{"id":421848,"date":"2026-03-31T20:03:15","date_gmt":"2026-03-31T20:03:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/421848\/"},"modified":"2026-03-31T20:03:15","modified_gmt":"2026-03-31T20:03:15","slug":"aprilia-domina-e-non-si-nasconde-piu-rivola-siamo-la-moto-di-riferimento-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/421848\/","title":{"rendered":"Aprilia domina e non si nasconde pi\u00f9, Rivola: “Siamo la moto di riferimento” – News"},"content":{"rendered":"

Noale comanda<\/strong><\/p>\n

Al bando la prudenza e le scaramanzie. Massimo Rivola<\/strong>, ai microfoni di Sky Sport MotoGP, ha parlato chiaro: \u201cAprilia in questo momento \u00e8 la moto di riferimento<\/strong>\u201c. Non c\u2019\u00e8 spocchia, altezzosit\u00e0 o esagerato ottimismo nelle sue parole, si tratta semplicemente di un\u2019analisi puntuale dei fatti<\/strong>: in tre GP la moto di Noale ha vinto tre volte alla domenica con Marco Bezzecchi, ha conquistato una Sprint con Jorge Martin, ha portato a casa due doppiette e occupa le prime due posizioni della classifica Piloti con i propri alfieri ufficiali. Effettivamente, se non \u00e8 la RS-GP26 la moto di riferimento della griglia, non si capisce quale altra possa essere<\/strong>. \u00c8 vero, non \u00e8 ancora iniziata la parte di stagione \u2018europea\u2019, ma Austin, Goiania e Buriram sono tre piste diverse, con caratteristiche diverse, in cui l\u2019unico elemento comune \u00e8 stato il dominio \u2013 pi\u00f9 o meno marcato, ma sempre presente \u2013 delle moto di Noale. <\/p>\n

\u201cMi sembra chiaro che la moto quest\u2019anno \u00e8 decisamente performante \u2013 ha commentato Rivola ai microfoni di Sky \u2013 non voglio essere arrogante ma non sono troppo sorpreso, nel senso che i numeri che ci dicevano che la moto fosse competitiva c\u2019erano. Oggi, giorno dopo giorno, devo dire che la moto \u00e8 veloce un po\u2019 dappertutto. \u00c8 ovvio, adesso arriviamo a Jerez dove tanti hanno provato, anche noi un pochettino, e vedremo dove saremo. Al momento mi sento di dire che l\u2019Aprilia \u00e8 la moto di riferimento<\/strong>. Forse non siamo abituati a sentirci dire cos\u00ec, per\u00f2 ad oggi i numeri dicono questo<\/strong>. Noi favoriti per il titolo? Siamo davanti adesso, basta. Per\u00f2 credo anche che Jorge [Martin] ne avr\u00e0 ancora di crescita e che Marco [Bezzecchi] debba ancora fare uno step al sabato: \u00e8 l\u2019uomo della domenica, ma appena diventa anche quello del sabato, sicuramente far\u00e0 paura\u201d. Come a dire, \u2018il meglio deve ancora arrivare<\/strong>\u2018. <\/p>\n

Il rammarico per Ogura e il \u2018derby\u2019 interno<\/strong><\/p>\n

Rivola ha voluto rendere merito anche ad Ai Ogura<\/strong>, del team Trackhouse, a lungo protagonista ad Austin e privato di quello che quasi certamente sarebbe stato un meritato podio <\/strong>da un problema tecnico: \u201cSono terribilmente dispiaciuto per Ogura \u2013 ha detto il manager italiano \u2013 mi dispiace per il ragazzo, mi dispiace per Trackhouse, per Justin [Marks], per Davide [Brivio]. Credo che avesse il passo per arrivare a podio e magari non solamente sul gradino pi\u00f9 basso.\u00a0Ha avuto un problema legato alla protezione motore, quindi il motore a un certo punto \u00e8 andato in protezione<\/strong>. Dobbiamo capire. Onestamente da quando ha avuto il problema lui me la sono fatta sotto, come credo tutti in Aprilia, perch\u00e9 non sapevamo cosa fosse successo e quindi se poteva capitare lo stesso agli altri\u201c.<\/p>\n

E su un eventuale derby Bezzecchi-Martin<\/strong> che dovesse continuare a svilupparsi nel corso della stagione per la conquista del campionato, l\u2019opinione del manager italiano \u00e8 chiara: liberi tutti, sempre conservando il rispetto reciproco. \u201cLoro due sono entrambi liberissimi di correre fino a che la matematica non condanna l\u2019uno o l\u2019altro<\/strong>. Ma poi a me interessa solo che tra di loro ci sia rispetto e questo lo sanno benissimo in pista\u201d, ha chiosato Rivola.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Noale comanda Al bando la prudenza e le scaramanzie. Massimo Rivola, ai microfoni di Sky Sport MotoGP, ha…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":421849,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[5771,1537,90,89,78514,245,244],"class_list":{"0":"post-421848","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-aprilia-racing","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-massimo-rivola","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116325581821771314","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=421848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/421848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/421849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=421848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=421848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=421848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}