{"id":39797,"date":"2025-08-10T18:43:13","date_gmt":"2025-08-10T18:43:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/39797\/"},"modified":"2025-08-10T18:43:13","modified_gmt":"2025-08-10T18:43:13","slug":"fincantieri-dalla-polonia-allarabia-obiettivo-10-miliardi-di-contratti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/39797\/","title":{"rendered":"Fincantieri, dalla Polonia all\u2019Arabia: obiettivo 10 miliardi di contratti"},"content":{"rendered":"<p>Ascolta la versione audio dell&#8217;articolo<\/p>\n<p class=\"atext\">Sulla carta, come ha ribadito anche di recente l\u2019ad Pierroberto Folgiero, ci sono per Fincantieri 20 miliardi di opportunit\u00e0 commerciali nel comparto della difesa da qui al 2027 in virt\u00f9 dei numerosi programmi di potenziamento degli investimenti militari in Europa e non solo. Sfruttando la solidit\u00e0 della sua proposta e il posizionamento industriale lungo tutta la catena del valore, Fincantieri, per\u00f2, punta, nel breve periodo, su contratti che, secondo stime di mercato, potrebbero valere oltre 10 miliardi di euro.<\/p>\n<p class=\"atext\">Di questi, quattro miliardi rinviano alla Norvegia che deve scegliere tra le fregate classe Constellation proposte dal gruppo italiano attraverso Vard (con cui il big della cantieristica si \u00e8 aggiudicato una maxi commessa negli Usa) e le soluzioni offerte dalla francese Naval Group, dagli inglesi di Bae Systems, e dall\u2019asse tedesco-olandese tra Tkms e Damen, il prodotto migliore per rimpiazzare le attuali fregate della classe \u201cFridtjof Nansen\u201d con 5 unit\u00e0 pi\u00f9 l\u2019opzione per la sesta. L\u2019esito del confronto \u00e8 atteso entro fine anno e Fincantieri potrebbe garantire anche una importante ricaduta sull\u2019industria locale essendo gi\u00e0 presente nel Paese con la controllata Vard.<\/p>\n<p>La sfida in Polonia<\/p>\n<p class=\"atext\">L\u2019altra sfida con scadenza altrettanto ravvicinata \u00e8 quella in Polonia dove Fincantieri \u00e8 in pole position nell\u2019ambito del programma \u201cOrka\u201d che prevede l\u2019acquisizione di due sommergibili di ultima generazione, pi\u00f9 uno in opzione, e per il quale il gruppo ha proposto il progetto basato sulla piattaforma U212NFS, che rappresenta l\u2019evoluzione italiana dei battelli U212A gi\u00e0 in servizio con le Marine italiana e tedesca. L\u2019assegnazione del deal, che varrebbe 2,4 miliardi di euro, doveva avvenire a giugno subito dopo le elezioni presidenziali in Polonia, ma il governo di Varsavia sta spingendo avanti la deadline che \u00e8 per\u00f2 attesa nella seconda met\u00e0 dell\u2019anno. La short list include, oltre a Fincantieri, Tkms e gli svedesi di Saab, ma i francesi di Naval Group, la spagnola Navantia e le sudcoreane Hanwha Ocean e HD Hyundai Heavy Industries premono per rientrare nella partita.<\/p>\n<p>Fincantieri, Foti: &#8220;Azienda e cantiere di Ancona sono eccellenza&#8221;<\/p>\n<p class=\"atext\">La contesa vede, per\u00f2, il gruppo di Folgiero in vantaggio perch\u00e9 la proposta italiana garantirebbe la migliore combinazione tra il prodotto e il cappello governativo che Varsavia sta cercando e che sarebbe stato assicurato in prima persona dal sottosegretario alla Difesa, Matteo Perego di Cremnago. Quest\u2019ultimo, come si ricorder\u00e0, ha partecipato a febbraio al bilaterale italo-polacco quando, nello stabilimento di Fincantieri a Muggiano, fu presentata la soluzione italiana.<\/p>\n<p><a class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/sez\/motori\/auto\/cercassicurazioni\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/258x258.png\" alt=\"Scopri di pi\u00f9\"\/><\/a><a class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/abbonamenti.ilsole24ore.com\/exco\/addToCart?sku=Z.SP_AXXAY5&amp;tipoAbbonamento=annuale&amp;tipoConsegna=noConsegna&amp;utm_medium=posizioni_marketing\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/258x258.png\" alt=\"Scopri di pi\u00f9\"\/><\/a><\/p>\n<p>La trattativa per il contratto greco<\/p>\n<p class=\"atext\">La combinazione di pi\u00f9 tasselli, non solo quello strettamente industriale, potrebbe giocare a favore di Fincantieri anche in Grecia con la quale \u00e8 aperto il canale di dialogo per finalizzare la cessione al governo di Atene delle prime due fregate del programma Fremm (Bergamini e Fasan), ora in uso alla Marina militare italiana. La trattativa tra i due governi e le rispettive Marine sarebbe gi\u00e0 molto avanzata e dovrebbe avvenire proprio attraverso Fincantieri: la Marina italiana retrocederebbe le due unit\u00e0 al gruppo che poi le cederebbe alla Grecia. Si creerebbe cos\u00ec un ciclo virtuoso che consentirebbe un significativo risparmio alla Marina italiana spianando la strada all\u2019ingresso di due nuove unit\u00e0 che verrebbero costruite da Fincantieri nella configurazione pi\u00f9 avanzata. Sulla possibile cessione non circolano cifre, ma il Parlamento ellenico aveva messo a budget per questo capitolo 700 milioni di euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ascolta la versione audio dell&#8217;articolo Sulla carta, come ha ribadito anche di recente l\u2019ad Pierroberto Folgiero, ci sono&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":39798,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[14,164,165,166,7,15,11,167,12,168,161,162,163],"class_list":{"0":"post-39797","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mondo","8":"tag-cronaca","9":"tag-dal-mondo","10":"tag-dalmondo","11":"tag-mondo","12":"tag-news","13":"tag-notizie","14":"tag-ultime-notizie","15":"tag-ultime-notizie-di-mondo","16":"tag-ultimenotizie","17":"tag-ultimenotiziedimondo","18":"tag-world","19":"tag-world-news","20":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}