{"id":39646,"date":"2025-08-10T17:07:16","date_gmt":"2025-08-10T17:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/39646\/"},"modified":"2025-08-10T17:07:16","modified_gmt":"2025-08-10T17:07:16","slug":"motogp-gp-repubblica-ceca-marc-marquez-onnipotente-risorge-laprilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/39646\/","title":{"rendered":"MotoGP GP Repubblica Ceca, Marc Marquez onnipotente, risorge l\u2019Aprilia"},"content":{"rendered":"<p>La MotoGP ha ritrovato il gusto di correre su una pista storica e non poteva non arrivare il sigillo di Marc Marquez, l\u2019ottavo della stagione. Il centauro di Cervera \u00e8 un tutt\u2019uno con la Rossa, riuscendo a dominare sia le gare brevi che quelle domenicali. Stavolta aveva commesso un errore in qualifica, cadendo nell\u2019ultimo tentativo che aveva spianato la strada al compagno di squadra. <strong>Pecco Bagnaia<\/strong> aveva siglato una straordinaria pole position, creandosi un vantaggio in vista delle due sfide. La pressione delle mescole ha giocato un brutto scherzo all\u2019italiano nella SR, facendolo scivolare sino alla settima posizione. Nonostante una buona partenza il numero 63 non ha avuto il passo giusto ed \u00e8 crollato giro dopo giro, mentre Marc \u00e8 riuscito a metterci una pezza, facendosi superare da Acosta, per poi riscavalcarlo nel finale per celebrare l\u2019undicesima SR del 2025.<\/p>\n<p>Marc non ha faticato nelle prime curve del Gran Premio della Repubblica Ceca a superare Bagnaia. A quel punto solo un velocissimo Marco Bezzecchi sulla RS-GP25 ha rappresentato un avversario ostico. Il romagnolo ha provato a tenere il ritmo dello spagnolo, ma non c\u2019\u00e8 stata alcuna possibilit\u00e0 di controbattere. Persino il rientrante <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/jorge-martin-aprilia-2026\/287427\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jorge Martin<\/a> ha disputato una gara d\u2019applausi, chiudendo settimo. Sono stati i primi punti in sella all\u2019Aprilia per il campione del mondo in carica. A salire sul terzo gradino del podio \u00e8 stato Pedro Acosta su KTM. Lo spagnolo ha replicato l\u2019ottima performance del sabato, precedendo Pecco Bagnaia (voto 5,5). Ancora una volta, sebbene fosse scattato dalla prima casella della griglia, il torinese non \u00e8 riuscito a tenere un buon passo. Manca ancora il feeling giusto sulla Desmosedici GP25, ma quantomeno ha recuperato terreno in classifica su <strong>Alex Marquez<\/strong>, ora a -48.\n<\/p>\n<p>I top 3<\/p>\n<p><strong>Marc Marquez: 10 e lode<\/strong> \u2013 Superiorit\u00e0 schiacciante e a tratti imbarazzante per il resto della griglia. Vincere o meno dipende solo da lui. Quando \u00e8 in giornata nessuno pu\u00f2 tenere il suo ritmo e batterlo. \u00c8 il secondo pilota nella storia a raggiungere quota 70 vittorie in MotoGP, alla rincorsa di Valentino Rossi che ne ha 89. Con i calendari attuali lo spagnolo potrebbe superare anche quota 100.<\/p>\n<p>La cavalcata di Marc Marquez ha fatto inchinare anche un ottimo Marco Bezzecchi: \u201cIl primo giro \u00e8 stato incredibile. Ho superato Quartararo all\u2019esterno e mi sono divertito, ma quando <strong>Marc mi ha superato<\/strong>, ho subito capito che aveva qualcosa in pi\u00f9. Ho provato a tenergli testa, ma lui stava andando fortissimo. Comunque \u00e8 stata una gara fantastica\u201c, ha spiegato il rider dell\u2019Aprilia. In questo momento lo spagnolo \u00e8 inattaccabile. Ha vinto le ultime 5 gare e partir\u00e0 per le vacanze con 120 punti di vantaggio su suo fratello minore, secondo in graduatoria. Il 2014 numeri alla mano \u00e8 stato il suo anno migliore, ma 11 anni dopo si sta confermando un alieno, nonostante un fisico martoriato dagli infortuni. La seconda parte di stagione sar\u00e0 una passeggiata.<\/p>\n<p><strong>Marco Bezzecchi: 8,5<\/strong> \u2013 Gara solida dopo la caduta in Germania. Il romagnolo ha trovato un feeling da sogno sull\u2019Aprilia, anche superiore a quello che aveva dimostrato lo scorso anno in Ducati. Sta crescendo e l\u2019assenza di Jorge Martin lo ha responsabilizzato. Senza accorgersene \u00e8 diventato il punto di riferimento della squadra veneta, riuscendo anche a frenare l\u2019ascesa della Rossa a Silverstone. Nelle ultime corse ha capito come sfruttare al meglio le debolezze degli altri avversari. Gli rimane solo da battere <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/bagnaia-segreto-marc-marquez-ducati\/284918\/\" data-doctype=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Marc Marquez<\/a>, si fa per dire perch\u00e9 non teme pi\u00f9 gli altri competitor. L\u2019Aprilia \u00e8 la seconda forza e con un<strong> Jorge Martin<\/strong> in pi\u00f9 (voto 7) pu\u00f2 lottare con la Ducati sui tracciati favorevoli.<\/p>\n<p><strong>Pedro Acosta: 7<\/strong> \u2013 Due volte sul podio a Brno, nella SR e nel GP. Il talento spagnolo stavolta non ha sbagliato nulla e si \u00e8 tolto la soddisfazione di precedere Bagnaia. Partito guardingo, il rider della KTM ha gestito bene le mescole e ha sferrato gli attacchi al momento giusto, non lasciandosi sorprendere dal torinese. Il primo podio domenicale in stagione per lo spagnolo potrebbe aprire a nuovi scenari. L\u2019inizio del 2025 \u00e8 stato difficile, ma se dovesse continuare a crescere potrebbe anche puntare alla sella di una Ducati. Si era parlato di un possibile approdo nel <strong>team VR46.<\/strong> C\u2019\u00e8 ancora tanta strada da fare. In un weekend in cui Vinales era fuori per infortunio, Pedro ha risposto da campione.<\/p>\n<p>Pit Beirer, direttore di KTM Motorsports, ha fatto chiarezza in vista del 2026: \u201cIl nostro CEO ha fatto un lavoro incredibile per stabilizzare la situazione dell\u2019azienda. Siamo ok, c\u2019\u00e8 stata <strong>una grande riorganizzazione<\/strong> e questo \u00e8 il momento per andare ancora full gas come fabbrica. KTM deve essere molto forte e fare marketing anche attraverso il Motorsport. Questo sistema ha funzionato per 30 anni, poi l\u2019anno scorso abbiamo avuto un incidente incredibile, per\u00f2 ora siamo pronti a dire a tutti che andiamo avanti. Nel 2026 avremo ancora quattro moto in MotoGP con gli attuali piloti che abbiamo\u201c.<\/p>\n<p>I flop 3<\/p>\n<p><strong>Enea Bastianini 5<\/strong> \u2013 Weekend dai due volti per l\u2019ex Ducati. Il <strong>primo podio su KTM<\/strong> nella SR aveva lasciato sperare la squadra Tech3, ma puntuale \u00e8 arrivata una caduta evitabile. Il botto \u00e8 stato anche piuttosto rischioso in gara, per fortuna Enea sta bene. A sanguinare \u00e8 il cuore in una domenica che avrebbe potuto concludere in top 5. Ha gettato al vento una delle poche chance di una annata travagliata.<\/p>\n<p><strong>Alex Marquez: 4<\/strong> \u2013 L\u2019infortunio sembrava superato, ma in questo fine settimana lo spagnolo del team Gresini Racing \u00e8 uno spettatore non pagante. Sprint Race da incubo a parte, in gara ha provato con troppa veemenza a recuperare terreno dai primi, commettendo <strong>un errore grave.<\/strong> La scivolata ha coinvolto anche il connazionale Mir. Ha rovinato tutto dopo pochi giri e l\u2019azione potrebbe anche portare a una penalit\u00e0 in Austria. Sogno mondiale finito al 20 luglio.<\/p>\n<p><strong>Fabio Di Giannantonio: 3<\/strong> \u2013 Weekend da dimenticare per l\u2019alfiere di punta del team VR46. Partito male dalle retrovie, il romano non ha mai avuto ritmo. Ha concluso il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/moto-gp\/preview-gp-repubblica-ceca\/286993\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">GP della Repubblica Ceca<\/a> a oltre 40 secondi dal leader della Ducati. Piccolo particolare: Diggia corre con la stessa moto del vincitore. La sedicesima posizione in gara, dopo <strong>la caduta nella SR<\/strong>, \u00e8 inaccettabile dopo le parole della vigilia. L\u2019italiano vorrebbe continuare la sua cavalcata sulla Desmosedici, sognando il team factory della Casa di Borgo Panigale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La MotoGP ha ritrovato il gusto di correre su una pista storica e non poteva non arrivare il&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":39647,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[3437,1537,90,89,1790,1783,1798,1785,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-39646","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-aprilia","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-ktm","13":"tag-moto","14":"tag-moto-gp","15":"tag-motogp","16":"tag-motorcycle","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39646"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39646\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}