Un uomo \u00e8 sceso da un treno ad alta velocit\u00e0 in\u00a0Austria\u00a0per fumare una sigaretta, poi, quando il treno \u00e8 partito, si \u00e8 aggrappato alla porta esterna ed \u00e8 stato trascinato per alcuni metri, restando miracolosamente illeso. Lo ha reso noto il portavoce delle Ferrovie austriache Herbert Hofer, citato dal Guardian.\u00a0 L’uomo si \u00e8 aggrappato alla parte esterna del treno a St. P\u00f6lten, a ovest di Vienna, nella tarda serata di sabato, ha dichiarato il portavoce, ed \u00e8 stato poi tratto a bordo dopo una frenata di emergenza.\u00a0 “\u00c8 irresponsabile, questo genere di cose di solito finisce con la morte di qualcuno”, ha detto Hofer. “Non stai solo mettendo in pericolo te stesso, se finisci sotto il treno ci sono soccorritori, polizia e vigili del fuoco che intervengono.”<\/p>\n
Attivato il freno di emergenza per farlo salire a bordo<\/p>\n
Il treno Railjet era in viaggio da Zurigo, in Svizzera, alla capitale austriaca ed era partito da Sankt P\u00f6lten in orario, ma \u00e8 arrivato a Vienna con sette minuti di ritardo, ha detto Hofer, a causa dell’inconveniente. I treni Railjet hanno una velocit\u00e0 massima di 230 km\/h, ma non si sa a quale velocit\u00e0 si muovesse il treno mentre l’uomo era aggrappato. Citando un passeggero a bordo, il tabloid austriaco Heute ha affermato che l’uomo \u00e8 saltato nello spazio tra due carrozze dopo che il treno aveva cominciato la sua corsa e ha iniziato a bussare ai finestrini per attirare l’attenzione, costringendo il capotreno ad attivare il freno di emergenza prima che il personale di bordo lo facesse salire a bordo.\u00a0 A gennaio, un ungherese di 40 anni \u00e8 sopravvissuto aggrappato a un treno tedesco ad alta velocit\u00e0 per 32 km, anche lui per fumare una sigaretta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un uomo \u00e8 sceso da un treno ad alta velocit\u00e0 in\u00a0Austria\u00a0per fumare una sigaretta, poi, quando il treno…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41421,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160],"tags":[8236,364,14,164,165,166,7,15,14019,11,167,12,168,161,162,163],"class_list":{"0":"post-41420","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mondo","8":"tag-austria","9":"tag-collaboratori","10":"tag-cronaca","11":"tag-dal-mondo","12":"tag-dalmondo","13":"tag-mondo","14":"tag-news","15":"tag-notizie","16":"tag-treno","17":"tag-ultime-notizie","18":"tag-ultime-notizie-di-mondo","19":"tag-ultimenotizie","20":"tag-ultimenotiziedimondo","21":"tag-world","22":"tag-world-news","23":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41420\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}