{"id":44057,"date":"2025-08-12T23:19:12","date_gmt":"2025-08-12T23:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/44057\/"},"modified":"2025-08-12T23:19:12","modified_gmt":"2025-08-12T23:19:12","slug":"cadillac-wolff-sponsorizza-bottas-merita-un-posto-in-griglia-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/44057\/","title":{"rendered":"Cadillac, Wolff sponsorizza Bottas: &#8220;Merita un posto in griglia&#8221; &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cadillac cerca piloti per il 2026<\/strong><\/p>\n<p>Tra le squadre che devono ancora confermare la propria formazione piloti per il 2026 c\u2019\u00e8 la <strong>Cadillac<\/strong>. La new entry del campionato si sta concentrando sulla macchina, essendo la sfida dei nuovi regolamenti di per s\u00e9 una montagna molto impegnativa. Il team principal Graeme Lowdon ha affermato pi\u00f9 volte che senza una vettura competitiva perderebbero in partenza la chance di attirare piloti forti, per\u00f2 il tempo stringe. E pi\u00f9 passano i giorni, pi\u00f9 aumenta il rischio di mettere in macchina gli scarti degli altri.<\/p>\n<p>George Russell <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-news\/russell-retroscena-mercato-aston-martin-cadillac-rinnovo-wolff-vacanze\" title=\"\u00e8 stato un sogno\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00e8 stato un sogno<\/a> che la conferma di Max Verstappen in Red Bull e il vicino rinnovo tra il britannico e la Mercedes hanno spento. Il team statunitense potrebbe per\u00f2 pescare in quel di Brackley, perch\u00e9 c\u2019\u00e8 libero un Valtteri <strong>Bottas<\/strong> desideroso di tornare in Formula 1.<\/p>\n<p><strong>Le parole di Wolff<\/strong><\/p>\n<p>Il terzo pilota della Mercedes \u00e8 stato elogiato dal team principal Toto Wolff, il quale lo ha sponsorizzato per la Cadillac nel 2026: \u201cValtteri fa parte della famiglia Mercedes da molto tempo. <strong>\u00c8 un pilota affidabile, che potrebbe salire in macchina e sarebbe subito al passo se George o Kimi stessero male<\/strong>. \u00c8 fantastico sapere che il tuo pilota di riserva e terzo pilota \u00e8 veloce come pochi\u201c.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Ovviamente Valtteri merita un posto in griglia, speriamo che quella porta si apra<\/strong>\u201c, ha aggiunto l\u2019austriaco. Bottas a inizio estate ha pubblicato un <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-news\/bottas-geniale-social-ehi-ma-questa-e-cadillac-due-posti-liberi-mi-siedo-non-ancora\" title=\"video ironico\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">video ironico<\/a> in cui sembrava anticipare un accordo con gli statunitensi. Il paddock sembra diviso sul ritorno del finlandese, che certamente non ha entusiasmato nell\u2019ultimo periodo in Sauber. Per una squadra neonata, tuttavia, \u00e8 quasi obbligatorio avere almeno un profilo di esperienza alla guida, che sappia trascinare il team sia nel weekend di gara sia nel lavoro in fabbrica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cadillac cerca piloti per il 2026 Tra le squadre che devono ancora confermare la propria formazione piloti per&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":44058,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[38884,1770,683,1771,1537,90,89,245,244,5515,16729],"class_list":{"0":"post-44057","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-cadillac-f1","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-toto-wolff","18":"tag-valtteri-bottas"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}