\t\t\tRussell non sbaglia niente, Antonelli s\u00ec. Ferrari pi\u00f9 vicina, scintille Leclerc-Hamilton<\/p>\n
(di Daniele Sparisci)\u00a0di Daniele Sparisci) George Russell conquista la sua seconda Sprint in carriera, con il piglio del dominatore. Sa di avere una macchina spaziale e la sfrutta sempre. Sa aspettare, far sfogare gli avversari e riprenderli. Sta imparando anche a partire bene, insomma un cocktail micidiale per chi insegue. Ma \u00e8 da solo a difendersi da un doppio attacco e alla fine potrebbe pagare la pressione.<\/p>\n
Stavolta non \u00e8 successo, la gara di 19 giri \u00e8 stata frizzante,<\/b>\u00a0il nuovo regolamento aiuta in questo senso a limitare i calcoli. Pronti via, sembra il replay di Melbourne: Hamilton scatta come una fionda approfittando del turbo di dimensioni ridotte della Rossa, Antonelli si pianta di nuovo.<\/p>\n
Da secondo scivola settimo, colpisce Hadjar<\/b> e si prende 10” di penalit\u00e0. Rimonta, sorpassa, d\u00e0 spettacolo ma non basta perch\u00e9 con la safety car (ritiro di Hulkenberg, il secondo di fila, l’Audi \u00e8 un progetto giovane) si ritrova ancora dietro dopo la girandola dei pit-stop. Kimi ha tempo per crescere, ma deve capitalizzare l’enorme potenziale che ha a disposizione.<\/b> La Ferrari nella sprint ha ottenuto un bottino importante: Leclerc secondo davanti a Hamilton, la macchina va e sulla distanza riesce ad avvicinarsi di pi\u00f9 alla Mercedes di quanto non riesca nelle qualifiche. Lunga e intensa la battaglia fra i due ferraristi, Charles a un certo punto si lamenta via radio: \u00abMa lo sa quanto sono larghe queste macchine?\u00bb.<\/p>\n
Accusa il compagno di non avergli lasciato spazio, al traguardo dice \u00abdi aver perso tempo\u00bb. Ma le polemiche finico qui.\u00a0 Scaramucce fra coinquilini di garage, erano successe cose simili in passato con Carlos Sainz, sempre in una Sprint (Austria 2022), l’importante \u00e8 mantenere sotto controllo la rivalit\u00e0. Di certo il confronto interno ha aiutato Russell a costruire un po’ di margine. Charles ha regolato la faida alla sua maniera, gestendo le gomme e spingendo quando era il momento. Un messaggio di superiorit\u00e0, ma Lewis \u00e8 un altro rispetto a quello della scorsa stagione. \u00c8 stato anche in testa alla corsa all’inizio fin quando Russell non ha preso le contromisure con la gestione dell’energia, un testa a testa che ha riportato Leclerc nel gruppo.\u00a0\u00abLa nostra macchina va forte in gara, \u00e8 una cosa positiva: il passo era ottimo e sono contento\u00bb dice il monegasco.<\/p>\n
La safety ha rimescolato i distacchi, Hamilton che si trovava dietro a Charles ha pagato di pi\u00f9 la sosta ai box (la Ferrari ha dovuto effettuare il doppio pit-stop), ma ci ha messo poco per liberarsi di Norris che gli era passato davanti in corsia dei box. Sesto Piastri, mentre gli ultimi punti se li prendono Lawson e Bearman. Due giovani animati da grandi ambizioni: uno di riscatto dopo essere stato tagliato dalla Red Bull, l’altro vuole dimostrare di essere pronto per la Ferrari (viene dal vivaio di Maranello). Ollie \u00e8 finito davanti a Verstappen, la Red Bull \u00e8 andata malissimo su un circuito severo come Shanghai: \u00abTutto quello che poteva andare storto \u00e8 andato storto: dalla partenza al degrado gomme, al bilanciamento. Abbiamo pi\u00f9 problemi di quanto ci aspettassimo\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Russell non sbaglia niente, Antonelli s\u00ec. 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