{"id":419664,"date":"2026-03-30T11:09:18","date_gmt":"2026-03-30T11:09:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/419664\/"},"modified":"2026-03-30T11:09:18","modified_gmt":"2026-03-30T11:09:18","slug":"quartararo-mette-yamaha-di-fronte-alla-realta-il-team-non-ha-proprio-unidea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/419664\/","title":{"rendered":"Quartararo mette Yamaha di fronte alla realt\u00e0: “Il team non ha proprio un’idea”"},"content":{"rendered":"

Fabio Quartararo<\/a> aveva fatto sapere di voler mostrarsi pi\u00f9 calmo nelle sue reazioni quest’anno, sapendo che c’era poco da aspettarsi da una Yamaha che necessita di un importante sviluppo con il suo nuovissimo V4. Al termine di un GP delle Americhe durante il quale ha trascorso solo tre giri nelle posizioni della zona punti, il francese ha effettivamente mantenuto questa calma, senza per\u00f2 nascondere una certa amarezza.<\/p>\n

Partito 16\u00b0, ha perso una posizione nel primo giro e gli incidenti lo hanno fatto risalire al 15\u00b0, in quel momento migliore delle Yamaha, ma poi \u00e8 stato superato da Toprak Razgatlioglu<\/a> e Jack Miller<\/a> nel finale di gara, subendo un degrado eccessivo della gomma posteriore. Al traguardo \u00e8 quindi giunto solo 17\u00b0 e non ha conquistato alcun punto questo fine settimana.<\/p>\n

“Non mi aspettavo che la gomma si degradasse cos\u00ec – ha ammesso Quartararo parlando coi giornalisti, tra cui Motorsport.com –\u00a0Non lo so. Stavo facendo attenzione alla gomma e si \u00e8 improvvisamente degradata. In termini di passo, me lo aspettavo all’inizio, ma non cos\u00ec”.<\/p>\n

Quartararo \u00e8 convinto che questo risultato non sia molto significativo, poich\u00e9 si \u00e8 concesso qualche sperimentazione sulla sua Yamaha.<\/p>\n

“Penso che non si debba trarre nulla da una gara come questa – ha confidato a Canal+ – Facciamo davvero fatica la domenica, la moto cambia molto.”<\/p>\n

“Cerco di fare cose un po’ diverse, di provare cose in gara, perch\u00e9 alla fine eravamo talmente lontani dagli altri che potevo provare qualche piccolo dettaglio. Ma si \u00e8 visto che non funziona”.<\/p>\n

\"Fabio <\/p>\n

Fabio Quartararo n’a pas marqu\u00e9 de point \u00e0 Austin.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Nessuna svolta in vista<\/p>\n

Austin era l’ultima gara oltreoceano, prima di una pausa di quattro settimane a causa del rinvio del\u00a0GP del Qatar. Quartararo non crede che ci saranno svolte per l’inizio della stagione europea, poich\u00e9 non vede alcun segno di cambiamenti a breve termine in Yamaha.<\/p>\n

“Mi aspetto gi\u00e0 che sia molto lunga, come attesa. Il team non ha davvero idea di come fare per migliorare tutte le difficolt\u00e0 che abbiamo con la moto. Ma penso che mentalmente bisogna restare abbastanza tranquilli. Abbiamo una gara in meno ora, rispetto al programma iniziale, e abbiamo un mesetto di riposo, quindi far\u00e0 bene per staccare completamente”.<\/p>\n

Quartararo si aspetta persino un duro ritorno alla realt\u00e0 a Jerez e Le Mans, che potrebbe essere secondo lui pi\u00f9 positive. I tempi fatti segnare negli ultimi giorni dalle Yamaha erano certamente in progresso rispetto al 2025, ma il miglioramento \u00e8 stato maggiore per il resto dello schieramento. Il campione del mondo 2021 vuole quindi mettere la sua squadra di fronte a una situazione differente nelle prossime gare.<\/p>\n

“Soprattutto, bisogner\u00e0 smettere di confrontare i tempi, perch\u00e9 con il team ci guardiamo e vediamo che siamo stati mezzo secondo pi\u00f9 veloci in qualifica rispetto all’anno scorso, ma gli altri hanno guadagnato un secondo. Quindi far\u00e0 bene anche al team vedere che i tempi sono molto pi\u00f9 lenti rispetto all’anno precedente su circuiti come Jerez o\u00a0Le Mans. Penso che far\u00e0 bene agli ingegneri vedere tutto ci\u00f2”.<\/p>\n

\"Fabio <\/p>\n

Fabio Quartararo sait que sa Yamaha ne va pas \u00e9voluer rapidement.<\/p>\n

Photo de: Steve Wobser \/ Getty Images<\/p>\n

Infine Quartararo non nasconde di prendere una certa distanza dallo sviluppo, in linea con le sue dichiarazioni prima dell’inizio della stagione, quando temeva di “bruciarsi mentalmente”. Descrive quindi una dinamica “normale” all’interno della squadra, in attesa che le sue osservazioni possano avere effetti con degli aggiornamenti.<\/p>\n

“Ora cerco di tenermi un po’ lontano dallo sviluppo perch\u00e9 penso di aver gi\u00e0 detto ci\u00f2 di cui abbiamo bisogno e cosa devono fare, ma non lo ripeter\u00f2 ogni volta. Penso che ora sappiano quello che ho detto io e gli altri piloti. \u00c8 tutto.”<\/p>\n

Qualche settimana fa, il transalpino evocava una possibile nuova versione del V4 per il\u00a0GP di Francia, ma adesso non ne \u00e8 pi\u00f9 cos\u00ec sicuro: “Non lo so. Non ho davvero informazioni su ci\u00f2 che sta arrivando, ma \u00e8 certo che servir\u00e0 qualcosa di grosso”.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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