{"id":424045,"date":"2026-04-02T07:53:13","date_gmt":"2026-04-02T07:53:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/424045\/"},"modified":"2026-04-02T07:53:13","modified_gmt":"2026-04-02T07:53:13","slug":"ritorna-il-freelander-ma-come-nuovo-brand-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/424045\/","title":{"rendered":"Ritorna il Freelander, ma come nuovo brand elettrico"},"content":{"rendered":"

Land Rover<\/strong> riporta in vita un\u2019icona, ma lo fa in modo diverso dal solito. Per molti il Freelander<\/strong> \u00e8 stato il primo vero SUV compatto premium, capace di portare il marchio britannico fuori dai sentieri pi\u00f9 duri e dentro la vita quotidiana. Oggi, per\u00f2, quel nome torna con una veste completamente nuova.<\/p>\n

Non pi\u00f9 solo un modello, ma un vero e proprio brand autonomo, nato dalla collaborazione tra Jaguar Land Rover e il colosso cinese Chery. Una mossa che racconta molto di come sta cambiando l\u2019industria automobilistica globale: meno confini geografici, pi\u00f9 sinergie internazionali, e una spinta sempre pi\u00f9 forte verso l\u2019elettrificazione.<\/p>\n

Il primo assaggio di questa nuova identit\u00e0 \u00e8 rappresentato dalla Concept 97<\/b>, un prototipo che anticipa le linee e la filosofia dei modelli che arriveranno nei prossimi anni.<\/p>\n

Tra Cina e Inghilterra<\/p>\n

Il progetto Freelander del futuro nasce da una collaborazione che, almeno sulla carta, sembra unire due mondi lontani. Da una parte l\u2019esperienza storica di Jaguar Land Rover, dall\u2019altra la potenza industriale e tecnologica di Chery<\/a>. Nella pratica, per\u00f2, il baricentro del progetto si sposta chiaramente verso Oriente. Sviluppo e produzione saranno infatti concentrati in Cina, dove il nuovo marchio potr\u00e0 sfruttare piattaforme dedicate e una filiera gi\u00e0 pronta per l\u2019elettrificazione su larga scala.<\/p>\n

Il piano \u00e8 ambizioso: sei nuovi modelli <\/b>nei prossimi cinque anni, tutti sviluppati su una base tecnica modulare pensata per accogliere diverse tipologie di alimentazione. Non solo elettrico puro, ma anche versioni plug-in hybrid e soluzioni con range extender, in grado di rispondere alle esigenze di mercati molto diversi tra loro.<\/p>\n

Sul fronte tecnologico, la nuova Freelander guarda ancora pi\u00f9 avanti. La collaborazione con Huawei<\/a> per i sistemi di guida autonoma e con CATL per le batterie racconta chiaramente la direzione intrapresa: un\u2019auto sempre pi\u00f9 connessa, intelligente e integrata nell\u2019ecosistema digitale.<\/p>\n

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Interni d\u2019avanguardia<\/p>\n

Se l\u2019esterno richiama la tradizione, \u00e8 all\u2019interno che la Concept 97 mostra la distanza dal passato. L\u2019abitacolo \u00e8 pensato come uno spazio modulare, quasi un ambiente domestico pi\u00f9 che un semplice plancia. La configurazione a sei posti <\/b>distribuiti su tre file punta su originalit\u00e0 e versatilit\u00e0, con una particolare attenzione alla seconda e terza fila, spesso trascurate nei SUV tradizionali. Il divano posteriore, ad esempio, si integra con i pannelli porta in un gioco di linee continue che trasmette una sensazione di armonia e pulizia stilistica.<\/p>\n

Al centro della plancia domina un unico grande schermo<\/b>, vero fulcro dell\u2019esperienza di bordo. Qui si concentrano tutte le funzioni principali, dall\u2019infotainment alla gestione del veicolo, seguendo quella filosofia minimalista che ormai \u00e8 diventata un punto di riferimento nel mondo delle auto elettriche.<\/p>\n

Omaggio al 1997<\/p>\n

Dietro tutta questa innovazione, per\u00f2, c\u2019\u00e8 un filo diretto con il passato. Il nome Concept 97 non \u00e8 casuale: \u00e8 un richiamo esplicito al 1997<\/strong>, anno in cui debutt\u00f2 la prima Freelander. E le citazioni non si fermano al nome. Osservando la vettura con attenzione, emergono dettagli che strizzano l\u2019occhio all\u2019originale: i fari anteriori sdoppiati<\/b>, il caratteristico c<\/b>ristallo laterale triangolare, fino al lettering frontale che richiama quello storico. Non si tratta di un\u2019operazione nostalgica fine a s\u00e9 stessa, ma di un modo per mantenere viva l\u2019identit\u00e0 del modello, reinterpretandola in chiave moderna.<\/p>\n

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