{"id":4464,"date":"2025-07-24T02:14:11","date_gmt":"2025-07-24T02:14:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/4464\/"},"modified":"2025-07-24T02:14:11","modified_gmt":"2025-07-24T02:14:11","slug":"dorna-sports-rifinanzia-12-miliardi-dopo-accordo-con-liberty-media","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/4464\/","title":{"rendered":"Dorna Sports rifinanzia 1,2 miliardi dopo accordo con Liberty Media"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">Dorna Sports, societ\u00e0 spagnola detentrice dei diritti commerciali di MotoGP, WorldSBK e MotoE, ha avviato un\u2019importante operazione di rifinanziamento del proprio debito per un totale di <b>1,225 miliardi di euro<\/b>, in seguito al passaggio di controllo a Liberty Media.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-7\">Secondo quanto riportato da El Economista, la manovra finanziaria mira a ristrutturare l\u2019attuale portafoglio prestiti, sostenerne i costi di transazione e rafforzare la struttura finanziaria per la nuova fase di crescita.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-8\">Nel dettaglio, il piano prevede:<\/p>\n<ul>\n<li class=\"ai-optimize-9\" style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">\nun <b>prestito a termine di tipo B (TLB)<\/b> da <b>800 milioni di euro<\/b>, con scadenza fissata al <b>2032<\/b>;\n<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-10\" style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">\nuna <b>linea di credito rotativa senior garantita (RCF)<\/b> da <b>100 milioni di euro<\/b>, in sostituzione della linea attuale in scadenza nel 2028;\n<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-11\" style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\">\nun ulteriore <b>prestito a termine di tipo A (TLA)<\/b> da <b>200 milioni di euro<\/b>.\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ai-optimize-12\">A queste cifre si aggiungeranno <b>125 milioni di euro in contanti<\/b>, necessari per completare l\u2019operazione, portando il totale a 1,225 miliardi. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di rimborsare il debito esistente, pari a <b>975 milioni di euro con scadenza al 2029<\/b>, e finanziare la nuova struttura post-acquisizione.<\/p>\n<p><b>Il giudizio delle agenzie di rating<\/b><\/p>\n<p class=\"ai-optimize-14\">L\u2019operazione ha gi\u00e0 attirato l\u2019attenzione delle agenzie di rating. Moody\u2019s ha assegnato a Dorna un <b>rating Ba3<\/b>, considerato leggermente speculativo, ma ha sottolineato la solidit\u00e0 del modello di business, evidenziando una forte <strong>visibilit\u00e0 di ricavi e utili<\/strong> grazie a contratti pluriennali, segmenti diversificati, elevata redditivit\u00e0 e un robusto flusso di cassa libero favorito dalla bassa intensit\u00e0 di capitale.<\/p>\n<p><b>L\u2019acquisizione da parte di Liberty Media<\/b><\/p>\n<p class=\"ai-optimize-16\">Il rifinanziamento arriva a stretto giro dall\u2019annuncio ufficiale dell\u2019<a href=\"https:\/\/www.sportefinanza.it\/2025\/06\/23\/liberty-media-motogp-via-libera-commisione-ue\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"><b>acquisizione dell\u201984% di Dorna Sports <\/b>da parte di <\/a><b>Liberty Media <\/b>per <b>3,1 miliardi di euro<\/b>, comunicato a inizio luglio alla SEC, l\u2019autorit\u00e0 statunitense di vigilanza sui mercati finanziari. A seguito della finalizzazione dell\u2019accordo, l\u2019<b>86% del capitale<\/b> \u00e8 passato nelle mani del colosso statunitense dell\u2019intrattenimento sportivo, per un controvalore di <b>4,3 miliardi di euro<\/b>.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-16\">Il restante <b>14% resta nelle mani del CEO Carmelo Ezpeleta e del COO Enrique Aldama<\/b>.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-17\">L\u2019operazione, che ha valutato l\u2019azienda <b>4,4 miliardi di euro<\/b>, inclusi i <b>700 milioni di euro di debito netto<\/b>, \u00e8 una delle pi\u00f9 rilevanti nel panorama dello sport business degli ultimi anni. Liberty Media, gi\u00e0 proprietaria della Formula 1 dal 2017 (acquisita per 8 miliardi di dollari), punta ora a ripetere il successo con la MotoGP, il secondo campionato motoristico pi\u00f9 seguito al mondo.<\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.sportefinanza.it\/2025\/07\/04\/motogp-bilancio-2024-dorna-riduce-le-perdite\/\" title=\"MotoGP, Dorna dimezza le perdite nel 2024: Liberty Media accelera la rivoluzione\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                                <img class=\"image-block\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/MotoGpMalaysia20231111DPPI0102-300x200.webp.webp\" alt=\"MotoGpMalaysia20231111DPPI0102\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\"\/><\/p>\n<p>\n                                    Motogp il core business                                <\/p>\n<p>                            MotoGP, Dorna dimezza le perdite nel 2024: Liberty Media accelera la rivoluzione                        <\/p>\n<p>\n                            Perdite dimezzate nel 2024 per Dorna, societ\u00e0 promotrice della MotoGP, che ora punta alla crescita globale grazie all\u2019ingresso di Liberty Media. Fatturato in calo ma utile operativo in ripresa.\n                        <\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p>    <b>Continuit\u00e0 manageriale e nuovi obiettivi strategici<\/b><\/p>\n<p class=\"ai-optimize-19\">La nuova governance prevede la <b>conferma di Carmelo Ezpeleta nel ruolo di CEO<\/b>, affiancato da Aldama come COO. Completano il team dirigenziale <b>Carlos Ezpeleta<\/b>, responsabile dell\u2019area sportiva, e <b>Dan Rossomondo<\/b>, alla guida della divisione commerciale dal 2023. A supporto della strategia di crescita, Liberty ha coinvolto <b>Chase Carey e Sean Bratches<\/b>, due figure chiave nella trasformazione della F1, contribuendo all\u2019introduzione del budget cap e al rinnovo del Patto della Concordia nel 2021.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-20\">Particolare attenzione sar\u00e0 riservata all\u2019espansione del brand MotoGP nei mercati emergenti e soprattutto in <b>Nord America<\/b>, un obiettivo che Dorna ha finora faticato a raggiungere. Liberty Media intende sfruttare le proprie competenze nell\u2019intrattenimento e nella gestione di eventi sportivi globali per valorizzare la MotoGP a livello internazionale.<\/p>\n<p><b>I conti di Dorna Sports: perdite dimezzate nel 2024<\/b><\/p>\n<p class=\"ai-optimize-22\">Parallelamente all\u2019operazione di rifinanziamento e acquisizione, Dorna ha pubblicato i <b>risultati finanziari 2024<\/b>, registrando <b>una perdita di 12,31 milioni di euro<\/b>, in netto miglioramento rispetto ai <b>26,98 milioni del 2023<\/b>. Il fatturato previsto era di circa <b>510 milioni di euro<\/b>, ma due eventi chiave hanno pesato sui conti: <b>la cancellazione del GP d\u2019Argentina<\/b> (a causa della crisi economica e dei tagli del governo Milei) e <b>l\u2019<a href=\"https:\/\/www.sportefinanza.it\/2024\/05\/31\/gp-india-annullato-kazakistan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">annullamento del GP d\u2019India<\/a> per problematiche operative<\/b>.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-23\">Nonostante ci\u00f2, le prospettive di crescita, la solidit\u00e0 del modello di business e la sinergia con Liberty Media delineano un nuovo capitolo strategico per Dorna Sports, con l\u2019obiettivo dichiarato di portare la MotoGP verso nuovi orizzonti commerciali e geografici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dorna Sports, societ\u00e0 spagnola detentrice dei diritti commerciali di MotoGP, WorldSBK e MotoE, ha avviato un\u2019importante operazione di&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4465,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-4464","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motorcycle","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4464\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}