta volta di fila, come nessuno mai) e appunto Strade Bianche, ha sempre staccato il resto del mondo con azioni sensazionali partite una vita prima del traguardo. Sugli sterrati senesi, per esempio, sono stati 78,5 i chilometri di fuga solitaria, un paio d\u2019ore di magnifica solitudine e nelle orecchie i boati del pubblico. La prossima \u201cfermata\u201d \u00e8 tra una settimana: Milano-Sanremo, sabato 21 marzo. Ma nonostante quanto scritto finora, sar\u00e0 tutt\u2019altro che una storia scontata e non sembri contraddittorio.\u00a0<\/p>\n
duello\u2014 \u00a0<\/p>\n
La Classicissima \u00e8 infatti uno dei due Monumenti – l\u2019altro \u00e8 la Roubaix – che il fenomeno non ha mai vinto. Ma mentre nell\u2019Inferno del Nord ha debuttato appena l\u2019anno scorso, con un gran secondo posto, con la Sanremo si \u00e8 cimentato ben cinque volte con i seguenti esiti: 12\u00b0, 5\u00b0, 4\u00b0, 3\u00b0, 3\u00b0. Cinque tentativi senza mai riuscire a vincere, sacrilegio per uno come lui: il contrario di un amore a prima vista e la differenza pi\u00f9 evidente finora con Eddy Merckx, che ha trionfato 7 volte (!) in Via Roma. Potrebbe essere il 2026 l\u2019anno buono, certo, ma\u2026 non \u00e8 detto e uno dei motivi principali si chiama Mathieu van der Poel. Un altro fenomeno, gi\u00e0. Diverso da Pogacar, ma quello che \u00e8 pi\u00f9 capace di tenergli testa nel contesto dei primi tre Monumenti di primavera, compresi dunque Fiandre e Roubaix. Anche l\u2019olandese non scherza se si tratta di coniugare il verbo dominare. Ha chiuso la stagione del ciclocross, arte di cui \u00e8 maestro, da imbattuto con la perla dell\u2019ottavo titolo iridato di specialit\u00e0: record. Ha iniziato la stagione su strada il sabato prima della Strade Bianche all\u2019Omloop Nieuwsblad, che non aveva mai disputato: zero ruggine, avversari una volta di pi\u00f9 annichiliti, devastante progressione sul mitico Muro di Grammont e successo per distacco. Mathieu, figlio di Adrie e nipote del mitico Raymond Poulidor, si \u00e8 gi\u00e0 preso due volte la Sanremo (il nonno la vinse nel 1961) e quella del 2025 si pu\u00f2 considerare la gara dell\u2019anno: Pogacar non aspetta il Poggio e si scatena gi\u00e0 sulla Cipressa, a resistere solo Vdp e Filippo Ganna negli ultimi 30 chilometri di spettacolo puro, decisi poi da una volata mozzafiato in Via Roma. Primo Van der Poel, incredulo con le mani sul casco e impazzito di gioia, secondo il nostro gigante azzurro, terzo Tadej Pogacar. Tempo sette giorni e sar\u00e0 tempo di rivincita: attesissima, a dir poco. Perch\u00e9, se l\u2019eccellenza non stanca mai, figurarsi il confronto tra eccellenze\u2026<\/p>\n
\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vincendo per la quarta volta la Strade Bianche ha stabilito l\u2019ennesimo record. Ormai servono i cordoni di sicurezza…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":394886,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[3811,7920,9491,2225,1824,631,215664,2491,1276,1825,6515,7501,32162,7309,88201,25827,2239,1973,598,16748,629,3336,57933,1537,90,89,4781,487,8682,195231,41696,104794,1353,226044,25197,1312,133,4979,145887,1931,3553,31159,8559,14384,3421,987,98321,7159,2841,9143,159148,407,863,11909,9126,245,244,577,226045,1567,3726,389,29942,1886,11340,1531,5186,2199,1996,8448,44738],"class_list":["post-394885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-addirittura","tag-azzurro","tag-bianche","tag-chilometri","tag-ciclismo","tag-cinque","tag-classicissima","tag-confronto","tag-corsa","tag-cycling","tag-der","tag-der-poel","tag-distacco","tag-eccellenza","tag-eddy","tag-eddy-merckx","tag-edizione","tag-fenomeno","tag-finora","tag-folla","tag-gara","tag-gran","tag-iridato","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-linea","tag-mani","tag-marzo","tag-mathieu","tag-merckx","tag-mitico","tag-mondiale","tag-mondiale-linea","tag-monumenti","tag-numero","tag-ormai","tag-parole","tag-poel","tag-pogacar","tag-pogi","tag-poker","tag-preso","tag-quarta","tag-record","tag-roma","tag-roubaix","tag-ruanda","tag-sabato","tag-sanremo","tag-senesi","tag-settembre","tag-sicurezza","tag-siena","tag-sloveno","tag-sport","tag-sports","tag-stagione","tag-sterrati","tag-storia","tag-strada","tag-strade","tag-strade-bianche","tag-successo","tag-tadej","tag-tadej-pogacar","tag-trovare","tag-ultima","tag-van","tag-van-der","tag-van-der-poel"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/394886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}