{"id":44909,"date":"2025-08-13T10:48:09","date_gmt":"2025-08-13T10:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/44909\/"},"modified":"2025-08-13T10:48:09","modified_gmt":"2025-08-13T10:48:09","slug":"nuova-fiat-panda-fastback-2026-sara-ibrida-ed-elettrica-tutto-quello-che-sappiamo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/44909\/","title":{"rendered":"Nuova FIAT Panda Fastback 2026 sar\u00e0 ibrida ed elettrica: tutto quello che sappiamo"},"content":{"rendered":"

FIAT Panda Fastback<\/strong> o semplicemente FIAT Fastback \u00e8 un nuovo SUV Coup\u00e9<\/strong> che la casa automobilistica punterebbe a portare al debutto nel 2026<\/strong>. Assieme alla Giga Panda o Pandissima<\/a> \u00e8 uno dei due modelli su base Smart Car che FIAT lancer\u00e0 nei prossimi anni. Per il momento, Panda Fastback \u00e8 anche l\u2019unica che \u00e8 stata protagonista di foto spia<\/a>, segno che i test su strada sarebbero gi\u00e0 iniziati. Sulle esatte tempistiche del debutto c\u2019\u00e8 comunque incertezza dato che Stellantis, dopo l\u2019arrivo del nuovo CEO Filosa, sta rivedendo il suo piano industriale che avr\u00e0 delle precise conseguenze sul piano prodotto di tutti i marchi del Gruppo.<\/p>\n


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\nNe sapremo probabilmente di pi\u00f9 dopo l\u2019estate. Il nuovo piano di Stellantis andr\u00e0 comunque a cambiare diverse cose e quindi \u00e8 possibile che anche FIAT debba rivedere in parte i suoi progetti per adattare le sue vetture alle nuove strategia del Gruppo. In ogni caso, la nuova Panda Fastback (non ha nulla a che fare con la Fastback venduta in Basile) sar\u00e0 un modello molto importante per la casa automobilistica italiana. Nel nostro Paese dovrebbe andare a sostituire la Tipo<\/strong> e comunque sar\u00e0 venduto anche al di fuori dei confini italiani dato che si tratter\u00e0, almeno queste erano le intenzioni originali, di una vettura globale<\/strong>.<\/p>\n

COME SAR\u00c0?<\/p>\n

Per il momento abbiamo diversi indizi. Il primo \u00e8 un concept che FIAT aveva svelato<\/a> all\u2019inizio del 2024. Sempre FIAT ha successivamente condiviso alcune immagini in cui si intravedevano alcuni particolari dei nuovi modelli su base Smart Car<\/strong> che sarebbero arrivati in futuro. Non sono poi mancati render che sono stati realizzati partendo da queste informazioni. Il nuovo uno di FIAT, Olivier Fran\u00e7ois, ha poi pi\u00f9 volte confermato l\u2019arrivo della Panda Fastback e della Pandissima e ha fatto capire che questi modelli avrebbero avuto una lunghezza non superiore ai 4,5 metri<\/strong>. Perch\u00e9? Semplicemente per non andare a sovrapporsi ad altre vetture del Gruppo Stellantis.<\/p>\n


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\nI concept ci hanno fatto vedere che le versioni di produzione disporranno di un frontale con gruppi ottici dotati di firma luminosa a pixel<\/strong>. Per l\u2019abitacolo, invece, si parla di una struttura simile a quella della nuova FIAT Grande Panda. Per quanto riguarda, invece, le motorizzazioni, la nuova FIAT Panda Fastback dovrebbe essere proposta in Europa con motorizzazioni ibride e 100% elettriche<\/strong>. Sul mercato europeo, viste le normative, \u00e8 difficile pensare che possa essere resa disponibile anche una versione esclusivamente a benzina. Non rimane, comunque, che attendere novit\u00e0 che chiariscano i contorni di questo progetto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"FIAT Panda Fastback o semplicemente FIAT Fastback \u00e8 un nuovo SUV Coup\u00e9 che la casa automobilistica punterebbe a…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":44910,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-44909","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44909\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}