{"id":411842,"date":"2026-03-25T09:16:14","date_gmt":"2026-03-25T09:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/411842\/"},"modified":"2026-03-25T09:16:14","modified_gmt":"2026-03-25T09:16:14","slug":"debora-silvestri-e-il-volo-dal-guard-rail-alla-milano-sanremo-non-ricordo-lo-schianto-gli-incidenti-anche-in-allenamento-dobbiamo-rispettare-di-piu-il-codice-della-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/411842\/","title":{"rendered":"Debora Silvestri e il volo dal guard rail alla Milano-Sanremo: \u00abNon ricordo lo schianto. Gli incidenti? Anche in allenamento dobbiamo rispettare di pi\u00f9 il codice della strada\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Matteo Sorio<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">Il volo di tre metri le \u00e8 costato 5 costole rotte e una micro-frattura alla scapola: \u00abSono i rischi del mestiere ma reagire fa parte del mio carattere\u00bb<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">\u00abUno spunto di riflessione? Si potrebbero mettere barriere sui guardrail quando gli stacchi sono alti\u00bb. Al telefono c\u2019\u00e8<b> Debora Silvestri<\/b>, la 27enne ciclista veronese del team spagnolo Laboral che sabato scorso ha visto la prima <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/sport\/ciclismo\/26_marzo_21\/incidente-debora-silvestri-milano-sanremo-come-sta-f4b12b59-de06-4f00-b7d9-dc10bfbf7xlk.shtml?intcmp=AREA_G_AMP_nd_040226_corriere_ss_nd\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Milano-Sanremo della carriera<\/a> finire a 20 chilometri dal traguardo. Sulla discesa della Cipressa, in una curva cieca, la caduta di alcune atlete ha generato una sorta di <b>effetto a catena<\/b> ed \u00e8 l\u00ec che Silvestri ha perso il controllo finendo nella stradina sottostante il parapetto. Un volo di tre metri che l\u2019\u00e8 costato cinque costole rotte e una micro-frattura alla scapola, per uno spavento che il ciclismo <b>veneto non registrava<\/b> dall\u2019incidente della trentina <a href=\"https:\/\/corrieredeltrentino.corriere.it\/notizie\/sport\/25_febbraio_15\/alice-toniolli-la-ciclista-finita-in-coma-dopo-la-caduta-in-gara-non-ricordo-ho-un-buco-nero-72e372ba-0e58-4ad2-842f-8dda96093xlk.shtml\" title=\"Alice Toniolli, la ciclista finita in coma dopo la caduta in gara: \u00abNon ricordo, ho un buco nero\u00bb\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Alice Toniolli<\/a> al Circuito dell\u2019Assunta, a Vittorio Veneto, nell\u2019estate 2024.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Silvestri, come sta?<br \/><\/b>\u00abSto migliorando. Rimarr\u00f2 qui all\u2019ospedale di Sanremo qualche giorno in pi\u00f9 perch\u00e9 vogliono aspettare che si assorba una contusione al polmone. L\u2019obiettivo \u00e8 tornare in bici il prima possibile\u00bb.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Com\u2019\u00e8 stata la dinamica dell\u2019incidente? <br \/><\/b>\u00abL\u2019ostacolo delle altre atlete, quelle finite a terra poco prima di me, si \u00e8 presentato all\u2019improvviso su una curva cieca: non potevo evitarlo. Avevo un\u2019altra ragazza di fianco e presumo di aver frenato pi\u00f9 che potevo per non andare addosso alle altre, ma \u00e8 solo un\u2019ipotesi perch\u00e9 non ricordo la caduta n\u00e9 il momento dell\u2019impatto al suolo. Ho visto soltanto il video\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>\u00c8 un incidente che pu\u00f2 dare spunti per eventuali correttivi?<br \/><\/b>\u00abA riguardare i tre metri di caduta si potrebbe pensare a barriere per i guardrail dove ci sono stacchi alti. Forse pure a una moto-staffetta per segnalare gli incidenti, anche se nel mio caso non ci sarebbe stato il tempo: \u00e8 vero che le atlete cadute ce le siamo trovate davanti ma tra la loro caduta e la mia sono passati pochi secondi\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Lei aveva gi\u00e0 avuto un incidente nel 2022 sul <a href=\"https:\/\/corrieredelveneto.corriere.it\/verona\/cronaca\/22_giugno_17\/verona-ciclista-debora-silvestri-investita-allenamento-livigno-salta-giro-d-italia-b2050282-ee41-11ec-be62-e4018c10a209.shtml\" title=\"Verona, la ciclista Debora Silvestri investita in allenamento a Livigno: salta il Giro D\u2019Italia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Passo del Gavia<\/a> quando durante un allenamento una moto la fece cadere, finendo per mandarla all\u2019ospedale, e anche all\u2019epoca dimostr\u00f2 grande forza di reazione. <br \/><\/b>\u00abSono i rischi del mestiere. E reagire fa parte del mio carattere. Appena posso torner\u00f2 a correre, ovviamente con i giusti tempi di recupero\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>L\u2019Associazione dei corridori ciclisti professionisti italiani (Accpi) ha appena diffuso un decalogo di buone pratiche per la sicurezza di chi pedala e chiedendo in primis \u00abil rispetto per la vita dei ciclisti in quanto utenti deboli della strada\u00bb.\u00a0Qual \u00e8 la sua posizione sul tema?<\/b><br \/>\u00abIn Italia siamo molto indietro. Io da anni mi alleno spesso in Spagna e l\u00e0 il rispetto \u00e8 veramente sentito: un automobilista prima di superarti si accerta di poterlo fare, e piuttosto di correre un rischio ti sta dietro anche 1 km in pi\u00f9, senza diventare matto. Ovviamente vogliono rispetto anche dall\u2019altra parte: noi ciclisti dobbiamo attenerci a codici, semafori, stop e precedenze\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Secondo Francesco Moser l\u2019unico modo per alimentare la leva ciclistica \u00e8 creare \u00abcircuiti per allenarsi in sicurezza\u00bb aggiungendo che \u00abi bambini vanno messi in bici presto ma se devono andare in zona industriale la sera perch\u00e9 solo l\u00ec non ci sono macchine, allora le mamme preferiranno sempre mandarli in palestra\u00bb. Cosa ne pensa?<\/b><br \/>\u00abAvere un luogo adeguato per iniziare \u00e8 sicuramente positivo. Vengo da Castel d\u2019Azzano e anch\u2019io da giovanissima mi allenavo in una specie di zona industriale dove passavano poche macchine. Oggi la squadra dove sono cresciuta, l\u2019Azzanese, ha ottenuto dal Comune una pista all\u2019interno di un parco. La sensazione \u00e8 diversa: c\u2019\u00e8 l\u2019erba, ci sono gli alberi e gli altri bambini. \u00c8 un passo avanti che cambia la percezione\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Vuole dire qualcosa a chi la segue?<br \/><\/b>\u00abGrazie per la marea di messaggi che mi sono stati inviati dopo l\u2019incidente: \u00e8 un sostegno molto prezioso\u00bb.<\/p>\n<p class=\"is-mr-t-20 is-mr-b-20\"><b><br \/>\n                                    <a href=\"https:\/\/corrieredelveneto.corriere.it\/verona\/?intcmp=Notizielocali_nd_010623_corriere_ss_verona\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Vai a tutte le notizie di Verona<\/a><br \/>\n                        <\/b><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b><a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/newsletter\/?theme=39&amp;intcmp=NL-artic_nd_060624_corriere_ss_veneto\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Iscriviti alla newsletter del Corriere del Veneto<\/a><\/b><\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-03-24T20:48:36+01:00\">25 marzo 2026<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Matteo Sorio Il volo di tre metri le \u00e8 costato 5 costole rotte e una micro-frattura alla&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":411843,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[1548,7233,2537,1495,32,2201,16359,788,22113,234617,234618,3508,2770,13358,1824,4645,39048,57473,18597,55772,55773,234619,11507,234620,1825,206829,96579,2149,14328,5830,234621,163548,234622,234623,298,7578,6939,1537,90,89,1914,2736,3203,1270,9143,140602,245,244,4652],"class_list":["post-411842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-allenamento","tag-alti","tag-altra","tag-altre","tag-andare","tag-appena","tag-atlete","tag-bambini","tag-barriere","tag-barriere-guardrail","tag-barriere-guardrail-stacchi","tag-bici","tag-caduta","tag-carattere","tag-ciclismo","tag-ciclisti","tag-cieca","tag-correre","tag-costato","tag-costole","tag-costole-rotte","tag-costole-rotte-micro","tag-curva","tag-curva-cieca","tag-cycling","tag-debora","tag-debora-silvestri","tag-dobbiamo","tag-finendo","tag-frattura","tag-frattura-scapola","tag-guardrail","tag-guardrail-stacchi","tag-guardrail-stacchi-alti","tag-incidente","tag-incidenti","tag-industriale","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-li","tag-macchine","tag-metri","tag-rispetto","tag-sanremo","tag-silvestri","tag-sport","tag-sports","tag-volo"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/411842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=411842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/411842\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/411843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=411842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=411842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=411842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}