![\"Lando](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755078072_659_lando-norris-mclaren.jpg\")
<\/p>\nLa Formula 1 \u00e8 in vacanza, i motori tacciono, ma l\u2019attenzione per questo mondiale resta accesa. Nelle scorse settimane abbiamo analizzato in particolare la situazione della Ferrari, che vive una fase molto altalenante, mentre abbiamo trascurato la McLaren che sta dando la sua impronta marcata alla stagione 2025.\u00a0<\/p>\n
Con Riccardo Ceccarelli, titolare e mental coach di Formula Medicine, cerchiamo di capire come affrontano la sosta estiva i due piloti della squadra di Woking, pensando co sa li attender\u00e0 alla ripresa delle gare con gli ultimi dieci appuntamenti di un mondiale dominato dalle monoposto papaya. \u00a0
\u201cIl mondo McLaren ora diventer\u00e0\u00a0molto interessante, un ambiente da scoprire scoprire, perch\u00e9, forse, un po’ tutti noi abbiamo cantato troppo presto le gesta di Oscar Piastri come possibile campione del mondo\u201d.\u00a0
\u201cL\u2019australiano era partito male nella gara di cada, ma mi ricordo che a Imola,\u00a0parlando con amici e addetti ai lavori nel paddock, avevano la chiara sensazione che Oscar un po\u2019 alla volta avrebbe costruito un gap di punti con Lando Norris, perch\u00e9 era sembrato pi\u00f9 maturo e performante, commetteva meno errori. Dava l\u2019idea di essere pi\u00f9 tranquillo e quindi sembrava destinato ad avere un trend in crescita, mentre quello di Norris, rispetto ai due anni precedenti, sembrava in decrescita\u201d.\u00a0<\/p>\n
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Lando Norris precede Oscar PIastri al traguardo del GP d’Ungheria<\/p>\n
Foto di: Simon Galloway \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n
La situazione, in realt\u00e0, ancora non si \u00e8 delineata dopo 14 GP disputati, per l\u2019inglese \u00e8 a soli 9 punti da Piastri…\u00a0<\/strong> \u201cSe dovessi giudicare Norris dal body language, posso dire che lo vedo meno determinato rispetto a Oscar:\u00a0Lando,\u00a0anche quando le cose gli vanno male, per esempio nelle interviste post gara, sembra meno determinato a vincere questo mondiale, per\u00f2 ha il vantaggio di essere un pilota che sa ridere, scherzare, perch\u00e9 si diverte e sente meno la pressione, perch\u00e9 ha un comportamento pi\u00f9 naturale\u201d.\u00a0 \u201cDall’altro aspetto,\u00a0lo stesso\u00a0Piastri forse era convinto, come tutti noi, che sarebbe arrivato a questa\u00a0sosta estiva\u00a0con un divario maggiore. E Oscar potrenne cominciare a sentire la pressione di chi deve recitare il ruolo della lepre, mentre le gare calano di numero. Essere in testa alla classifica pu\u00f2 generare pi\u00f9 pressione, tanto pi\u00f9 che l\u2019australiano sembra essere pi\u00f9\u00a0determinato nel cercare di vincere il titolo, e non sarei sorpreso se la posizione dei due potessero invertirsi\u201d.\u00a0<\/p>\n Una previsione che va in controtendenza, dunque…\u00a0<\/strong> Lando Norris e Oscar Piastri hanno festeggoato il 200esimo GP vinto dalla McLaren<\/p>\n Foto di: Sam Bagnall \/ Sutton Images via Getty Images<\/p>\n Hai sempre sostenuto che il mondiale non si decider\u00e0 da una ruotata fra i due contendenti del mondiale, ma nel momento in cui descrivi Norris come il pilota che si diverte e pensa alle singole vittorie, mentre Piastri sembra invece pi\u00f9 focalizzato sull’obiettivo finale, potrebbe cambiare la sua mentalit\u00e0 e se \u00e8 necessario arrivare a uno scontro col rivale? \u00a0<\/strong> \u201cCome ho gi\u00e0 detto, credo\u00a0entrambi i piloti siamo molto corretti e che si rispettano: Norris in Canada ha impiegato cinque nanosecondi a chiedere scusa per il contatto con Oscar. Se dovessi azzardare chi tra i due rischia di tirare una ruotata all’altro, magari per troppa foga in condizioni di emergenza, ci vedo pi\u00f9 Piastri che Norris\u201d.\u00a0<\/p>\n \u201cNon vorrei generare equivoci,\u00a0perch\u00e9 nessuno dei due\u00a0arriverebbe a fare deliberatamente una scorrettezza, ma, l’abbiamo gi\u00e0 visto a Budapest, come eccesso di foga cognitiva c’\u00e8 mancato poco al contatto, con Piastri che ha tirato una staccata impossibile e le due McLaren si sono solo sfiorate per poco. Ecco una manovra di questo genere, cos\u00ec rischiosa, esasperata e al limite la vedo pi\u00f9 in Piastri che in Norris\u201d. \u00a0<\/p>\n Oscar Piastri, McLaren<\/p>\n Foto di: Kym Illman \/ Getty Images<\/p>\n Ma quando i toni diventano cos\u00ec accesi, sono gli episodi che possono definire il mondiale: essere vittima di quello che ti succede intorno pu\u00f2 condizionare il tuo modo di correre?<\/strong> \u00a0 Quanto potranno influire i piloti \u00a0come George Russell, Max Verstappen o Charles Leclerc, che avranno la capacit\u00e0 in momenti diversi di inserirsi fra i due McLaren?<\/strong> Leggi anche:<\/p>\n In questo articolo<\/p>\n Diventa il primo a sapere le novit\u00e0 e iscriviti per ricevere notizie in tempo reale via e-mail su questi temi<\/p>\n Iscriviti agli avvisi di notizie<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Formula 1 \u00e8 in vacanza, i motori tacciono, ma l\u2019attenzione per questo mondiale resta accesa. 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\u201cOra che abbiamo superato\u00a0la met\u00e0 stagione il distacco fra i due piloti McLaren \u00e8 esile e zitto, zitto Norris \u00e8 ancora l\u00ec vicino e quindi questo dato mi fa un po\u2019 cambiare la prospettiva del mondiale: ci sono diversi aspetti interessanti che possono giocare a favore dell’uno o dell’altro pilota\u201d.\u00a0<\/p>\n
\u201cQuando si arriva\u00a0a\u00a0fine campionato e il distacco \u00e8 ristretto, cresce la pressione delle gare che diminuiscono e pu\u00f2 essere un vantaggio prendere le cose con un po’ meno di pathos, affrontando le situazioni un po’ pi\u00f9 rilassati\u201d.\u00a0<\/p>\n
\u201cIn effetto all’inizio della stagione sembravano pi\u00f9 i vantaggi di Piastri e gli svantaggi di Norris, invece, il quadro potrebbe ribaltarsi per gli effetti collaterali per cui c\u2019\u00e8 molta curiosit\u00e0 perch\u00e9 abbiamo due piloti che possono correre liberi, dal momento che il mondiale Costruttori \u00e8 saldamente nelle mani della McLaren, per cui non ci saranno giochi di squadra e, all\u2019improvviso anche Lando o Oscar potrebbero sentire che la radio non funziona o far finta di non sentire un ordine dal muretto dei box\u201d.\u00a0<\/p>\n![\"Lando](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1755078074_271_lando-norris-mclaren-oscar-pia.jpg\")
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\u201cBeh, \u00e8 dfficile dirlo perch\u00e9 queste sono considerazioni che derivano dal body language che osserviamo, ma poi quello che succede veramente all’interno del team, e quale pu\u00f2 essere l\u2019effetto psicologico non \u00e8 semplice da delineare, anche perch\u00e9 finora Andrea Stella \u00e8 riuscito a costruire un miracolo: fra i suoi piloti c\u2019\u00e8 sempre stato il rispetto delle regole di ingaggio e gli episodi che abbiamo visto, da una parte e della\u2019altra, sono pi\u00f9 frutto di errori che di tentativi di buttare fuori il compagno\u201d.\u00a0<\/p>\n![\"Oscar](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/oscar-piastri-mclaren.jpg\")
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\u201cCertamente s\u00ec, se hai meno punti e in gara sei davanti, con il compagno attaccato dietro, \u00e8 evidente che da un contatto ha da guadagnarci chi \u00e8 dietro: \u00e8 normale che guardi pi\u00f9 neggli specchietti che davanti e condiziona\u00a0il modo di guidare, trasformando la gara in una guerra psicologica. Ovviamente quando parlo di piloti\u00a0mi riferisco all\u2019esperienza maturata di\u00a036 stagioni di F1: \u00e8 interessante perch\u00e9 quando dietro le quinte ti raccontano le cose,\u00a0emerge quanto conta\u00a0chi c’\u00e8 nell’altra macchina. Sanno se hanno a che fare con chi si concede dei rischi rispetto a chi ragiona pensando al risultato, modulando il proprio approccio agonistico sull\u2019avversario. Poi c’\u00e8 chi \u00e8 pi\u00f9 lucido e ne risente di meno, e chi magari \u00e8 un po’ pi\u00f9 teso, pi\u00f9 ansioso e ne risente di pi\u00f9\u201d. \u00a0<\/p>\n
\u201cSono due piani completamente paralleli e staccati: Piastri e Norris sono due ragazzi che non hanno nemici nel paddock, quindi le variabili esterne sono dettate dalle coincidenze, dalle singole situazioni. Vale quanto detto prima, ma nella lotta per il titolo Russell, Leclerc e Verstappen saranno delle variabili da considerare con attenzione perch\u00e9 non saranno come delle chicane mobili, forse il termine \u00e8 troppo dispregiativo, ma rende l\u2019idea: sono come i doppiatti che possono scombussolare un po’ gli equilibri. Un Leclerc che ha l\u2019occasione di vincere una gara non ha nulla da pardere nel lottare strenuamente per cogliere un risultato che salva la stagione. Le variabili possono influenzare il campionato: Lando e Oscar dovranno tenerne conto\u201d.\u00a0<\/p>\n