{"id":420383,"date":"2026-03-30T21:51:13","date_gmt":"2026-03-30T21:51:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/420383\/"},"modified":"2026-03-30T21:51:13","modified_gmt":"2026-03-30T21:51:13","slug":"che-auto-guida-alessandro-gassmann-lantidivo-che-non-ama-lostentazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/420383\/","title":{"rendered":"Che auto guida Alessandro Gassmann, l’antidivo che non ama l’ostentazione"},"content":{"rendered":"

Togliete pure le auto<\/strong> ad Alessandro Gassmann<\/strong>: lo vedrete comunque a suo agio a piedi tra i vicoli di Bari nei panni del tormentato avvocato Guerrieri. Eppure, le quattro ruote fanno parte del retaggio familiare tanto quanto la recitazione. Quando viene l\u2019ora di mettere in moto, l\u2019attore sostiene il nuovo corso a basse emissioni, ma nel passato i motori hanno spesso incrociato la sua strada in modo originale.\n<\/p>\n

Il fascino \u201cDiva\u201d della Lancia<\/p>\n

Se sull\u2019auto oggi utilizzata Alessandro Gassmann mantiene il massimo riserbo, parlando genericamente di una Lexus ibrida<\/strong> ai microfoni della Gazzetta dello sport, \u00e8 sotto la luce del Sole la collaborazione col marchio Lancia<\/a>. Nel lontano 2006 fu protagonista di una celebre campagna pubblicitaria accanto alla Musa Diva<\/strong>, una monovolume compatta premium prodotta dal 2004 al 2012 sulla piattaforma Project 188 della Fiat.<\/p>\n

Lunga appena sotto i 4 metri, prendeva i principi di eleganza e cura dei dettagli della cugina Fiat Idea portandoli al livello successivo. Tra i punti forti spiccava un abitacolo particolarmente sfruttabile e materiali di classe superiore per il segmento, compresa l\u2019Alcantara. L\u2019allestimento Diva del 2006 metteva a disposizione cerchi in lega<\/a>, climatizzatore e dettagli cromati, mentre sotto il cofano l\u2019unit\u00e0 diesel 1.3 Multijet da 90 CV limitava i consumi a circa 5,1 l\/100. Sul set Gassmann giocava con ironia tra i canali di Venezia e gli studi di Cinecitt\u00e0, in un parallelismo azzeccato tra il fascino dell\u2019auto e quello del cinema d\u2019autore.<\/p>\n

L\u2019eredit\u00e0 del padre<\/p>\n

Il garage dei ricordi personali, quasi intimi, dell\u2019attore ospita icone dal sapore ben pi\u00f9 muscolare. Gassmann ha raccontato con affetto di un suggestivo viaggio coast-to-coast negli Stati Uniti, affrontato insieme alla moglie a bordo di una Ford Mustang<\/strong>. Che fosse equipaggiata con il rabbioso V8 5.0 da oltre 400 CV o con il pi\u00f9 moderno 2.3 EcoBoost, la pony car americana si eleva a simbolo della libert\u00e0 e dell\u2019avventura on the road.<\/p>\n

Ma le emozioni pi\u00f9 profonde restano probabilmente legate alla figura del padre, il mai troppo celebrato Vittorio Gassman, un grande appassionato di Porsche<\/strong>. Nei ricordi del figlio sono rimasti impressi i viaggi sulla tratta Roma-Cortina a bordo di una Carrera<\/strong> degli anni \u201980 (con ogni probabilit\u00e0 la leggendaria 911 Carrera<\/a> 3.2 raffreddata ad aria), la memoria sonora di un\u2019epoca irripetibile.<\/p>\n

Guerrieri: il successo su Rai Uno e il ritorno confermato<\/p>\n

Alessandro Gassmann continua a vivere un momento d\u2019oro grazie al piccolo schermo. Termina luned\u00ec 30 marzo, in prima serata su Rai 1, la prima stagione di Guerrieri \u2013 Le regole dell\u2019equilibrio, la fortunata fiction tratta dai celebri romanzi di Gianrico Carofiglio in cui Alessandro presta il volto all\u2019avvocato Guido Guerrieri.<\/p>\n

Ambientata in una suggestiva e magnetica Bari, la serie segue le vicende umane e giudiziarie di un uomo alla costante ricerca della verit\u00e0 e del proprio equilibrio. Sospinta da ascolti eccellenti (con una media fissa di 3,5 milioni di spettatori), la fiction ha gi\u00e0 ricevuto la conferma ufficiale per una seconda stagione, che voci ricorrenti immaginano sugli schermi verso l\u2019autunno del 2027: un arrivederci che i fan attendono gi\u00e0 con ansia, magari sognando di vederlo sfrecciare tra un caso e l\u2019altro a bordo di qualche nuova, fiammante auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Togliete pure le auto ad Alessandro Gassmann: lo vedrete comunque a suo agio a piedi tra i vicoli…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":420384,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1451],"tags":[1621,1620,1679,203,204,1537,90,89,9341,213389],"class_list":{"0":"post-420383","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-celebrita","8":"tag-celebrita","9":"tag-celebrities","10":"tag-curiosita","11":"tag-entertainment","12":"tag-intrattenimento","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-lancia","17":"tag-le-auto-dei-vip"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116320343611094083","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=420383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420383\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/420384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=420383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=420383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=420383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}