{"id":396964,"date":"2026-03-15T11:54:13","date_gmt":"2026-03-15T11:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/396964\/"},"modified":"2026-03-15T11:54:13","modified_gmt":"2026-03-15T11:54:13","slug":"villa-50-lo-yacht-abitazione-progettato-da-pininfarina-e-arkhaus-interni-design-novita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/396964\/","title":{"rendered":"Villa 50, lo yacht abitazione progettato da Pininfarina e Arkhaus: interni, design, novit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p>                                Una barca-abitazione \u00e8 stata presentata al Miami International Boat Show 2026: \u00e8 pensata per far parte di una comunit\u00e0 modulare e galleggiante. Il layout \u00e8 stato progettato dalla &#8216;griffe&#8217; italiana del design<\/p>\n<p>\n                                                                    Maurizio Bertera\n                            <\/p>\n<p>                    15 marzo &#8211; 11:03  &#8211; MILANO<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Che il mondo dell&#8217;automotive sia sempre pi\u00f9 attento all&#8217;immobiliare non fa pi\u00f9 notizia, tra appartamenti \u2018griffati\u2019 dai centri stile e <a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/08-02-2026\/pagani-due-attici-26-milioni-dollari-miami.shtml?intcmp=hyperlink-articolo-gazit\" title=\"Pagani, quando l\u2019hypercar diventa attico di lusso a Miami\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">palazzi di lusso<\/a>\u00a0costruiti e poi affittati da vari brand, ovviamente premium. Ma nessuno aveva mai pensato a una villa galleggiante che \u00e8 stata protagonista al <b>Miami International Boat Show 2026<\/b>. Lo yacht-residenza si chiama <b>Villa 50<\/b> ed \u00e8 stato presentato da Arkhaus alla Miami Beach Yacht Collection, in uno spazio di Ferretti Group. Costruita dal cantiere Lyman-Morse, ha l&#8217;interior design firmato da <b>Pininfarina<\/b>, uno degli studi che hanno fatto la storia del design italiano, non solo di vetture. Arkhaus \u00e8 un&#8217;azienda fuori dal comune. Fondata cinque anni fa da Sam Payrovi e Nathalie Paiva, Arkhaus si \u00e8 fatta notare realizzando un club galleggiante riservato ai soci utilizzando due yacht solari-elettrici. A met\u00e0 del 2025 ha acquisito Arkup, creando una nuova entit\u00e0 (Ark Companies) che si occupa della progettazione e della costruzione di residenze sull\u2019acqua. La nuova Villa 50 rappresenta la seconda generazione dell&#8217;Arkup 50, con un design completamente ripensato: un 15 metri che \u00e8 sostanzialmente un incrocio tra uno yacht elettrico e un condominio di alto livello, consentendo ai proprietari di vivere realmente sull\u2019acqua.<\/p>\n<p>    BATTERIA E PANNELLI SOLARI\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Villa 50 \u00e8 equipaggiata con due motori elettrici da 50 kW super silenziosi, una batteria da 126 kWh e un insieme di <a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/27-08-2025\/world-solar-challenge-3-000-km-in-australia-solo-con-l-energia-del-sole.shtml?intcmp=hyperlink-articolo-gazit\" title=\"World Solar Challenge: al via la sfida di 3mila km nel deserto australiano fra auto a energia solare\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">pannelli solari<\/a> in grado di generare fino a 12 kW. Tale dotazione dovrebbe essere sufficiente ad alimentare tutti i sistemi di bordo necessari, permettendo quindi una vita completamente off-grid. Sono comunque previsti un generatore di riserva e la possibilit\u00e0 di collegamento alla rete di banchina, se necessario. Arkhaus non ha fornito dettagli su velocit\u00e0 o autonomia, ma l&#8217;Arkup 50 era in grado di raggiungere 8,5 nodi alla massima potenza e coprire 50 miglia nautiche a 5 nodi. Le configurazioni disponibili, da una a due cabine, consentono alla villa di fungere da abitazione, dependance per ospiti, uno studio artistico o musicale. Villa 50 pu\u00f2 inoltre essere allestita per uso commerciale, aprendo alla possibilit\u00e0 di gestire un ristorante sull\u2019acqua o un club galleggiante.<\/p>\n<p>    minimalismo al potere\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Il vero punto di forza \u00e8 rappresentato dai nuovi interni firmati\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/03-02-2026\/pininfarina-firmato-accordo-da-40-milioni-di-euro-con-costruttore-auto-durata-modelli.shtml?intcmp=hyperlink-articolo-gazit\" title=\"Pininfarina, accordo da oltre 40 milioni di euro con un costruttore di auto\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Pininfarina<\/a>: la celebre firma italiana ha messo a bordo il  Dna stilistico altamente distintivo, L&#8217;atmosfera generale \u00e8 caratterizzata da una grande leggerezza nell\u2019insieme e un tasso elevato di comfort. Gli ambienti sono avvolti da ampie superfici vetrate che sfumano i confini tra interno ed esterno: la luce naturale entra generosa, mentre all\u2019esterno si godono viste di grande suggestione. Linee e curve pulite si susseguono, ulteriormente valorizzate dalla luce naturale proveniente dall&#8217;alto. La palette cromatica sobria e l&#8217;arredo minimalista contribuiscono a creare una sensazione di lusso discreto e silenzioso. &#8220;Parliamo di un volume architettonico scultoreo sopra l&#8217;acqua, completamente racchiuso nel vetro, in cui gli interni sono connessi e in dialogo con l&#8217;ambiente circostante. Villa 50 propone un nuovo modo di vivere, un modello residenziale alternativo in grado di espandersi in una comunit\u00e0 modulare e galleggiante, dove il design nautico e l&#8217;architettura si fondono in un&#8217;esperienza incentrata sulle persone&#8221; sottolinea <b>Paolo Trevisan<\/b>, responsabile del design di Pininfarina America.<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una barca-abitazione \u00e8 stata presentata al Miami International Boat Show 2026: \u00e8 pensata per far parte di una&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":396965,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1446],"tags":[2268,412,4197,227059,227060,1615,1613,1614,1611,1610,15406,69746,227061,8650,554,227062,1073,931,227063,227064,1612,9724,203,3073,68408,227065,227058,4941,884,227066,227067,20958,227068,227069,204,1537,90,4945,89,94065,18494,143752,9768,114089,39608,2937,2747],"class_list":{"0":"post-396964","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arte-e-design","8":"tag-abitazione","9":"tag-acqua","10":"tag-alto","11":"tag-arkhaus","12":"tag-arkup","13":"tag-arte","14":"tag-arte-e-design","15":"tag-arteedesign","16":"tag-arts","17":"tag-arts-and-design","18":"tag-batteria","19":"tag-boat","20":"tag-boat-show","21":"tag-bordo","22":"tag-club","23":"tag-club-galleggiante","24":"tag-completamente","25":"tag-comunita","26":"tag-comunita-modulare","27":"tag-comunita-modulare-galleggiante","28":"tag-design","29":"tag-elettrici","30":"tag-entertainment","31":"tag-esterno","32":"tag-firmati","33":"tag-firmati-pininfarina","34":"tag-galleggiante","35":"tag-grado","36":"tag-international","37":"tag-international-boat","38":"tag-international-boat-show","39":"tag-interni","40":"tag-interni-firmati","41":"tag-interni-firmati-pininfarina","42":"tag-intrattenimento","43":"tag-it","44":"tag-italia","45":"tag-italiana","46":"tag-italy","47":"tag-kw","48":"tag-luce","49":"tag-luce-naturale","50":"tag-miami","51":"tag-pininfarina","52":"tag-solari","53":"tag-villa","54":"tag-yacht"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=396964"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396964\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/396965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=396964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=396964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}