{"id":397447,"date":"2026-03-15T18:47:18","date_gmt":"2026-03-15T18:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/397447\/"},"modified":"2026-03-15T18:47:18","modified_gmt":"2026-03-15T18:47:18","slug":"lunica-laferrari-verde-ex-jamiroquai-e-di-nuovo-in-vendita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/397447\/","title":{"rendered":"L’unica LaFerrari verde, ex Jamiroquai, \u00e8 di nuovo in vendita"},"content":{"rendered":"

Tranquilli: lo schermo del vostro smartphone, tablet o PC non sta avendo problemi di colore! La Ferrari LaFerrari<\/strong> verde che vedete nella foto di copertina \u00e8 davvero verde<\/strong> ed \u00e8 anche l’unica prodotta ufficialmente a Maranello con questa verniciatura speciale “Signal Green”.<\/p>\n

A scegliere questa tinta che richiama anche il verde della bandiera tricolore italiana \u00e8 stato Jay Kay<\/strong>, il musicista e cantante “anima” della band inglese Jamiroquai<\/strong>, per la sua LaFerrari del 2014 che va all’asta a Monaco da RM Sotheby’s il prossimo 25 aprile<\/a>.<\/p>\n

La stima d’asta \u00e8 fissata tra i 4 e i 4,5 milioni di euro<\/strong>. Non male per l’unica LaFerrari verde tra le 499 prodotte e con lo stile voluto in origine dal suo celebre primo proprietario. Conosciamola meglio.<\/p>\n

Solo 12.000 km per l’unica LaFerrari in tinta “Signal Green”<\/p>\n

La casa d’aste ci fa sapere che LaFerrari<\/a> ex Jay Kay del 2014 ha all’attivo 12.042 km<\/strong> e che \u00e8 stata guidata dal frontman dei Jamiroquai per soli 3.000 km prima di venderla nel 2019<\/a>.<\/p>\n

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\"Ferrari<\/p>\n

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56 <\/p>\n

\n Fonte: RM Sotheby’s <\/p>\n

Da allora ha avuto altri due proprietari e ha seguito un programma continuo di manutenzione Nel Regno Unito, in Germania e in Austria, anche per la parte elettrica del sistema ibrido.<\/p>\n

Ricordiamo infatti che LaFerrari ospita sotto il cofano posteriore trasparente un motore 6.3 V12 aspirato da 800 CV e un motore elettrico da 163 CV del sistema Hy-Kers, per un totale di 963 CV<\/strong> e 900 Nm. La velocit\u00e0 massima \u00e8 superiore ai 350 km\/h e l’accelerazione 0-100 km\/h \u00e8 una pratica da meno di 3 secondi.<\/p>\n

Tetto nero in carbonio e interni verde\/nero<\/p>\n

Oltre alla verniciatura in tinta extra-campionario Signal Green (codice PPG 666075), questa LaFerrari con numero di telaio ZFF76ZHB000203504 ha il tetto in fibra di carbonio nera<\/strong> a vista, un’opzione scelta da soli 50 clienti dell’hypercar Ferrari<\/a>.<\/p>\n

\"Ferrari<\/p>\n

Ferrari LaFerrari (2014), ex Jay Kay all’asta il 25 aprile 2026<\/p>\n

Foto di: RM Sotheby’s<\/p>\n

All’interno si ritrova lo stesso alternarsi di finiture verdi e nere, con cuciture a contrasto verdi su volante e sedili, scelti all’epoca nella taglia “large”. Non mancano poi il sistema di sollevamento idraulico delle sospensioni anteriori e posteriori, un sistema di video registrazione per l’uso in pista, un set di bagagli in pelle verde e la personalizzazione della placchetta sulla parte bassa della corona del volante, con la scritta “Jamiroquai”.<\/p>\n

Stimata a 4,5 milioni di euro, non \u00e8 una follia<\/p>\n

Come detto, la stima d’asta \u00e8 di\u00a04-4,5 milioni di euro, un prezzo anche inferiore alle cifre folli raggiunte dalle hypercar Ferrari classiche negli ultimi mesi<\/a>. Negli Stati Uniti una LaFerrari Aperta \u00e8 stata venduta di recente per\u00a0per l’equivalente di\u00a09,3 milioni di euro.<\/p>\n

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– Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tranquilli: lo schermo del vostro smartphone, tablet o PC non sta avendo problemi di colore! La Ferrari LaFerrari…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":397448,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[26280,27521,227365,1537,90,89,195,198,199,197,200,201,26281,194,196],"class_list":["post-397447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-coupu00e9","tag-curiositu00e0","tag-ferrari-laferrari","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-supercar","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116234685532285173","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/397447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=397447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/397447\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/397448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=397447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=397447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=397447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}