{"id":44611,"date":"2025-08-13T07:12:10","date_gmt":"2025-08-13T07:12:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/44611\/"},"modified":"2025-08-13T07:12:10","modified_gmt":"2025-08-13T07:12:10","slug":"benzina-il-trucco-del-meccanico-per-non-buttare-soldi-e-motore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/44611\/","title":{"rendered":"Benzina, il trucco del meccanico per non buttare soldi e motore"},"content":{"rendered":"

C\u2019\u00e8 una domanda che molti automobilisti si fanno quando si trovano davanti alla pompa di benzina<\/strong>, con la carta in mano o con una banconota da spendere: \u201cMeglio fare il pieno o mettere solo dieci euro per arrivare al weekend?\u201d. Una scelta apparentemente banale, perch\u00e9 spesso si sceglie di risparmiare, ma che nasconde delle problematiche che possono diventare serie sotto al cofano. A rispondere con chiarezza a questo quesito \u00e8 Morad<\/strong>, un meccanico diventato star dei social con il nome di \u201cpremiumbymorad\u201d, punto di riferimento per chi vuole capire come trattare bene la propria auto senza cadere nei luoghi comuni.<\/p>\n

Un collega lo interpella davanti alla videocamera e gli chiede se fare il pieno o \u201cmettere solo dieci euro\u201d sia la stessa cosa. Una domanda genuina, da automobilista medio. Morad per\u00f2 non ci mette molto a spiegare che non \u00e8 affatto la stessa cosa<\/strong>. E non si tratta solo di autonomia.\n<\/p>\n

La pompa della benzina: meglio non sovraccaricarla<\/p>\n

Per comprendere i potenziali rischi, bisogna guardare dentro l\u2019auto, l\u00e0 dove pochi osano porgere lo sguardo: nel sistema di alimentazione<\/strong>, e in particolare nella pompa del carburante. Questo componente, spiega Morad, non ha solo il compito di mandare benzina<\/a> al motore, ma lavora in condizioni estreme, e si raffredda proprio grazie al carburante che lo circonda. \u201cSe viaggi sempre con il serbatoio quasi vuoto, la pompa resta senza liquido attorno, si scalda troppo e si rompe\u201d. Una rottura onerosa, che arriva piano piano e quando meno te l\u2019aspetti.<\/p>\n

Non \u00e8 finita qui, perch\u00e9 Morad prosegue con il secondo punto critico: la sporcizia nel <\/strong>serbatoio<\/a>. Ogni macchina, col tempo, accumula residui sul fondo. Quando si viaggia in riserva, tutta quella melma viene risucchiata verso il filtro del carburante. Ci\u00f2 vuol dire che il filtro si intasa<\/strong>, il motore perde potenza e, nel peggiore dei casi, si rischia di rimanere a piedi. \u201cNon lo senti subito, ma a lungo andare ti accorgerai che l\u2019auto non va pi\u00f9 come prima\u201d, spiega l\u2019esperto.<\/p>\n

Il carburante aiuta a raffreddare il propulsore<\/p>\n

E poi c\u2019\u00e8 un altro aspetto importante che pochi conoscono: il ruolo refrigerante della benzina <\/strong>all\u2019interno della camera di combustione. \u201cIl carburante non serve solo a far andare l\u2019auto: aiuta anche a raffreddare alcune parti del motore\u201d, dice Morad. Se la quantit\u00e0 di benzina \u00e8 troppo bassa, il calore sale, e i componenti interni cominciano a deteriorarsi, riducendo drasticamente la vita utile del motore.<\/p>\n

Insomma, mettere solo dieci euro alla volta pu\u00f2 sembrare una scelta economica, ma alla lunga \u00e8 un boomerang<\/strong>. Quando il collega gli chiede se sia davvero cos\u00ec grave fare il pieno \u201cun po\u2019 alla volta\u201d, Morad non ha dubbi: \u201cS\u00ec, ne sono sicurissimo. Non dico che devi stare sempre col pieno, ma mai sotto la met\u00e0<\/strong>. \u00c8 il modo pi\u00f9 semplice per allungare la vita della tua auto\u201d.<\/p>\n

Dunque, abitudini nate per risparmiare pochi euro oggi ne possono costare migliaia domani. I consigli di un meccanico esperto come il celebre Morad ci ricordano che la cura dell\u2019auto inizia molto prima del rifornimento di benzina alla pompa. Bisogna avere cura di ogni componente per assicurare una longevit\u00e0 certa e garantita alla propria auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u2019\u00e8 una domanda che molti automobilisti si fanno quando si trovano davanti alla pompa di benzina, con la…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":44612,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,26870,1537,90,89,4628],"class_list":{"0":"post-44611","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-info-utili","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-motori"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44611\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}