{"id":43439,"date":"2025-08-12T16:04:14","date_gmt":"2025-08-12T16:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/43439\/"},"modified":"2025-08-12T16:04:14","modified_gmt":"2025-08-12T16:04:14","slug":"lambiase-verstappen-cattivo-per-nulla-e-gentile-e-sincero-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/43439\/","title":{"rendered":"Lambiase: &#8220;Verstappen cattivo? Per nulla, \u00e8 gentile e sincero&#8221; &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>Max perder\u00e0 la corona?<\/p>\n<p>Negli ultimi quattro anni <strong>Max Verstappen <\/strong>ha meritatamente scritto il proprio nome nell\u2019albo d\u2019oro della Formula 1, ma la stagione 2025 non sta andando secondo i suoi piani e l\u2019olandese \u00e8 davvero distante dalla testa del campionato dopo 14 gare. Max \u00e8 <strong>distante 97 punti dal leader Oscar Piastr<\/strong>i, ma pi\u00f9 dei freddi numeri ad affossare le sue speranze \u00e8 l\u2019insoddisfacente competitivit\u00e0 della sua Red Bull. <\/p>\n<p>Lambiase e Verstappen<\/p>\n<p>Intervenuto al podcast della Red Bull, <strong>Gianpiero Lambiase<\/strong> \u2013 dal 2016 ingegnere di macchina di Max Verstappen \u2013 ha parlato del suo pilota: \u201c<strong>Viene ritratto come il cattivo del paddock, ma fuori dalla pista \u00e8 l\u2019esatto opposto: \u00e8 un gigante gentile e sincero<\/strong>. Max \u00e8 un personaggio molto simpatico e lo considero un caro amico\u201d. <\/p>\n<p>Lambiase ha poi parlato del segno che lascer\u00e0 Verstappen in F1: \u201c<strong>Max \u00e8 chiaramente un talento generazionale, negli ultimi anni ha raccolto il testimone di Schumacher e di Lewis<\/strong>. La Formula 1 dovrebbe essergli grata, ci\u00f2 che ha portato nel paddock si vede nel rapporto che ha con i rookies di oggi. Tutti lo ammirano ed aspirano a diventare come lui\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max perder\u00e0 la corona? Negli ultimi quattro anni Max Verstappen ha meritatamente scritto il proprio nome nell\u2019albo d\u2019oro&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":43440,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,38416,1537,90,89,2363,245,244],"class_list":{"0":"post-43439","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-gianpiero-lambiase","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-max-verstappen","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}