{"id":425159,"date":"2026-04-02T23:22:19","date_gmt":"2026-04-02T23:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/425159\/"},"modified":"2026-04-02T23:22:19","modified_gmt":"2026-04-02T23:22:19","slug":"fs-il-bilancio-torna-in-utile-di-30-milioni-crescono-i-ricavi-e-gli-investimenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/425159\/","title":{"rendered":"Fs, il bilancio torna in utile di 30 milioni: crescono i ricavi e gli investimenti"},"content":{"rendered":"

di
\n Andrea Ducci<\/p>\n

L\u2019ad Donnarumma: \u00abRisultati in linea con il piano strategico, oltre 18 miliardi di euro di investimenti tecnici, il livello pi\u00f9 alto mai raggiunto\u00bb. Cresce il business all\u2019estero. Il traino del Pnrr<\/p>\n

Il gruppo Ferrovie dello Stato<\/b> torna in utile <\/b>per 30 milioni di euro e archivia il 2025 con ricavi<\/b> a quota 18,3 miliardi. I dati pi\u00f9 significativi riguardano per\u00f2 i margini operativi<\/b> delle due attivit\u00e0 di Fs, che nei prossimi anni potrebbero maggiormente contribuire alla crescita del gruppo guidato dall\u2019amministratore delegato\u00a0Stefano Antonio Donnarumma<\/b>. In particolare, si tratta, nel primo caso, della Business unit infrastrutture Ferrovie, ossia i binari di Rfi,<\/b> che nel 2025 registra una crescita di oltre il 200% dell\u2019ebitda (passato da 86 milioni a 364 milioni) e, nel secondo caso, della Business unit trasporto internazionale<\/b>, cio\u00e8 i servizi nell\u2019Alta velocit\u00e0 ferroviaria <\/b>in paesi come Spagna e Francia e il trasporto locale in Germania e Olanda, che nell\u2019ultimo esercizio segnano il raddoppio dell\u2019ebitda (da 112 a 221 milioni di euro). Per Fs entrambe le attivit\u00e0 costituiscono i cardini su cui poggiare i progetti di apertura di capitale ai privati, tratteggiato da Donnarumma nel piano strategico 2025-2029.\u00a0<\/p>\n

Investimenti per 18,3 miliardi<\/p>\n

I prossimi mesi serviranno, dunque, a definire come Fs valorizzer\u00e0, per esempio, il business dell\u2019Alta velocit\u00e0 in Francia (dove \u00e8 gi\u00e0 stata siglato un accordo con il fondo Certares)<\/b> e l\u2019attivit\u00e0 di gestione della rete di Rfi. Nel frattempo, i risultati approvati dal consiglio di amministrazione tirano anche le somme sugli investimenti<\/b> trainati dal Pnrr, pari a complessivi 18,3 miliardi (in crescita del 4%, che segna il valore pi\u00f9 alto di sempre per Fs) e sulla crescita dell\u2019ebitda di gruppo che aumenta del 6% e si attesta a 2,4 miliardi di euro. Lo scorso anno \u00e8 stato, inoltre, caratterizzato dal rinnovo delle flotta di Trenitalia<\/b>, dallo sviluppo della piattaforma logistica integrata di Fs Logistix, dall\u2019operazione di acquisto del ramo ferroviario di Pizzarotti<\/b> e dal prosieguo del piano per il completamento del sistema di sicurezza e segnalamento sulla rete ferroviaria Ertms.\u00a0
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\u00abIl 2025 segna un passaggio significativo nel percorso di crescita del gruppo \u2013 spiega Donnarumma \u2014 con oltre 18 miliardi di euro di investimenti tecnici, il livello pi\u00f9 alto mai raggiunto, ricavi operativi saliti a 17,3 miliardi di euro, in crescita, e un utile netto tornato positivo a 30 milioni di euro\u00bb. Commentando i risultati l\u2019amministratore delegato di Fs ricorda anche il volume di investimenti indicato nel piano strategico. \u00abQuesto andamento si inserisce in una traiettoria di sviluppo coerente con il piano strategico 2025\u20132029, che prevede oltre 100 miliardi di euro di investimenti per sostenere la modernizzazione delle infrastrutture, migliorare la qualit\u00e0 del servizio, rafforzare la sostenibilit\u00e0 e consolidare la presenza internazionale\u00bb. Un passaggio \u00e8 dedicato al miglioramento dei margini: \u00abI ricavi operativi \u2013 aggiunge l\u2019ad di Fs – registrano un nuovo massimo storico, sostenuti dalla crescita dei servizi di trasporto e dal contributo sempre pi\u00f9 rilevante delle attivit\u00e0 internazionali. In miglioramento anche i principali indicatori economici, con un ebitda in aumento e una struttura patrimoniale e finanziaria che si conferma solida ed equilibrata, a supporto di un piano di investimenti di lungo periodo\u00bb. Tra i dati approvati dal board figura l\u2019aggiornamento della posizione finanziaria netta, pari a 12,8 miliardi (in miglioramento di 700 milioni rispetto al 2024) e il valore del patrimonio netto che alla fine del 2025 ammontava a 41,8 miliardi di euro. Nell\u2019ultimo anno sono stati, infine, assunti 8.500 nuovi dipendenti.\u00a0<\/p>\n

\"Chiedi<\/a><\/p>\n

2 aprile 2026<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Andrea Ducci L\u2019ad Donnarumma: \u00abRisultati in linea con il piano strategico, oltre 18 miliardi di euro di…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":425160,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,7554,14299,4197,133883,6964,6965,57376,1498,177,241281,1307,241282,728,15151,14394,56821,724,241280,241283,18254,29149,16262,4300,14459,1174,832,5430,241284,241285,1537,90,89,13115,37046,975,241279,3516,5389,4236,7232,21742],"class_list":["post-425159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-alta","tag-alta-velocita","tag-alto","tag-alto-raggiunto","tag-amministratore","tag-amministratore-delegato","tag-approvati","tag-attivita","tag-business","tag-business-unit","tag-crescita","tag-crescita-ebitda","tag-dati","tag-delegato","tag-donnarumma","tag-ebitda","tag-euro","tag-euro-investimenti","tag-euro-investimenti-tecnici","tag-ferroviaria","tag-ferrovie","tag-finanziaria","tag-francia","tag-fs","tag-infrastrutture","tag-internazionale","tag-investimenti","tag-investimenti-tecnici","tag-investimenti-tecnici-livello","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-miglioramento","tag-operativi","tag-piano","tag-piano-strategico","tag-ricavi","tag-risultati","tag-strategico","tag-trasporto","tag-utile"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}