{"id":425617,"date":"2026-04-03T07:29:12","date_gmt":"2026-04-03T07:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/425617\/"},"modified":"2026-04-03T07:29:12","modified_gmt":"2026-04-03T07:29:12","slug":"lola-t70s-gt-lauto-da-corsa-depoca-torna-con-prestazioni-da-urlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/425617\/","title":{"rendered":"Lola T70S GT, l&#8217;auto da corsa d&#8217;epoca torna con prestazioni da urlo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Lola Cars<\/strong> ha annunciato l\u2019arrivo delle nuove <strong>T70S<\/strong> e <strong>T70S<\/strong> <strong>GT<\/strong>. Si tratta di due modelli che rappresentano un\u2019evoluzione dell\u2019iconica<strong> Lola T70<\/strong>, una delle auto da corsa pi\u00f9 celebri della storia. Il progetto che coinvolge questi due modelli combina un\u2019elevata fedelt\u00e0 storica a un processo produttivo all\u2019avanguardia, caratterizzato anche dall\u2019utilizzo di materiali sostenibili. Ecco tutti i dettagli.<\/p>\n<p>La rinascita di un\u2019icona<\/p>\n<p>La Lola T70 \u00e8 stata presentata nel <strong>1965<\/strong> e porta la firma del designer Eric Broadley. La vettura ha gareggiato in numerose competizioni, andando a sfidare modelli realizzati da Ferrari, Porsche, Ford e altre Case costruttrici protagoniste del mondo delle competizioni dell\u2019epoca.<\/p>\n<p>La sua vittoria pi\u00f9 celebre \u00e8 arrivata nel 1969 in occasione della <strong>24 Ore di Daytona<\/strong>, con Mark Donohue e Chuck Parsons per il Team Penske. In quell\u2019occasione, la Lola T70 riusc\u00ec a battere la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto-epoca\/ford-gt40-storia\/312612\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ford GT40<\/a> e la Porsche 908 ufficiali.<\/p>\n<p>Partendo dai disegni originali di archivio, Lola Cars ha realizzato, quindi, la nuova T70S con l\u2019obiettivo di conservare le caratteristiche del modello originale. La vettura \u00e8 disponibile anche nella configurazione GT.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DWnyU5IAHuq\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"\/>\n<p>Il modello \u00e8 dotato di un telaio monoscocca in alluminio leggero abbinato a un motore <strong>V8 Chevrolet small block da 5,0 litri<\/strong> che eroga <strong>537<\/strong> <strong>CV,<\/strong> raggiunge una velocit\u00e0 massima di 327 km\/h e accelera da 0 a 96 km\/h in 2,5 secondi, con un rapporto peso\/potenza di 616 CV per tonnellata.<\/p>\n<p>La <strong>versione GT<\/strong>, invece, \u00e8 ottimizzata per la guidabilit\u00e0 su strada e in pista. In questo caso, \u00e8 disponibile un motore <strong>V8 Chevrolet small block da 6,2 litri <\/strong>in grado di spingersi fino a <strong>506<\/strong> <strong>CV.<\/strong> La vettura raggiunge una velocit\u00e0 massima di 320 km\/h, accelerando da 0 a 100 km\/h in 2,9 secondi.<\/p>\n<p>Da segnalare anche il <strong>Lola Natural Composite System (LNCS)<\/strong>, una soluzione in attesa di brevetto che combina fibre vegetali e di basalto con una resina rinnovabile, ricavata dagli scarti di lavorazione dello zucchero, per realizzare una carrozzeria completamente priva di derivati del petrolio. Il risultato \u00e8 una vettura dall\u2019impatto ambientale ridotto e con un\u2019elevata resistenza alla trazione.<\/p>\n<p>L\u2019azienda sostiene che valutazioni indipendenti hanno indicato per la vettura una riduzione di circa il 54% delle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/emissioni-co2-auto-come-si-calcolano\/167838\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">emissioni di CO2<\/a> rispetto ai parametri di riferimento della produzione convenzionale. Per alcuni componenti, inoltre, si arriva fino all\u201980%.<\/p>\n<p>Il progetto, considerando le sue configurazioni T70S e T70S GT, viene realizzato in <strong>serie<\/strong> <strong>limitata<\/strong> con appena <strong>16 esemplari<\/strong> previsti per la produzione. Non ci sono per il momento informazioni per sul prezzo delle vetture.<\/p>\n<p>Mishern Chetty, CEO di Lola Cars, ha utilizzato queste parole per commentare il debutto del nuovo progetto.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cIl progetto T70S si inserisce nella pi\u00f9 ampia strategia di Lola incentrata su tecnologie all\u2019avanguardia per le prestazioni. Dal 2022, nell\u2019ambito della nostra missione di promuovere l\u2019innovazione attraverso il motorsport, abbiamo investito ingenti risorse nello sviluppo di materiali avanzati, sistemi di propulsione e innovazioni nella catena di fornitura, con l\u2019obiettivo di ridurre l\u2019impronta di carbonio dei veicoli ad alte prestazioni.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\t<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lola Cars ha annunciato l\u2019arrivo delle nuove T70S e T70S GT. 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