{"id":39508,"date":"2025-08-10T15:29:12","date_gmt":"2025-08-10T15:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/39508\/"},"modified":"2025-08-10T15:29:12","modified_gmt":"2025-08-10T15:29:12","slug":"tutte-le-novita-del-nuovo-aggiornamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/39508\/","title":{"rendered":"tutte le novit\u00e0 del nuovo aggiornamento"},"content":{"rendered":"

Google<\/b><\/a> ha rilasciato un importante aggiornamento per Android Auto <\/a><\/b>che porta il sistema alla versione 15, saltando la 14.9 per concentrarsi su questa nuova release ricca di cambiamenti significativi che renderanno l\u2019esperienza di guida pi\u00f9 moderna e intuitiva. Per ora disponibile nel canale beta, la versione ufficiale e stabile dovrebbe comunque giungere entro la fine del mese.<\/p>\n

Offerta<\/p>\n


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Il design rinnovato con Material 3<\/p>\n

Considerato che l\u2019elenco delle novit\u00e0 \u00e8 piuttosto lungo, cominciamo da quella pi\u00f9 evidente: Android Auto 15 <\/b>adotta il nuovo tema Material 3<\/b>, lo stesso linguaggio di design che Google sta implementando su tutti i dispositivi Android<\/strong><\/a>. Quando l\u2019utente collegher\u00e0 lo smartphone al proprio veicolo, vedr\u00e0 l\u2019interfaccia adottare automaticamente gli stessi colori e lo stesso stile che ha sul telefonino, creando un\u2019esperienza visiva uniforme e personalizzata.<\/p>\n

\"design<\/p>\n

Il nuovo design Material 3 si basa su palette di colori personalizzate che si adattano allo sfondo del telefono e si concentra su layout flessibili, forme arrotondate e una migliore coerenza nell\u2019interfaccia utente. L\u2019effetto visivo \u00e8 immediatamente percettibile, fin dal primo sguardo: Android Auto appare infatti caratterizzato da un look pi\u00f9 moderno, nitido e professionale rispetto alle versioni precedenti, con il tema che si estende anche sulla barra degli strumenti, sul pannello delle notifiche, sulle impostazioni e sulle interfacce di diverse applicazioni.<\/p>\n

Google sta inoltre definendo il Material 3 Expressive Design<\/b>, una versione ancora pi\u00f9 personale del tema, che dovrebbe arrivare su tutte le piattaforme Android (comprese Wear OS e Android Auto), portando in dote pi\u00f9 colori, palette e contrasti per una migliore definizione. Il codice per questa funzionalit\u00e0 \u00e8 gi\u00e0 stato aggiunto ad Android Auto, e quindi \u00e8 del tutto lecito aspettarsi che questa evoluzione venga introdotta nel prossimo futuro a breve termine.<\/p>\n

Google Maps si rinnova per rendere pi\u00f9 efficiente la guida<\/p>\n

Anche Google Maps <\/b><\/a>ha ricevuto un aggiornamento atteso e significativo, con una barra di ricerca completamente ridisegnata: la nuova interfaccia divide la ricerca in due elementi distinti, presentando da una parte una barra di ricerca Google pi\u00f9 grande e accessibile, e dall\u2019altra un\u2019icona intuitiva a forma di valigetta che fornisce l\u2019accesso rapido ai collegamenti tra casa e lavoro.<\/p>\n

Il cambiamento non \u00e8 certamente solo estetico, ma apporta qualche utilit\u00e0 anche funzionale. La barra di ricerca ingrandita risulta infatti di pi\u00f9 facile utilizzo durante la guida, mentre l\u2019icona della valigetta permette di accedere istantaneamente ai percorsi quotidiani una volta configurate le posizioni di casa e lavoro in Google Maps. Il sistema \u00e8 progettato per rendere la navigazione pi\u00f9 efficiente e ridurre il tempo necessario per avviare i viaggi pi\u00f9 comuni.<\/p>\n

I miglioramenti annunciati in Android Auto 15 riguardano anche le nuove capacit\u00e0 di riconoscimento vocale<\/strong>, la profonda integrazione con i dati del traffico in tempo reale e l\u2019accuratezza delle predizioni delle intenzioni dell\u2019utente. La barra di ricerca pi\u00f9 grande pu\u00f2 inoltre gestire query pi\u00f9 lunghe e fornire risultati di ricerca pi\u00f9 completi, mentre i miglioramenti visivi rendono pi\u00f9 facile leggere e interagire con i risultati mantenendo l\u2019attenzione sulla strada.<\/p>\n

Di particolare interesse \u00e8 anche il cenno al nuovo sistema di scorciatoie che impara dai modelli di comportamento dell\u2019utente e che pu\u00f2 fornire suggerimenti intelligenti per percorsi alternativi basati sulle condizioni del traffico, l\u2019ora del giorno e i modelli storici di viaggio.<\/p>\n

Nuove animazioni e icone<\/p>\n

Android Auto 15 sta introducendo anche delle nuove animazioni che rendono l\u2019esperienza utente pi\u00f9 fluida e coinvolgente. La prima volta che l\u2019utente connette lo smartphone alla propria auto con Android Auto 15, il sistema si aprir\u00e0 con un nuovo stile di animazione caratterizzato da un effetto zoom che si estende anche ad altre app.<\/p>\n

\"nuove<\/p>\n

Le icone sono state ridefinite, con un set visivo rinnovato che ha aggiunto i bordi sopra ogni icona, creando un effetto tridimensionale che ricorda il design di iOS. Invece delle icone piatte delle versioni precedenti, il set dona profondit\u00e0 e modernit\u00e0 all\u2019interfaccia, rendendo l\u2019esperienza visiva pi\u00f9 ricca e piacevole.<\/p>\n

Supporto per nuovi veicoli<\/p>\n

L\u2019aggiornamento ad Android Auto 15 espande la compatibilit\u00e0 a nuovi marchi automobilistici. Tra di essi c\u2019\u00e8 Firefly, un marchio di auto elettriche del produttore automobilistico cinese Nio, che ora supporta ufficialmente Android Auto.<\/p>\n

Come cambia l\u2019assistente digitale<\/p>\n

Una delle modifiche pi\u00f9 indicative di quello che sar\u00e0 il futuro di Android Auto nelle prossime release riguarda anche l\u2019integrazione dell\u2019assistente digitale<\/b>. Android Auto 14.8 aveva gi\u00e0 introdotto del codice aggiornato che migliorava la funzionalit\u00e0 di Google Assistant con nuove opzioni di impostazioni complete e elementi di interfaccia utente migliorati, ma ora Android Auto 15 sembra spingersi ancora un po\u2019 oltre.<\/p>\n

Le impostazioni dell\u2019assistente sono state rinominate da Google Assistant<\/strong><\/a> a Digital Assistant, una locuzione pi\u00f9 generica che si stacca dal riferimento a Google, con un rebranding che forse prepara gli utenti a prossime novit\u00e0.<\/p>\n

Ricordiamo che ad oggi Android Auto 15 non include ancora l\u2019assistente AI Gemini per le auto. Google ha tuttavia indicato che questa integrazione arriver\u00e0 entro la fine dell\u2019anno.<\/p>\n

Contenuti audio pi\u00f9 avanzati<\/p>\n

Qualche novit\u00e0 arriva anche sul comparto audio grazie ad applicazioni di terze parti come NewPipe, il client YouTube open-source che offre diverse funzionalit\u00e0 avanzate agli utenti, \u00e8 ora possibile riprodurre qualsiasi video YouTube su Android Auto in modalit\u00e0 audio.<\/p>\n

Agli utenti \u00e8 dunque permesso di ascoltare la loro musica preferita o podcast mentre guidano, ampliando cos\u00ec le opzioni di intrattenimento disponibili durante i viaggi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Google ha rilasciato un importante aggiornamento per Android Auto che porta il sistema alla versione 15, saltando la…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":39509,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-39508","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-scienceandtechnology","14":"tag-scienza","15":"tag-scienza-e-tecnologia","16":"tag-scienzaetecnologia","17":"tag-technology","18":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}