{"id":410891,"date":"2026-03-24T16:50:17","date_gmt":"2026-03-24T16:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/410891\/"},"modified":"2026-03-24T16:50:17","modified_gmt":"2026-03-24T16:50:17","slug":"immatricolazioni-stellantis-a-95-in-europa-bene-le-ibride-in-italia-fiat-pandina-la-piu-venduta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/410891\/","title":{"rendered":"Immatricolazioni, Stellantis a + 9,5% in Europa: bene le ibride, in Italia Fiat Pandina la pi\u00f9 venduta"},"content":{"rendered":"

di
\n Redazione Economia<\/p>\n

In Italia Stellantis ha una quota del 34% (+3,6%) con oltre 53 mila immatricolazioni, +27,7% rispetto al +14,04% dell’intero mercato<\/p>\n

Dopo la tempesta segno pi\u00f9 per Stellantis.\u00a0\u00a0Secondo i dati pubblicati da Acea il gruppo nel mese di febbraio 2026, ha registrato 170.816 immatricolazioni in Europa (Eu27+Efta+Uk), con un aumento del 9,5% rispetto allo stesso mese di un anno fa. La quota di mercato \u00e8 salita al 17,4% dal 16,2% di febbraio 2025.<\/b> Nel primo bimestre dell’anno, le immatricolazioni sono state 335.426, con una crescita dell’8,2% su anno e quota di mercato salita al 17,3% dal 15,8%. Nella sola Unione europea il gruppo ha registrato 158.341 immatricolazioni (+9,8%), con quota al 18,3% dal 16,9%. Nel bimestre, nell’Ue, si \u00e8 arrivati a 304.251 unit\u00e0 (+9,5%), con quota di mercato al 18,3% dal 16,5%.<\/p>\n

I dati<\/p>\n

Nei primi due mesi dell’anno \u00abStellantis \u00e8 l’unico gruppo, newcomer cinesi esclusi, che incrementa la propria quota mercato\u00bb, con un 19,2% nei primi due mesi dell’anno, +1,5 punti rispetto al 2025, oltre al fatto che il gruppo\u00a0 \u00abper la prima volta sale sul gradino pi\u00f9\u00a0 alto del podio per le vendite Bev, nel settore del B2C sui dieci mercati principali\u00bb. Lo sottolinea Stellantis, commentando i dati Acea. Nel primo bimestre Stellantis si \u00e8\u00a0 rafforzata nel segmento delle motorizzazioni ibride<\/b>, con una quota di mercato oltre il 20%, grazie alle Smart Cars, (Citroen C3\/e C3 , Citroen C3 Aircross, Fiat Grande Panda e Opel\/Vauxhall Frontera)<\/b>. Nel solo mese di febbraio, la societ\u00e0 ha riportato 219.000 immatricolazioni, +10% rispetto allo stesso mese del 2025, con una quota mercato al 19,6%, +1,4 punti e la migliore da marzo 2024. La societ\u00e0 segnala che gli ordini al cliente finale sono stati 236.000 (+2% rispetto a febbraio 2025),<\/b> di cui ordini da clienti privati in rialzo del 31%.\u00a0 Sul mercato dei veicoli commerciali leggeri (Lcv), a febbraio la quota era del 29.2% e, come sottolinea il gruppo, \u00abquasi un veicolo venduto su tre \u00e8 marchiato Stellantis, in un segmento in contrazione a causa della resistenza all’adozione della propulsione elettrica\u00bb.
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In Italia\u00a0<\/p>\n

Guardando ai principali mercati del gruppo, in Italia Stellantis ha una quota del 34% (+3,6%) con oltre 53.000 immatricolazioni, +27,7% rispetto al +14,04% dell’intero mercato. \u00abFiat Pandina \u00e8 best seller del mercato<\/b>, mentre Leapmotor ha superato per la prima volta le 5.000 immatricolazioni e si afferma come marchio pi\u00f9 venduto nel segmento elettrico\u00bb, spiega la societa’.<\/p>\n

\"Chiedi<\/a><\/p>\n

24 marzo 2026 ( modifica il 24 marzo 2026 | 11:03)<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Redazione Economia In Italia Stellantis ha una quota del 34% (+3,6%) con oltre 53 mila immatricolazioni, +27,7%…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":410892,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[8416,178,738,177,20693,728,3085,1595,8903,119677,118701,16014,234055,234056,18521,234057,1537,90,234058,234059,89,3716,1412,234060,3783,234061,9609,55940,1270,84168,718],"class_list":["post-410891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-acea","tag-affari","tag-bimestre","tag-business","tag-citroen","tag-dati","tag-europa","tag-febbraio","tag-fiat","tag-fiat-pandina","tag-ibride","tag-immatricolazioni","tag-immatricolazioni-rispetto","tag-immatricolazioni-rispetto-intero","tag-intero","tag-intero-mercato","tag-it","tag-italia","tag-italia-stellantis","tag-italia-stellantis-quota","tag-italy","tag-mercati","tag-mercato","tag-mercato-salita","tag-mese","tag-mese-febbraio","tag-quota","tag-quota-mercato","tag-rispetto","tag-segmento","tag-stellantis"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116285186332327134","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/410891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=410891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/410891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/410892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=410891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=410891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=410891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}