![\"Il](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Unex-bici-MotoGP-di-Hayden-Ducati-GP8-che-si-dirige.png\")
<\/p>\nLa bici \u00e8 stata fornita in uno stato smantellato direttamente dalla fabbrica Ducati, ma da allora \u00e8 stata costruita e deve solo essere raccomandata.<\/p>\n
Una straordinaria, e molto probabilmente unica, Ducati Desmosedici GP8 si sta dirigendo verso l\u2019asta, con l\u2019ex edizione di Hayden Stars and Stripes che vanta una stima dell\u2019asta molto salutare.<\/p>\n
La bici si sta dirigendo sopra il blocco dell\u2019asta presso la vendita di Monterey di RM Sotheby, con il martello che cade sabato 16 agosto. Offerto in assemblaggio ma \u201cShow Bike Configuration\u201d, il venditore osserva che se si desidera cavalcarlo di nuovo, il lavoro potrebbe essere svolto per consentire che ci\u00f2 accada.<\/p>\n
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La bici \u00e8 un modello storicamente importante per qualsiasi collezionista di bici da corsa, grazie alla prima macchina Ducati MotoGP Hayden testata in pista. Come \u00e8 consuetudine, i ciclisti sono spesso autorizzati a testare le bici della loro nuova squadra durante il test di fine stagione. A causa dei contratti che i ciclisti, i team e gli sponsor hanno, Hayden non ha potuto testare la bici con gli sponsor di Ducati sulla carenatura, portando alla bici dipinti in questo modo tipicamente patriottico.<\/p>\n
![\"Un](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755008142_499_Unex-bici-MotoGP-di-Hayden-Ducati-GP8-che-si-dirige.png\")
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Ci sono anche numerosi cenni alla provenienza della bici punteggiata sulla macchina, con una serie di etichette e adesivi (come sul telaio, i cerchi di ruota e le linee dei freni), con le lettere \u201cNH\u201d \u2013 che indicano le parti utilizzate da Hayden.<\/p>\n
![\"La](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755008142_617_Unex-bici-MotoGP-di-Hayden-Ducati-GP8-che-si-dirige.png\")
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L\u2019elenco conferma che il telaio \u00e8 un vero elemento del 2008, con involucri di motori nuovi e inutilizzati e crankcase che costituiscono la fine del business della bici. Si pensa che il motore sarebbe il luogo in cui la maggior parte del lavoro andrebbe se il prossimo proprietario volesse restituirlo a condizioni di lavoro.<\/p>\n
![\"Ex-nicky](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755009352_652_Unex-bici-MotoGP-di-Hayden-Ducati-GP8-che-si-dirige.png\")
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Link a uno dei corridori di MotoGP dell\u2019era moderna pi\u00f9 famosi d\u2019America a parte, la bici offre anche al nuovo proprietario la possibilit\u00e0 di essere una delle poche persone per tenere le chiavi per una macchina MotoGP GP8. Ci\u00f2, insieme ai collegamenti al \u201cKentucky Kid\u201d, significa che questa bici non vende a buon mercato, con Sotheby che sta mettendo una stima tra \u00a3 165.000 e \u00a3 240.000 sulla bici.<\/p>\n