{"id":41068,"date":"2025-08-11T11:27:11","date_gmt":"2025-08-11T11:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/41068\/"},"modified":"2025-08-11T11:27:11","modified_gmt":"2025-08-11T11:27:11","slug":"presto-sparira-da-tutte-le-auto-ha-i-giorni-contati-ormai-e-davvero-obsoleto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/41068\/","title":{"rendered":"Presto sparir\u00e0 da tutte le auto, ha i giorni contati: ormai \u00e8 davvero obsoleto"},"content":{"rendered":"<p> Tempo di lettura:   2 minuti<\/p>\n<p><strong>Il mondo delle auto sta per vivere una rivoluzione e un accessorio molto usato che ora sta per essere eliminato.<\/strong><\/p>\n<p>Negli ultimi anni abbiamo potuto ammirare uno sviluppo straordinario nel settore delle auto, con una serie di migliorie che hanno permesso di poter dare vita a dei veicoli sempre pi\u00f9 prestazionali e attenti allo sviluppo tecnologico.<\/p>\n<p> <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-336874 lazyload\" alt=\"Start Stop auto addio\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/auto-11-08-2025-reportmotori.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"1200\" data-eio-rheight=\"800\"\/><\/p>\n<p>Presto sparir\u00e0 da tutte le auto, ha i giorni contati: ormai \u00e8 davvero obsoleto (reportmotori.it) <\/p>\n<p>Da un lato questo \u00e8 stato indubbiamente un grande vantaggio, ma allo stesso tempo non ci si deve di certo dimenticare come questo abbia comportato un netto aumento dei prezzi. Le aziende infatti stanno richiedendo a grande voce anche la riduzione di certi obblighi, con alcuni <strong>ADAS<\/strong> che per le citycar sono considerati come eccessivi.<\/p>\n<p>Per questo motivo si stanno valutando con attenzione anche delle soluzioni alternative per poter rendere le vetture quanto pi\u00f9 prestazionali possibili. Un esempio lo si evince con la necessit\u00e0 di abbattere i consumi, con il sistema<strong> Start and Stop<\/strong> che nasceva proprio con questo obiettivo ben chiaro, ma ora le cose sono ben diverse.<\/p>\n<p> Addio Start &amp; Stop: si valuta la sua eliminazione <\/p>\n<p>In un primo momento erano molti a essere sicuri dl fatto che il sistema <strong>Start &amp; Stop<\/strong> avrebbe rappresentata una rivoluzione straordinaria nel mondo dei motori, considerando come questo avrebbe <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/2025\/07\/31\/consumi-al-minimo-e-super-affidabile-hai-anche-5-000-euro-di-sconto-per-questauto-fantastica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ridotto sensibilmente i consumi.<\/a> Purtroppo per\u00f2 le cose non sono andate nel miglior modo possibile, a seguito di una serie di problemi legati al motore.<\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-336873 lazyload\" alt=\"Start Stop auto addio\" width=\"740\" height=\"493\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/start-stop-11-08-2025-reportmotori.jpg\"  data- data-eio-rwidth=\"740\" data-eio-rheight=\"493\"\/><\/p>\n<p>Addio Start &amp; Stop: si valuta la sua eliminazione (reportmotori.it) <\/p>\n<p>Infatti la riduzione dei consumi \u00e8 un qualcosa di reale, visto come ci si \u00e8 stanziati su una riduzione delle spese per il 26% nei tratti urbani. Un grande vantaggio lo si \u00e8 visto soprattutto nel momento in cui lo si \u00e8 utilizzato sulle auto ibride, ma ora questo sistema sta per essere catalogato come sempre pi\u00f9 obsoleto e superfluo.<\/p>\n<p>La motivazione deriva dal fatto come tanti componenti sia considerati con usura precoce, con la maggior parte delle aziende che ormai lo stanno abbandonando. Inoltre il fatto di continuare a spegnere e riaccendere il motore, da un lato permette di limitare i consumi, ma dall\u2019altro lato non fa altro se non aumentare sensibilmente il rischio di usure del propulsore. Da quella che sembrava poter diventare una soluzione idonea per tutte le auto, in particolare per quelle che necessitavano di tante pause, ora lo <strong>Start &amp; Stop<\/strong> sembra prossimo a dover lasciare spazio alle novit\u00e0 del settore.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/author\/francesco-domenighini\/\" class=\"url\" title=\"Francesco Domenighini\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> <img loading=\"lazy\" alt=\"Francesco Domenighini\" class=\"avatar avatar-250 photo lazyload\" height=\"250\" width=\"250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754911631_63_6c826dd171303a542e9c67d244d86b1604c7ec6749262f10ee2ae94eb06c033d\" decoding=\"async\"  data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/p>\n<p><\/a> <\/p>\n<p>Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29\/03\/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come &#8220;Le leggende della Formula 1&#8221; e &#8220;Ferrari: Storia di una passione rampante&#8221;. A luglio uscir\u00e0 il mio decimo libro &#8220;Mercedes: leggenda di una stella&#8221;. Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione &#8220;Zona 300&#8221;, dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.<\/p>\n<p> <a href=\"https:\/\/www.reportmotori.it\/author\/francesco-domenighini\/\" class=\"url\" title=\"Francesco Domenighini\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" alt=\"Francesco Domenighini\" class=\"avatar avatar-250 photo lazyload\" height=\"250\" width=\"250\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1754911631_63_6c826dd171303a542e9c67d244d86b1604c7ec6749262f10ee2ae94eb06c033d\" decoding=\"async\"  data-eio-rwidth=\"250\" data-eio-rheight=\"250\"\/><\/p>\n<p><\/a>   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo di lettura: 2 minuti Il mondo delle auto sta per vivere una rivoluzione e un accessorio molto&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41069,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-41068","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}