{"id":395636,"date":"2026-03-14T14:15:14","date_gmt":"2026-03-14T14:15:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/395636\/"},"modified":"2026-03-14T14:15:14","modified_gmt":"2026-03-14T14:15:14","slug":"la-cina-inaugura-la-scala-mobile-urbana-piu-lunga-del-mondo-e-alta-come-un-grattacielo-di-80-piani-e-raggiunge-la-cima-di-una-citta-montana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/395636\/","title":{"rendered":"La Cina inaugura la scala mobile urbana pi\u00f9 lunga del mondo: \u00e8 alta come un grattacielo di 80 piani e raggiunge la cima di una citt\u00e0 montana"},"content":{"rendered":"<p class=\"summary-art is-normal-b-light\">La scala mobile lunga 905 metri con 242 metri di dislivello si trova a Wushan ed evita ai residenti un&#8217;ora di salita per andare al lavoro con un biglietto da 40 centesimi<\/p>\n<p><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Il 17 febbraio scorso nella citt\u00e0 montana di <b>Chongqing<\/b>\u00a0in Cina,\u00a0 \u00e8 entrata in funzione la <b>Escalator Wushan Goddess, una scala mobile da guinness di 905 metri di lunghezza e 242 di elevazione <\/b>(come un grattacielo di 80 piani), che fa risparmiare ai residenti oltre un\u2019ora di cammino \u201cquotidiano\u201d su sentieri di montagna per raggiungere i quartieri alti della citt\u00e0 per poter andare a lavorare o a trovare parenti e amici.  Ora pochi minuti<b>\u00a0<\/b>di trasporto rilassato hanno cambiaro in meglio la vita quotidiana a migliaia di cittadini.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" class=\"is_full_image\" loading=\"lazy\" alt=\"La Cina inaugura la scala mobile urbana pi\u00f9 lunga del mondo: \u00e8 alta come un grattacielo di 80 piani e raggiunge la cima di una citt\u00e0 montana\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/69b55061820fa.jpeg\" data-full-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/69b55061820fa.jpeg\"\/><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Le linee particolari del pendio si integrano con il paesaggio urbano: le varie tappe, intervallate anche da tratti diversi (<b>il sistema \u00e8 composto da un totale di 21 scale mobili, 8 ascensori, 4 tapis roulant e una serie di ponti e passerelle pedonali per completare i quali servono circa 20 minuti<\/b>) seguono il tracciato naturale della montagna lungo la parete rocciosa sull&#8217;asse verticale della omonima strada principale della citt\u00e0.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">La scala mobile svolge ora un ruolo chiave nel trasporto civile della citt\u00e0 montuosa di <b>Chongqing<\/b>.  Tutto il sistema \u00e8 stato pensato per poter resistere alle pendenze non indifferenti, alle non facili condizioni meteo del posto e alla assidua frequenza dei viaggi che sono richiesti dal grande traffico pedonale (i passeggeri pagano l\u2019equivalente di 40 centesimi di dollaro), senza disturbare la vista sulle famose Tre Gole all&#8217;orizzonte.\u00a0<\/p>\n<p>    La citt\u00e0 delle scale e delle montagne<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">La metropoli di <b>Chongqing <\/b>\u2013 8.5 milioni di abitanti \u201cin centro\u201d e altri 25 milioni nei distretti urbani circostanti &#8211; si sviluppa \u201cin verticale\u201d passando in pochi metri dalle scogliere sul mare all\u2019alta montagna. Questa \u00e8 la ragione per cui qui esisteva gi\u00e0 una delle principali scale mobili del continente &#8211; la \u201c<b>Crown Grand Escalator<\/b>\u201d, 112 metri di lunghezza e 53 di altezza, che collega la stazione ferroviaria di Chongqing nel quartiere di Caiyuanba con la stazione della monorotaia di Lianglukou.\u00a0<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" class=\"is_full_image\" loading=\"lazy\" alt=\"La Cina inaugura la scala mobile urbana pi\u00f9 lunga del mondo: \u00e8 alta come un grattacielo di 80 piani e raggiunge la cima di una citt\u00e0 montana\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/69b54efe5bcd2.webp.webp\" data-full-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/69b54efe5bcd2.webp.webp\"\/><\/p>\n<p>    L&#8217;altra scala da record per arrivare in alta montagna<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Stessa nazione: la Cina. Stesso concetto: un sistema di scale mobili all\u2019aperto su una montagna. Qui viene chiamata  la \u00ab<b>Scala verso le nuvole\u00bb<\/b>: si tratta di una rete di scale mobili lunga 1236 metri nella provincia cinese del Jiangxi, composta da dieci sezioni collegate di scale mobili inclinate, costruita per permettere di raggiungere la vetta del <b><a href=\"https:\/\/video.corriere.it\/video-virali\/cina-inagurata-la-scala-mobile-di-oltre-un-chilometro-che-porta-in-cima-alla-montagna-in-10-minuti-\/9f0c8885-49f2-4550-9f7d-ad61f290fxlk\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Monte Lingshan a 2303 metri.<\/a><\/b> L\u2019equivalente di 88 piani in 10 minuti. In questo caso <b>il target del sistema di scale \u00e8 propriamente turistico e non urbano. <\/b>Qui si arriva in alta montagna: inaugurata nel 2025, costata circa 20 milioni di euro, sostituisce un percorso escursionistico di due ore.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" class=\"is_full_image\" loading=\"lazy\" alt=\"La passione dei cinesi per le scale mobili (all\u2019aperto): appena inaugurato il tratto urbano pi\u00f9 lungo del mondo, ben 900 metri.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/69b49ec9f2285.webp.webp\" data-full-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/69b49ec9f2285.webp.webp\"\/><\/p>\n<p>Per non perdere le ultime novit\u00e0 su tecnologia e innovazione<br \/>iscriviti alla <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/newsletter\/?id=53\" style=\"text-decoration: underline;\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">newsletter di Login<\/a><\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-03-14T13:12:04+01:00\">14 marzo 2026<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La scala mobile lunga 905 metri con 242 metri di dislivello si trova a Wushan ed evita ai&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":395637,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1446],"tags":[7554,167142,32,1615,1613,1614,1611,1610,17961,169374,356,1612,203,33356,226442,18218,226443,204,1537,90,89,1258,226444,77252,3203,226445,3479,4344,60806,14274,110181,5534,2466,1380,6437,13552,226441,26728,156841,2099],"class_list":["post-395636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-arte-e-design","tag-alta","tag-alta-montagna","tag-andare","tag-arte","tag-arte-e-design","tag-arteedesign","tag-arts","tag-arts-and-design","tag-centesimi","tag-chongqing","tag-cina","tag-design","tag-entertainment","tag-equivalente","tag-escalator","tag-grattacielo","tag-grattacielo-piani","tag-intrattenimento","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-lunga","tag-lunga-metri","tag-lunghezza","tag-metri","tag-metri-lunghezza","tag-minuti","tag-mobile","tag-mobili","tag-montagna","tag-montana","tag-piani","tag-pochi","tag-poter","tag-raggiungere","tag-scala","tag-scala-mobile","tag-scale","tag-scale-mobili","tag-sistema"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=395636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/395636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/395637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=395636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=395636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=395636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}