Trenitalia prosegue il piano di rinnovo della flotta alta velocit\u00e0 con la firma di un nuovo contratto con\u00a0Hitachi\u00a0Rail per la realizzazione e la fornitura di nove Frecciarossa di nuova generazione. Lo fa sapere la societ\u00e0 del gruppo Fs precisando che l’accordo, del valore di circa 260 milioni di euro, si aggiunge a quello siglato nel 2023, che prevedeva la fornitura di 36 treni, a cui si sono sommati 10 ulteriori convogli gi\u00e0 acquisiti tramite opzione.\u00a0<\/p>\n
Dal 2029 57 nuovi treni in circolazione<\/p>\n
L’investimento, spiega Trenitalia in una nota, “si inserisce nel percorso di rinnovo della flotta Frecciarossa previsto dal piano strategico del gruppo Fs, che punta a offrire un servizio sempre pi\u00f9 moderno, innovativo e sostenibile”. Dal 2029, con l’aggiunta di ulteriori due consegne, saranno 57 i nuovi treni in circolazione, con un piano che porter\u00e0 a 74 convogli complessivi entro il 2031. Il 2027 sar\u00e0 l’anno con il maggior numero di forniture, pari a 16 treni, e includer\u00e0 il primo convoglio del nuovo lotto, previsto per luglio.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Trenitalia prosegue il piano di rinnovo della flotta alta velocit\u00e0 con la firma di un nuovo contratto con\u00a0Hitachi\u00a0Rail…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":413164,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,177,364,55368,34546,1537,90,89,7393,41309],"class_list":["post-413163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-business","tag-collaboratori","tag-fps","tag-frecciarossa","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-notwitter","tag-trenitalia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116293911504416883","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=413163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/413164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=413163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=413163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=413163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}