{"id":448659,"date":"2026-04-18T02:15:13","date_gmt":"2026-04-18T02:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/448659\/"},"modified":"2026-04-18T02:15:13","modified_gmt":"2026-04-18T02:15:13","slug":"che-auto-guida-bianca-guaccero-lammiraglia-di-cui-non-puo-fare-a-meno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/448659\/","title":{"rendered":"Che auto guida Bianca Guaccero, l’ammiraglia di cui non pu\u00f2 fare a meno"},"content":{"rendered":"

I SUV saranno anche i signori incontrastati nelle concessionarie, ma il fascino delle station wagon resiste ancora oggi: l\u2019auto di Bianca Guaccero<\/strong> ce lo insegna. La giurata di Dalla strada al palco \u2013 Special si \u00e8 lasciata immortalare accanto a una tedesca tutta d\u2019un pezzo, che dalla sua ha da proporre spazio da monovolume e dinamica da berlina sportiva.\n<\/p>\n

Un\u2019ammiraglia da carico: i prezzi per il mercato italiano<\/p>\n

Bianca Guaccero appare radiosa accanto alla BMW Serie 5 Touring<\/strong>, un modello da circa 70.000 euro<\/strong> nelle concessionarie italiane, sensibilmente cresciuto con l\u2019avvento dell\u2019ottava generazione fino a sfiorare i 5,1 metri. Muscolose e al contempo fluide, le forme culminano in un frontale dal doppio rene retroilluminabile, mentre la linea di cintura alta ne slancia il profilo.<\/p>\n

Le dimensioni imponenti non hanno delle ripercussioni sulla capienza del bagagliaio<\/strong>, che dai 570 litri di capacit\u00e0 minima pu\u00f2 salire fino a quota 1.700 abbattendo i sedili. Professionisti e anime urbane trovano ciascuno pane per i propri denti dal punto di vista meccanico, merito di una gamma ampia e versatile, dove il diesel mild hybrid fino a 303 CV brilla nei lunghi tragitti e le opzioni plug-in hybrid, come la 530e xDrive da 299 CV, fanno un figurone nei centri urbani. Infine, la rivoluzione i5 Touring<\/strong> porta l\u2019elettrico puro sul modello, e nella versione top-level M60 supera i 600 CV.<\/p>\n

Il futuro \u00e8 a bordo<\/p>\n

Sedersi al posto di guida della Serie 5 Touring d\u00e0 subito l\u2019idea di quanto BMW<\/a> abbia dato una nuova accezione al lusso. Al posto dei soliti tasti fisici, l\u2019enorme Curved Display<\/strong> comprende sia il quadro strumenti sia lo schermo centrale, e gli ecologici rivestimenti \u201cVeganza\u201d non fanno rimpiangere la pelle tradizionale. Lungo tutta la plancia corre la striscia luminosa dell\u2019Interaction Bar<\/strong>, con la quale il computer di bordo segnala chiamate in arrivo o cambia tonalit\u00e0 in base alla modalit\u00e0 di marcia selezionata: un pizzico di spettacolo aggiunto a un abitacolo che, per il resto, rimane solido, ovattato e rifinito con una cura quasi maniacale.<\/p>\n

Dalla strada al palco \u2013 Special: riflettori sugli artisti della strada<\/p>\n

Al volante della BMW Serie 5 Touring la meravigliosa Bianca Guaccero \u00e8 una regina della strada, in TV, per\u00f2, i riflettori si spostano soprattutto sugli artisti che la strada la vivono in modo creativo. Torna venerd\u00ec 17 aprile in prima serata su Rai 1 il nuovo appuntamento con Dalla strada al palco \u2013 Special, evoluzione del format precedentemente condotto da Nek. Il people show si erge a grande piazza italiana, in cui performer, musicisti e giocolieri hanno l\u2019opportunit\u00e0 di mettere in mostra tutto il loro talento.<\/p>\n

Per questa puntata, il parterre dei \u201cpassanti importanti\u201d \u2014 i giudici chiamati a commentare e votare le esibizioni \u2014 \u00e8 d\u2019eccezione: insieme alla gi\u00e0 citata Bianca Guaccero, troveremo Carlo Conti<\/a>, Mara Venier<\/a> e Nino Frassica. Gli ospiti speciali della serata includono nomi del calibro di Alex Britti e i Gipsy Kings, che arricchiranno la serata con la loro musica. Dopo il successo dei primi finalisti, Alfio Russo e il Gruppo Lirico Priolo, resta da vedere quali saranno i due nuovi qualificati. Non resta che sintonizzarsi su Rai 1 per scoprirlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I SUV saranno anche i signori incontrastati nelle concessionarie, ma il fascino delle station wagon resiste ancora oggi:…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":448660,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[6599,1679,1537,90,89,213389,195,198,199,197,200,201,26432,194,196],"class_list":["post-448659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-bmw","tag-curiosita","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-le-auto-dei-vip","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-station-wagon","tag-technology","tag-tecnologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116423303180770782","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=448659"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448659\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/448660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=448659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=448659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=448659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}