{"id":410306,"date":"2026-03-24T08:39:12","date_gmt":"2026-03-24T08:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/410306\/"},"modified":"2026-03-24T08:39:12","modified_gmt":"2026-03-24T08:39:12","slug":"opel-sbarca-in-formula-e-sfida-elettrica-per-testare-le-auto-di-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/410306\/","title":{"rendered":"Opel sbarca in Formula E, sfida elettrica per testare le auto di serie"},"content":{"rendered":"

Dalla stagione 2026\/27 il Campionato Mondiale ABB Fia Formula E avr\u00e0 una nuova protagonista sui posti di blocco a marchio Stellantis. Mentre DS Automobiles conclude la propria avventura nelle monoposto elettriche, compie il suo debutto l\u2019Opel GSE Formula E Team<\/strong>. Nel momento del pi\u00f9 grande salto tecnologico della categoria la Casa tedesca lancia il guanto di sfida ai colossi della velocit\u00e0 green. Dal circuito di Jarama, alle porte di Madrid, il CEO Florian Huettl e il numero uno della Formula E Jeff Dodds hanno ufficializzato il ritorno del \u201cfulmine\u201d nelle competizioni mondiali. Il marchio GSE<\/strong> (Grand Sport Electric) diventa il ponte definitivo tra i cordoli dei circuiti cittadini e i garage degli appassionati.\n<\/p>\n

Verso un futuro elettrico<\/p>\n

L\u2019ingresso di Opel coincide con il debutto della GEN4<\/strong>, la quarta generazione di monoposto che promette di stravolgere le prestazioni viste finora. La coincidenza rappresenta l\u2019opportunit\u00e0 ideale per mostrare i muscoli tecnologici della propria produzione di serie, come spiega Florian Huettl, amministratore delegato della Casa tedesca:<\/p>\n

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\u201cEntrare in Formula E segna una nuova pietra miliare per Opel nel nostro percorso verso un futuro elettrico. Con il passaggio alle vetture GEN4, vediamo questo come il momento ideale per unirsi a questa emozionante categoria. Il nostro team mostrer\u00e0 ci\u00f2 che rappresenta il nostro marchio: ingegneria tedesca, design audace e prestazioni elettrificate\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

I test in pista aiuteranno gli ingegneri a rifinire modelli come la Mokka GSE<\/a> e la futura Corsa GSE<\/strong>, prevista proprio per il 2026. Lo scopo \u00e8 far valere tutto il potenziale di un\u2019auto elettrica, in grado di toccare le corde emotive tanto quanto le leggendarie Opel dominatrici di rally e DTM in passato.<\/p>\n

L\u2019era GEN4: mostri di potenza da 600 kW<\/p>\n

Se le attuali monoposto hanno gi\u00e0 stupito per scatto e agilit\u00e0, la GEN4 sar\u00e0 un autentico spartiacque. Le nuove auto da corsa raggiungeranno una potenza massima di 600 kW (816 CV), un incremento di ben 250 kW rispetto alla generazione precedente. In aggiunta, la trazione integrale permanente<\/strong> garantir\u00e0 un\u2019aderenza impareggiabile e accelerazioni brucianti. Jeff Dodds, CEO di Formula E, osserva:<\/p>\n

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\u201cSiamo lieti di accogliere Opel come nuova squadra ufficiale. Come marchio tedesco forte, con competenze ingegneristiche distintive e un\u2019immagine fresca e audace, Opel porta con s\u00e9 una lunga e ricca storia nel motorsport e una nuova dinamica sulla griglia di partenza\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Dal fango dei rally all\u2019asfalto delle capitali<\/p>\n

Il percorso di Opel<\/a> verso la Formula E<\/a> non nasce dal nulla. Negli ultimi cinque anni, il marchio ha ricoperto il ruolo di pioniere con la ADAC Opel Electric Rally Cup, il primo campionato monomarca elettrico al mondo. Sotto la guida di J\u00f6rg Schrott, il reparto motorsport sta gi\u00e0 lavorando a pieno ritmo per integrare l\u2019esperienza di Stellantis Motorsport con il DNA di R\u00fcsselsheim.<\/p>\n

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\u201cCi\u00f2 che \u00e8 iniziato cinque anni fa con l\u2019istituzione del primo campionato rally elettrico sta ora raggiungendo il suo apice con la partecipazione al Campionato Mondiale FIA\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

chiarisce J\u00f6rg Schrott, Team Principal Opel GSE Formula E. Il primo assaggio pubblico avverr\u00e0 ad aprile<\/strong>, durante il lancio ufficiale della GEN4 al circuito Paul Ricard di Le Castellet. L\u00ec scopriremo la livrea e il volto della nuova era Opel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dalla stagione 2026\/27 il Campionato Mondiale ABB Fia Formula E avr\u00e0 una nuova protagonista sui posti di blocco…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":410307,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[5326,1537,90,89,6312,245,244,718],"class_list":["post-410306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-formula-e","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-opel","tag-sport","tag-sports","tag-stellantis"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116283255208306041","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/410306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=410306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/410306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/410307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=410306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=410306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=410306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}