{"id":405657,"date":"2026-03-21T02:42:18","date_gmt":"2026-03-21T02:42:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/405657\/"},"modified":"2026-03-21T02:42:18","modified_gmt":"2026-03-21T02:42:18","slug":"brasile-motogp-prove-libere-i-risultati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/405657\/","title":{"rendered":"Brasile MotoGP prove libere, i risultati"},"content":{"rendered":"

Tutti in pista subito per il timore della pioggia, poi arrivata dopo 30 minuti: il pi\u00f9 lesto \u00e8 il francese della Honda che precede lo spagnolo e Razgatlioglu. L’Aprilia piazza Martin al quarto posto davanti ad Acosta mentre il romagnolo dovr\u00e0 fare la Q1 sabato<\/p>\n


\n \"Giusto
\n <\/a><\/p>\n

Giornalista<\/p>\n

20 marzo 2026 (modifica alle 21:16) – MILANO<\/p>\n

La lotta per i 10 migliori tempi e l\u2019accesso diretto alla Q2 \u00e8 durata 30 minuti. Poi la pioggia ha decretato l\u2019impossibilit\u00e0 di fare meglio. Le prequalifiche del GP del Brasile si sono chiuse col miglior tempo di Johann Zarco in 1\u201912\u201d257. Il francese della Honda \u00e8 stato il pi\u00f9 lesto a sfruttare la prima parte della sessione, quando tutti si sono affrettati a scendere in pista per fare il tempo. Ha preceduto di poco pi\u00f9 di un decimo Marc Marquez con la Ducati ufficiale e il turco Toprak Razgatlioglu, terzo con la Yamaha Pramac dopo un difficile esordio di stagione in Thailandia. L\u2019Aprilia ha piazzato Jorge Martin in quarta posizione, mentre non \u00e8 stata una giornata felice per Marco Bezzecchi, solo 20\u00b0 e in crisi di fiducia sulla moto per via dell\u2019asfalto non del tutto asciutto e un assetto ancora da trovare.\u00a0<\/p>\n

i qualificati\u2014 \u00a0<\/p>\n

Domani il romagnolo sar\u00e0 costretto a cercare l\u2019accesso alla Q2 nella Q1, cui non parteciperanno perch\u00e9 gi\u00e0 qualificati Pedro Acosta (il pi\u00f9 veloce delle libere del mattino), Alex Marquez, Fabio Quartararo, Fermin Aldeguer, Pecco Bagnaia e Ai Ogura. Primo degli esclusi Luca Marini con la Honda, 11\u00b0 davanti a Jack Miller, caduto nelle fasi iniziali della sessione come Diogo Moreira e Brad Binder. Non bene gli altri italiani, con Franco Morbidelli e Fabio Di Giannantonio in difficolt\u00e0 con le Ducati VR46: 18\u00b0 e 19\u00b0 tempo per loro. Ultimo tempo per Enea Bastianini.\u00a0Nelle libere del mattino era arrivata la zampata nei minuti finali di Pedro Acosta (KTM), Jack Miller (Yamaha Pramac) e Marco Bezzecchi (Aprilia), i pi\u00f9 veloci sulla bandiera a scacchi. Marc Marquez sulla Ducati, che era stato il pi\u00f9 veloce per quasi tutta l’ora di lavoro in pista, \u00e8 stato scavalcato proprio nell’ultimo tentativo veloce dei rivali. Che hanno saputo sfruttare anche il miglioramento dell’asfalto, progressivamente sempre pi\u00f9 asciutto dopo l’abbondante pioggia che ha condizionato invece le libere della Moto3 e in parte della Moto2.<\/p>\n

pridenza\u2014 \u00a0<\/p>\n

La sessione del mattino era stata all’insegna della prudenza perch\u00e9 numerose chiazze d’acqua, spesso in traiettoria, hanno inevitabilmente condizionato il ritmo dei piloti. Forzare l’andatura con insidiose e visibili pozzanghere ha richiesto a tutti grande attenzione. Da segnalare il quinto tempo di Franco Morbidelli davanti a Maverick Vinales e a Jorge Martin, anche lui spesso davanti nella classifica dei tempi durante la prima ora di lavoro. Nono tempo per Pecco Bagnaia con la seconda Ducati ufficiale davanti ad Alex Marquez e a Enea Bastianini.\u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n

prequalifiche motogp\u2014 \u00a0<\/p>\n

I tempi delle prequalifiche del GP del Brasile MotoGP:\u00a0<\/p>\n

1. Zarco (Fra-Honda LCR) 1’21″25\u00a0<\/p>\n

2. M. Marquez (Spa-Ducati) 1’21″38\u00a0<\/p>\n

3. Razgatlioglu (Tur-Yamaha Pramac) 1’21″56\u00a0<\/p>\n

4. Martin (Spa-Aprilia) 1’21″56\u00a0<\/p>\n

5. Acosta (Spa-KTM) 1’21″75\u00a0<\/p>\n

6. A. Marquez (Spa-Ducati Gresini) 1’21″79\u00a0<\/p>\n

7. Quartararo (Fra-Yamaha) 1’21″82\u00a0<\/p>\n

8. Aldeguer (Spa-Ducati Gresini) 1’21″88\u00a0<\/p>\n

9. Bagnaia (Ita-Ducati) 1’21″96\u00a0<\/p>\n

10. Ogura (Gia-Aprilia Trackhouse) 1’22″06\u00a0<\/p>\n

11. Marini (Ita-Honda) 1’22″08\u00a0<\/p>\n

12. Miller (Aus-Yamaha Pramac) 1’22″13\u00a0<\/p>\n

13. Rins (Spa-Yamaha) 1’22″13\u00a0<\/p>\n

14. Vi\u00f1ales (Spa-KTM Tech3) 1’22″22\u00a0<\/p>\n

15. Moreira (Bra-Honda LCR) 1’22″35\u00a0<\/p>\n

16. Mir (Spa-Honda) 1’22″39\u00a0<\/p>\n

17. B. Binder (Rsa-KTM) 1’22″69\u00a0<\/p>\n

18. Morbidelli (Ita-Ducati VR46) 1’22″73\u00a0<\/p>\n

19. Di Giannantonio (Ita-Ducati VR46) 1’22″89\u00a0<\/p>\n

20. Bezzecchi (Ita-Aprilia) 1’23″30\u00a0<\/p>\n

21. R. Fernandez (Spa-Aprilia Trackhouse) 1’23″90\u00a0<\/p>\n

NC. Bastianini (Ita-KTM Tech3) 1’25″96<\/p>\n

libere motogp\u2014 \u00a0<\/p>\n

I tempi delle prime libere MotoGP in Brasile:<\/p>\n

1. Acosta (Spa-KTM) 1’26″688<\/p>\n

2. Miller (Aus-Yamaha Pramac) 1’26″775<\/p>\n

3. Bezzecchi (Ita-Aprilia) 1’26″918<\/p>\n

4. M. Marquez (Spa-Ducati) 1’26″975<\/p>\n

5. Morbidelli (Ita-Ducati VR46) 1’27″170<\/p>\n

6. Vi\u00f1ales (Spa-KTM Tech3) 1’27″506<\/p>\n

7. Martin (Spa-Aprilia) 1’27″546<\/p>\n

8. Aldeguer (Spa-Ducati Gresini) 1’27″576<\/p>\n

9. Bagnaia (Ita-Ducati) 1’27″579<\/p>\n

10. A. Marquez (Spa-Ducati Gresini) 1’27″665<\/p>\n

11. Bastianini (Ita-KTM Tech3) 1’27″704<\/p>\n

12. Di Giannantonio (Ita-Ducati VR46) 1’27″734<\/p>\n

13. B. Binder (Rsa-KTM) 1’27″795<\/p>\n

14. Rins (Spa-Yamaha) 1’27″948<\/p>\n

15. Zarco (Fra-Honda LCR) 1’28″057<\/p>\n

16. Razgatlioglu (Tur-Yamaha Pramac) 1’28″268<\/p>\n

17. Ogura (Gia-Aprilia Trackhouse) 1’28″600<\/p>\n

18. Moreira (Bra-Honda LCR) 1’28″678<\/p>\n

19. Mir (Spa-Honda) 1’28″865<\/p>\n

20. Marini (Ita-Honda) 1’28″926<\/p>\n

21. R. Fernandez (Spa-Aprilia Trackhouse) 1’28″952<\/p>\n

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22. Quartararo (Fra-Yamaha) 1’29″498<\/p>\n

\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tutti in pista subito per il timore della pioggia, poi arrivata dopo 30 minuti: il pi\u00f9 lesto \u00e8…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":405658,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[2748,3656,215386,215387,15518,3437,15511,3654,3659,3655,15523,3734,14,3438,15512,15502,15507,8,6548,87570,1537,15505,42699,90,89,1790,70790,6233,15513,3442,215380,215381,3443,7024,16592,3479,15508,92339,1785,7,15,82,9,83,10,15529,634,696,15514,62441,15509,38524,10864,2917,215382,15534,231274,92338,3971,13,15516,11,80,84,12,81,85,10870,5514,15517,15510],"class_list":{"0":"post-405657","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ultime-notizie","8":"tag-accesso","9":"tag-acosta","10":"tag-acosta-spa","11":"tag-acosta-spa-ktm","12":"tag-aldeguer","13":"tag-aprilia","14":"tag-aprilia-trackhouse","15":"tag-bagnaia","16":"tag-bastianini","17":"tag-bezzecchi","18":"tag-binder","19":"tag-brasile","20":"tag-cronaca","21":"tag-ducati","22":"tag-ducati-gresini","23":"tag-giannantonio","24":"tag-gresini","25":"tag-headlines","26":"tag-honda","27":"tag-honda-lcr","28":"tag-it","29":"tag-ita","30":"tag-ita-ducati","31":"tag-italia","32":"tag-italy","33":"tag-ktm","34":"tag-lcr","35":"tag-libere","36":"tag-marini","37":"tag-marquez","38":"tag-marquez-spa","39":"tag-marquez-spa-ducati","40":"tag-martin","41":"tag-mattino","42":"tag-miller","43":"tag-minuti","44":"tag-morbidelli","45":"tag-moreira","46":"tag-motogp","47":"tag-news","48":"tag-notizie","49":"tag-notizie-di-cronaca","50":"tag-notizie-principali","51":"tag-notiziedicronaca","52":"tag-notizieprincipali","53":"tag-ogura","54":"tag-pioggia","55":"tag-pista","56":"tag-pramac","57":"tag-prequalifiche","58":"tag-quartararo","59":"tag-razgatlioglu","60":"tag-sessione","61":"tag-spa","62":"tag-spa-aprilia","63":"tag-spa-ducati","64":"tag-spa-ducati-gresini","65":"tag-spa-ktm","66":"tag-tempi","67":"tag-titoli","68":"tag-trackhouse","69":"tag-ultime-notizie","70":"tag-ultime-notizie-di-cronaca","71":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","72":"tag-ultimenotizie","73":"tag-ultimenotiziedicronaca","74":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","75":"tag-veloce","76":"tag-yamaha","77":"tag-yamaha-pramac","78":"tag-zarco"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/405657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=405657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/405657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/405658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=405657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=405657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=405657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}