{"id":424370,"date":"2026-04-02T12:27:21","date_gmt":"2026-04-02T12:27:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/424370\/"},"modified":"2026-04-02T12:27:21","modified_gmt":"2026-04-02T12:27:21","slug":"la-tesla-model-y-ibrida-e-un-pesce-daprile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/424370\/","title":{"rendered":"La Tesla Model Y ibrida \u00e8 un pesce d&#8217;aprile"},"content":{"rendered":"<p>La\u00a0<strong>Tesla Model Y ibrida<\/strong> che vedete in copertina \u00e8 una bufala, o meglio, \u00e8 un &#8220;<strong>pesce d&#8217;aprile<\/strong>&#8221; che vi abbiamo voluto fare in anticipo di un giorno anche per stimolare la discussione tra i puristi dell&#8217;auto elettrica e coloro che ancora sperano di poter guidare una delle auto di Elon Musk facendo anche rifornimento di benzina.<\/p>\n<p>Il nostro <strong>render digitale<\/strong> aveva ipotizzato una<strong> Model Y Range Extender<\/strong> (o EREV) con tanto di motore 1.5 benzina alloggiato al posto del &#8220;frunk&#8221; anteriore, prese d&#8217;aria aggiuntive nel frontale e tappo del rifornimento sul lato opposto alla presa di corrente, proprio per riempire il serbatoio di benzina.<\/p>\n<p>Dobbiamo quindi deludere coloro che ci avevano fatto gi\u00e0 un pensiero, visto che al momento <strong>non ci sono indizi o rumor<\/strong> su un possibile cambio di direzione di Tesla, il marchio che ha fatto dell&#8217;auto elettrica la sua bandiera, ormai dal lontano 2003.<\/p>\n<p>Una Tesla ibrida sarebbe un passo indietro non da poco<\/p>\n<p>Per <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/tesla\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tesla<\/a> proporre una <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/tesla\/model-y\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Model Y<\/a> in versione range extender sarebbe infatti un passo indietro epocale, una sorta di disconoscimento di tutti quei valori e contenuti tecnici che da sempre caratterizzano il brand e piacciono ai clienti. Un &#8220;dietrofrot&#8221; difficile da immaginare, per quanto teoricamente benefico per le vendite, soprattutto in vista di un mercato sempre pi\u00f9 ostile ai combustibili fossili e alle emissioni allo scarico provocate dai motori a combustione interna, <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/news\/783593\/previsione-bosch-motori-benzina-2035\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22783593%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22previsione-bosch-motori-benzina-2035%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">come l&#8217;Europa del 2035 insegna<\/a>.<\/p>\n<p>                            <a href=\"http:\/\/it.motor1.com\/photos\/923016\/tesla-model-y-range-extender-2027-il-render-di-motor1com\/#8435963_tesla-model-y-range-extender-2027-il-render-di-motor1com\" class=\"msnt-photo-thumb-gallery-main-photo-box\" itemprop=\"image\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" data-url=\"\/photos\/923016\/tesla-model-y-range-extender-2027-il-render-di-motor1com\/#8435963_tesla-model-y-range-extender-2027-il-render-di-motor1com\" data-thumb=\"\" data-caption=\"Tesla Model Y Range Extender (2027), il render di Motor1.com\" data-src=\"\" data-sub-html=\"Tesla Model Y Range Extender (2027), il render di Motor1.com\" data-entity-id=\"8435963\" data-download-url=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16x9-tr.png\" loading=\"lazy\" alt=\"Tesla Model Y Range Extender (2027), il render di Motor1.com\" width=\"16\" height=\"9\"\/><\/p>\n<p>                            <\/a><\/p>\n<p>                                    4                                <\/p>\n<p>\n                            Fonte: Motor1.com                        <\/p>\n<p>Mettere un <strong>1.5 benzina<\/strong> nel cofano anteriore della <strong>Tesla Model Y Range Extender<\/strong>, anche se votato alla sola <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/features\/651294\/auto-ibride-range-extender-guida\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22651294%22%2C%22section%22%3A%223%22%2C%22alias%22%3A%22auto-ibride-range-extender-guida%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ricarica della batteria di trazione<\/a>, non farebbe altro che &#8220;sporcare&#8221; la media di emissioni di CO2 della casa americana che \u00e8 al momento immacolata grazie alla gamma interamente elettrica.<\/p>\n<p>Il modello pi\u00f9 venduto di Tesla, ma in versione ibrida plug-in range extender, andrebbe infatti a erodere i <strong>crediti di emissione<\/strong> che il costruttore guadagna in Europa e nel resto del mondo e che vende (con un profitto nell&#8217;ordine dei miliardi di euro) ad altri gruppi con cui forma un pool. In questo pool ci sono <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/ford\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ford<\/a>, <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/honda\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Honda<\/a>, <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/mazda\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mazda<\/a> e <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/suzuki\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Suzuki<\/a>, tutti disposti a pagare Tesla per avere i suoi crediti e abbassare la media di emissioni. Perdere guadagni importanti o addirittura esporsi a possibili multe per le missioni avrebbe poco senso e rischierebbe anche di allontanare una fetta importante di clienti.<\/p>\n<p>Per Tesla il range extender \u00e8 una seconda batteria<\/p>\n<p>Ricordiamo che ultimamente Tesla ha &#8220;giocato&#8221; a modo suo col tema del range extender, ma proponendo prima una <strong>seconda batteria<\/strong> alloggiata nel cassone posteriore del <a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/news\/723951\/tesla-cybertruck-situazione-versioni-prezzi\/\" data-inline-widget=\"internal-links\" data-type-id=\"0\" data-params=\"%7B%22article_edition_id%22%3A%22723951%22%2C%22section%22%3A%221%22%2C%22alias%22%3A%22tesla-cybertruck-situazione-versioni-prezzi%22%7D\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cybertruck<\/a> e recentemente una <a href=\"https:\/\/insideevs.it\/news\/790879\/tesla-cybertruck-sistema-doppia-batteria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">batteria ausiliaria a rimorchio in un carrello appendice<\/a>.<\/p>\n<p> <a class=\"lightzoom\" href=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/tesla-cybertruck-con-range-extender-a-rimorchio.jpg\"> <img decoding=\"async\" class=\"custom-image\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/tesla-cybertruck-con-range-extender-a-rimorchio.jpg\" alt=\"Tesla Cybertruck con range extender a rimorchio: il brevetto\" width=\"1920\" height=\"1080\" loading=\"lazy\"\/> <\/a> <\/p>\n<p>Tesla Cybertruck con range extender a rimorchio: il brevetto<\/p>\n<p>Foto di: Tesla<\/p>\n<p>Pure alcuni intraprendenti proprietari di Tesla si sono cimentati negli ultimi anni nell&#8217;installazione &#8220;fai da te&#8221; di motori a benzina a bordo delle loro auto elettriche, in alcuni casi con dei veri e propri gruppi elettrogeni &#8220;appesi&#8221; alla coda dell&#8217;auto o all&#8217;interno del bagagliaio, sia a benzina che diesel. Tesla non ha per\u00f2 mai seguito l&#8217;esempio di questi prototipi sperimentali e non ufficiali e non ha mai proposto un range extender di questo tipo. Solo il tempo ci dir\u00e0 se il nostro pesce d&#8217;aprile diventer\u00e0 un&#8217;auto di serie di Tesla.<\/p>\n<p class=\"comfort-title-large flex gap-spacing-sm-base items-center\">\n<p>\t\tVogliamo la tua opinione!\n\t<\/p>\n<p>Cosa vorresti vedere su Motor1.com?<\/p>\n<p>\t\t<a href=\"https:\/\/it.motor1.com\/survey\/2025\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\tPartecipa al nostro sondaggio di 3 minuti.\t\t<\/a><\/p>\n<p class=\"compact-body-medium\">&#8211; Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La\u00a0Tesla Model Y ibrida che vedete in copertina \u00e8 una bufala, o meglio, \u00e8 un &#8220;pesce d&#8217;aprile&#8221; che&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":424371,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[181,27521,241020,1537,90,89,195,198,199,197,200,201,7224,194,196,7223],"class_list":["post-424370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-auto-elettriche","tag-curiositu00e0","tag-ferrari-ibrida","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-suv-crossover","tag-technology","tag-tecnologia","tag-tesla-model-y"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116335112887848208","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=424370"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/424370\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/424371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=424370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=424370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=424370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}