{"id":407828,"date":"2026-03-22T14:20:14","date_gmt":"2026-03-22T14:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/407828\/"},"modified":"2026-03-22T14:20:14","modified_gmt":"2026-03-22T14:20:14","slug":"pogacar-e-i-45-minuti-della-milano-sanremo-che-resteranno-nella-storia-ogni-due-settimane-provava-cipressa-e-poggio-a-ruota-di-uno-scooter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/407828\/","title":{"rendered":"Pogacar e i 45 minuti della Milano-Sanremo che resteranno nella storia: ogni due settimane provava Cipressa e Poggio a ruota di uno scooter"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Marco Bonarrigo<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">Lo sloveno ha scritto una pagina di storia con una rimonta incredibile dopo la caduta ai -34 km: \u00abLa prima cosa che ho pensato \u00e8 stata. &#8220;ma cosa hai combinato Tadej?&#8221;\u00bb<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">\u00abLa prima cosa a cui ho pensato \u00e8:<b> \u201cMa che casino hai combinato, Tadej?\u201d<\/b>. Ero disteso sull\u2019asfalto, a sandwich con altri corridori e per colpa mia: avevo provato a passare dove non si passava. La seconda, appena rialzato, <b>che non avevo nulla di rotto.<\/b> La terza che la mia bici era incastrata sotto la schiena di uno della Alpecin che non se la passava bene. Quando gli ho chiesto se poteva spostarsi ha emesso solo un lamento ma pian piano ci \u00e8 riuscito. Era il momento peggiore possibile per cadere, davanti volavano. Ho pensato: \u00e8 finita, imbocco la ciclabile e torno a casa\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Si sa che la Milano-Sanremo sa mescolare in modo imprevedibile noia profonda ed emozioni vertiginose, ma ieri la Classicissima si \u00e8 superata. A 34 chilometri dal traguardo, all\u2019uscita di Imperia, in una curva a destra facile <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/sport\/ciclismo\/diretta-live\/26_marzo_21\/milano-sanremo-2026-diretta.shtml\" title=\"Milano Sanremo 2026, impresa Pogacar. Cade, si ferisce, recupera e batte in volata Pidcock. Primo trionfo nella Classicissima. \u00abFinalmente ce l&#039;ho fatta\u00bb\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Tadej Pogacar si \u00e8 infilato come un missile fuori controllo tra chi lo precedeva e ha fatto strike.<\/a> Quando si \u00e8 rialzato, i primi erano lontani, il suo fianco sinistro un misto di sangue e brandelli di divisa, i pensieri nerissimi. \u00abPoi ho pensato al mio fraterno amico <b>Bling <\/b>(Michael Matthews, ndr) assente per un brutto infortunio, ho ascoltato Florian e Felix (Vermeersch e Grosschartner, ndr) che mi incoraggiavano, ho capito che avrebbero fatto di tutto e di pi\u00f9 per aiutarmi\u00bb.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>I 45 minuti successivi resteranno nella storia del ciclismo.<\/b> La risalita della <b>Cipressa <\/b>dall\u2019ultima alla prima posizione (con record) trainato da McNulty in stile Pantani\/Oropa con gli altri che lo guardavano come si guarda una moto risalire il gruppo, l\u2019allungo per portarsi via <b>Van Der Poel <\/b>e uno scatenato <b>Pidcock <\/b>(addio in un amen ai sogni di un pur ottimo Ganna e dei velocisti), un secondo record sul Poggio per staccare l\u2019olandese tenendo distante il gruppo scatenato all\u2019inseguimento.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">E poi la volata brutale contro ogni regola e legge della fisica ciclistica, contro un <b>Pidcock <\/b>che allo sprint gli \u00e8 superiore: Pogi \u00e8 partito lunghissimo, ha dato l\u2019illusione all\u2019inglese di poter rimontare e poi ha inserito una sesta o una settima marcia supplementare e l\u2019ha bruciato di mezza ruota. Fine della storia.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Al sesto tentativo Tadej ha vinto la sua prima Sanremo<\/b>, il quarto \u00abmonumento\u00bb (l\u2019undicesimo in assoluto, davanti c\u2019\u00e8 solo Merckx con 19) dopo Fiandre (2), Liegi (3) e 5 Lombardia, quello pi\u00f9 lontano dalle sue caratteristiche. L\u2019ha fatto trasformando \u00abadrenalina e disperazione in potenza\u00ab perch\u00e9 non c\u2019\u00e8 \u00absesto Tour de France e nemmeno forse la prima Roubaix che eguagli la voglia che avevo di vincere questa corsa\u00bb e che ora finalmente gli permetter\u00e0 di \u00absmetterla di venire a Sanremo ogni due settimane a provare e riprovare Cipressa e Poggio a ruota dello scooter di Niccol\u00f2 (l\u2019ex corridore ligure Bonifazio) perch\u00e9 quello che dovevo fare l\u2019ho fatto\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Dopo il traguardo l\u2019abbraccio con <b>Pidcock <\/b>(2\u00ba) ma anche con un superbo <b>Van Aert e Van Der Poel,<\/b> 3\u00ba e 8\u00ba, anche loro caduti con lui, \u00e8 stato commovente e per una volta \u2014 tra gente che sulla strada si sbranerebbe \u2014 alla delusione dei battuti si \u00e8 sostituita l\u2019ammirazione per il vincitore. Pogi dice di aver bisogno di giorni per metabolizzare le emozioni. Ma nelle prossime settimane non ha intenzione di fare sconti a nessuno: \u00abVado in Belgio con una squadra superba \u2014 spiega \u2014 e un obbiettivo semplice: vincere il terzo Fiandre e la prima Roubaix\u00bb. Intanto si gode una Sanremo che per Urbano Cairo, presidente di Rcs MediaGroup, presente in gara \u00ab\u00e8 la pi\u00f9 bella e la pi\u00f9 imprevedibile delle Classiche come dimostra la folla che l\u2019ha applaudita con entusiasmo da Pavia al traguardo\u00bb.<\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-03-22T07:25:52+01:00\">22 marzo 2026 ( modifica il 22 marzo 2026 | 07:25)<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Marco Bonarrigo Lo sloveno ha scritto una pagina di storia con una rimonta incredibile dopo la caduta&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":407829,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[1824,215662,215663,232724,90317,232725,1825,6515,7501,2104,60281,24676,1537,90,89,28,14731,3479,4052,54185,23,28062,145887,1931,200082,232726,232727,3553,3421,53948,232728,199264,98321,11339,232729,6193,9143,15293,9501,15533,8910,245,244,1567,11340,7415,1996,8448],"class_list":["post-407828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-cipressa","tag-cipressa-poggio","tag-cipressa-poggio-ruota","tag-combinato","tag-combinato-tadej","tag-cycling","tag-der","tag-der-poel","tag-emozioni","tag-fiandre","tag-imprevedibile","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-milano","tag-milano-sanremo","tag-minuti","tag-ndr","tag-passava","tag-pensato","tag-pidcock","tag-poel","tag-pogacar","tag-poggio","tag-poggio-ruota","tag-poggio-ruota-scooter","tag-pogi","tag-record","tag-resteranno","tag-resteranno-storia","tag-rialzato","tag-roubaix","tag-ruota","tag-ruota-scooter","tag-sa","tag-sanremo","tag-scatenato","tag-scooter","tag-sesto","tag-settimane","tag-sport","tag-sports","tag-storia","tag-tadej","tag-traguardo","tag-van","tag-van-der"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=407828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/407829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=407828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=407828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=407828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}