{"id":435124,"date":"2026-04-09T11:27:18","date_gmt":"2026-04-09T11:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/435124\/"},"modified":"2026-04-09T11:27:18","modified_gmt":"2026-04-09T11:27:18","slug":"lambiase-lascera-red-bull-per-approdare-in-mclaren-nel-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/435124\/","title":{"rendered":"Lambiase lascer\u00e0 Red Bull per approdare in McLaren nel 2028"},"content":{"rendered":"<p>Secondo quanto riportato dalla testata olandese De Limburger, sempre molto informata su ci\u00f2 quanto accade intorno a Max Verstappen, Gianpiero Lambiase lascer\u00e0 la Red Bull.<\/p>\n<p>Lo storico ingegnere di pista di\u00a0Verstappen ha accettato una proposta di alto profilo arrivata dalla McLaren ed approder\u00e0 nella squadra di Woking a partire dal 2028. \u00c8 molto probabile che Lambiase debba rispettare un lungo periodo di gardening, e per questo non \u00e8 da escludere il suo addio alla Red Bull al termine della stagione in corso.<\/p>\n<p>Negli ultimi due anni\u00a0Lambiase ha ricevuto offerte da diversi team (nel 2024 si era parlato di contatti con Ferrari e Aston Martin) ma ha sempre scelto di restare al fianco di Verstappen. La Red Bull gli ha concesso nel frattempo un ruolo di maggiore responsabilit\u00e0 pur mantenendolo operativo come ingegnere di pista di Max. La notizia del suo passaggio McLaren apre per\u00f2 a ulteriori scenari. C\u2019\u00e8 il tema del futuro di Verstappen in Red Bull (e, pi\u00f9 in generale, in Formula 1) visto il profondo legame che lega Max a Lambiase, ribadito pi\u00f9 volte anche pubblicamente.<\/p>\n<p>\u00a0In un momento in cui il futuro di Verstappen appare tutt\u2019altro che definito, l\u2019uscita di scena del suo storico ingegnere alimenta inevitabilmente le speculazioni sulla sua permanenza a Milton Keynes. Secondo De Limburger il ruolo che Lambiase andr\u00e0 ad occupare a Woking sar\u00e0 quello di team principal. A farlo pensare \u00e8 la portata finanziaria dell\u2019accorso (che viene riportata come milionaria) ma il ruolo al momento \u00e8 saldamente occupato da Andrea Stella, con un contratto nel lungo periodo che secondo voci di paddock arriverebbe fino al termine del 2030.<\/p>\n<p>Appare ancora pi\u00f9 suggestiva l\u2019ipotesi di un passaggio di Stella in\u00a0Ferrari, un accostamento che trova fondamento pi\u00f9 nel passaporto che in elementi concreti. Difficile, se non impossibile, immaginare oggi Stella lontano da Woking. Come lui stesso ha ribadito in pi\u00f9 occasioni, in McLaren ha trovato (e contribuito a costruire ulteriormente) quello spirito di squadra che ha sempre considerato essenziale per poter ambire al successo.<\/p>\n<p>            Vogliamo la vostra opinione!<\/p>\n<p class=\"mt-auto\">Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?<\/p>\n<p>            <a href=\"#\" class=\"ms-link text-link font-bold\">Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.<\/a><\/p>\n<p class=\"mt-1 text-body\">&#8211; Il team di Motorsport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Secondo quanto riportato dalla testata olandese De Limburger, sempre molto informata su ci\u00f2 quanto accade intorno a Max&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":435125,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[246147,683,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-435124","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-f1-lambiase-lasceru00e0-red-bull-per-approdare-in-mclaren-nel-2028","9":"tag-formula-1","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116374513925111355","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=435124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/435124\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/435125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=435124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=435124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=435124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}