{"id":405219,"date":"2026-03-20T20:45:15","date_gmt":"2026-03-20T20:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/405219\/"},"modified":"2026-03-20T20:45:15","modified_gmt":"2026-03-20T20:45:15","slug":"ita-airways-addio-al-programma-fedelta-volare-i-punti-avanzati-sono-da-usare-entro-giugno-poi-si-perdono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/405219\/","title":{"rendered":"Ita Airways, addio al programma fedelt\u00e0 \u00abVolare\u00bb: i punti avanzati sono da usare entro giugno, poi si perdono"},"content":{"rendered":"

di
\n Leonard Berberi<\/p>\n

La compagnia italiana, co-gestita da Mef e Lufthansa, entra nel programma loyalty tedesco. Le miglia per\u00f2 non saranno trasferite. Tutte le istruzioni<\/p>\n

Ita Airways chiude a fine marzo il suo programma fedelt\u00e0 \u00abVolare\u00bb<\/b>: dal 1\u00b0 aprile i passeggeri della principale compagnia aerea italiana potranno accumulare le miglia e migliorare il loro \u00abstatus\u00bb attraverso \u00abMiles & More\u00bb, del gruppo Lufthansa<\/b>. Un trasloco da eseguire con attenzione per\u00f2: i punti raccolti su \u00abVolare\u00bb non passeranno alla piattaforma tedesca, ma dovranno essere spesi (in diversi modi ed entro un certo periodo di tempo) altrimenti verranno persi.<\/p>\n

Il cambio<\/p>\n

La decisione di far finire l\u2019esperienza di \u00abVolare\u00bb non arriva a sorpresa. Dopo aver prorogato il programma dal 31 dicembre 2025 al 30 marzo 2026, Ita non ha pi\u00f9 preso decisioni simili, segno di un\u2019ulteriore accelerazione di Lufthansa per quanto riguarda l\u2019integrazione del vettore tricolore nel perimetro del gruppo<\/b>: i tedeschi posseggono il 41% (l\u2019altro 59% \u00e8 nelle mani del ministero dell\u2019Economia italiano) e intendono salire al 90% a breve.
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Come usare i punti<\/p>\n

Ma come si potranno spendere le miglia \u00abVolare\u00bb? In una nota la societ\u00e0 che gestisce il programma (e che fa capo a Ita) spiega che \u00abi punti accumulati potranno essere utilizzati fino al 30 marzo 2026 per prenotare voli da utilizzare entro i 12 mesi successivi<\/b> con Ita e con le compagnie partner, tramite modalit\u00e0 Cash&Points e Award Ticket\u00bb. E ancora: \u00abSar\u00e0 inoltre possibile utilizzare i propri punti per l\u2019acquisto di prodotti e servizi dei partner commerciali fino al 30 aprile 2026\u00bb.<\/p>\n

La\u00a0\u00abgIft card\u00bb<\/p>\n

A questi si aggiunge una nuova modalit\u00e0: dal 1\u00b0 aprile<\/b> i soci del programma \u00abavranno inoltre la possibilit\u00e0 di convertire i propri punti in un voucher (\u201cGift Card Volare\u201d), non nominativo e cedibile, che potr\u00e0 essere utilizzato entro il 30 giugno 2026 per acquistare sul sito www.ita-airways.com biglietti di tutte le tipologie tariffarie per volare con Ita Airways e con le compagnie partner entro i successivi 12 mesi\u00bb.<\/p>\n

L\u2019iniziativa di\u00a0\u00abMiles & More\u00bb<\/p>\n

Nei giorni scorsi \u00abMiles & More\u00bb ha lanciato un ulteriore \u00abstatus match\u00bb<\/b>, che consente di traslocare al programma fedelt\u00e0 di fatto mantenendo lo stesso livello raggiunto da \u00abVolare\u00bb. La stessa operazione i tedeschi la stanno facendo anche per gli utenti fidelizzati di British Airways Club e Iberia Club (che usano gli Avios). Ma mentre per i soci di \u00abVolare\u00bb il passaggio sar\u00e0 gratuito<\/b>, per gli altri coster\u00e0 99 euro.<\/p>\n

Lo\u00a0\u00abstatus match\u00bb gratuito<\/p>\n

Da quanto si legge sul sito ufficiale chi oggi \u00e8 \u00abClub Plus\u00bb con \u00abVolare\u00bb diventerebbe \u00abFrequent Traveller\u00bb in \u00abMiles & More\u00bb<\/b>, mentre tutti gli altri livelli \u2014 \u00abPremium\u00bb, \u00abExecutive\u00bb ed \u00abExecutive per sempre\u00bb<\/b> \u2014 passano alla fascia \u00abSenator\u00bb<\/b>. Per il programma tedesco c\u2019\u00e8 un ultimo livello, il pi\u00f9 alto, che si chiama \u00abHon Circle\u00bb.<\/p>\n

I commenti<\/p>\n

\u00abL\u2019adesione a “Miles & More” rappresenta un risultato di grande rilievo nel nostro processo di integrazione con il gruppo Lufthansa<\/b>\u00bb, sostiene in una nota Joerg Eberhart, ceo e direttore generale di Ita. \u00abI nostri clienti beneficeranno di uno dei programmi pi\u00f9 completi e gratificanti d\u2019Europa, garantendo maggiore flessibilit\u00e0 e valore per i loro viaggi\u00bb.\u00a0\u00abProseguiremo nel lavoro comune con i nostri azionisti, in uno spirito di piena collaborazione, per continuare a rafforzare il futuro della compagnia e il valore che essa rappresenta per il Paese\u00bb, aggiunge Sandro Pappalardo, presidente di Ita.\u00a0\u00abAccogliere Ita nel programma “Miles & More” rappresenta una tappa unica, non solo dal punto di vista dell\u2019offerta del programma, ma anche da quello dei clienti della compagnia\u00bb, commenta\u00a0Dieter Vranckx, chief commercial officer del gruppo Lufthansa.<\/p>\n

I numeri<\/p>\n

\u00abMiles & More\u00bb conta circa 39 milioni di viaggiatori iscritti<\/b> in tutto il mondo, \u00e8 il secondo programma pi\u00f9 grande tra i gruppo di aviolinee, dopo i 69 milioni di Avios (British Airways, Iberia, Qatar Airways, Finnair, Aer Lingus) e pi\u00f9 dei 20 milioni di FlyingBlue (Air France, Klm). \u00abVolare\u00bb \u00e8 stato lanciato il 1\u00b0 marzo 2022, pochi mesi dopo la nascita di Ita (15 ottobre 2021) e ad oggi conta circa 4 milioni di iscritti<\/b>.<\/p>\n

\"Chiedi<\/a><\/p>\n

20 marzo 2026 ( modifica il 20 marzo 2026 | 17:07)<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Leonard Berberi La compagnia italiana, co-gestita da Mef e Lufthansa, entra nel programma loyalty tedesco. Le miglia…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":405220,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,1237,20754,3587,190355,2035,41898,177,30785,665,554,676,14191,231090,4023,3882,38364,141451,56484,35396,231091,231092,231093,1148,31379,41912,18259,11912,1537,15505,20762,90,4945,89,959,6110,20751,8682,1894,6172,112961,231088,231094,2164,74316,231095,852,16864,8069,897,231089,231096,8834,231097,1292,15966,26851,22312],"class_list":["post-405219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-aggiunge","tag-airways","tag-aprile","tag-avios","tag-british","tag-british-airways","tag-business","tag-card","tag-clienti","tag-club","tag-compagnia","tag-compagnie","tag-compagnie-partner","tag-conta","tag-entro","tag-entro-giugno","tag-entro-successivi","tag-executive","tag-fedelta","tag-fedelta-volare","tag-gift","tag-gift-card","tag-giugno","tag-gratuito","tag-iberia","tag-integrazione","tag-iscritti","tag-it","tag-ita","tag-ita-airways","tag-italia","tag-italiana","tag-italy","tag-lanciato","tag-livello","tag-lufthansa","tag-marzo","tag-match","tag-miglia","tag-miles","tag-miles-more","tag-miles-more-rappresenta","tag-modalita","tag-more","tag-more-rappresenta","tag-nota","tag-partner","tag-potranno","tag-programma","tag-programma-fedelta","tag-programma-fedelta-volare","tag-propri","tag-propri-punti","tag-punti","tag-rappresenta","tag-status","tag-volare"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/405219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=405219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/405219\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/405220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=405219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=405219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=405219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}