{"id":45113,"date":"2025-08-13T13:03:09","date_gmt":"2025-08-13T13:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/45113\/"},"modified":"2025-08-13T13:03:09","modified_gmt":"2025-08-13T13:03:09","slug":"fiat-panda-cabrio-la-decappottabile-piu-insolita-deuropa-e-in-vendita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/45113\/","title":{"rendered":"Fiat Panda Cabrio, la decappottabile pi\u00f9 insolita d\u2019Europa \u00e8 in vendita"},"content":{"rendered":"

Sul mercato delle auto storiche spunta spesso qualche sorpresa, ma questa volta il colpo d\u2019occhio \u00e8 notevole: su Classic Trader, sito specializzato in compravendite, \u00e8 apparsa una Fiat Panda<\/strong> del 1991 trasformata in cabriolet<\/strong> dal celebre specialista Cabrioni<\/strong>. Condizioni impeccabili, appena 81.672 km percorsi e un prezzo di 9.950 euro per portarsela a casa, cifra che rende questa trasformazione un\u2019occasione rara per chi va a caccia di esemplari fuori dal comune.<\/p>\n

Non parliamo di una versione di serie, bens\u00ec di una Panda 750 CL di prima generazione \u2013 quella storica prodotta dal 1980 al 2003 \u2013 modificata con cura da un team riconosciuto da parecchi appassionati di piccole scoperte come sinonimo di qualit\u00e0 artigianale. Il carrozziere olandese \u00e8 noto soprattutto per le sue trasformazioni su base Mini, ricercate ancora oggi per proporzioni armoniose e finiture accurate, stavolta per\u00f2 ha deciso di mettersi alla prova in una sfida diversa.\n<\/p>\n

Il lavoro di trasformazione<\/p>\n

In questo gioiello, la Panda \u00e8 stata radicalmente trasformata: via il tetto e l\u2019intera sezione superiore posteriore, rimangono le portiere originali, mantenenti il disegno inconfondibile della prima generazione<\/strong>. Per restituire rigidit\u00e0 e sicurezza, i ragazzi di Cabrioni hanno integrato un solido archetto di protezione<\/strong> appena dietro i sedili anteriori, sagomato in modo da richiamare la linea dei montanti di una carrozzeria chiusa. Al di l\u00e0 dell\u2019aspetto funzionale, il lavoro contribuisce a dare proporzioni equilibrate e a evitare l\u2019effetto \u201ctaglio netto\u201d tipico di certe cabrio artigianali, cos\u00ec da conferire un profilo armonioso, fedele alla semplicit\u00e0 della Panda<\/a>, eppure capace di trasmettere un carattere completamente diverso, quasi da\u00a0spiaggina<\/a>.<\/p>\n

Sulla struttura modificata \u00e8 stata montata una capote<\/strong> in tela nera<\/strong>, completa di finestrini laterali trasparenti e lunotto: la copertura protegge esclusivamente la zona anteriore, lasciando aperta la parte posteriore. Questa soluzione, mix di estetica e praticit\u00e0, permette di avere uno stile arioso con un\u2019abitabilit\u00e0 posteriore intatta, a differenza di altre Panda cabrio realizzate in modo pi\u00f9 spartano, le quali spesso sacrificano spazio e comfort per i passeggeri dietro, mentre qui si pu\u00f2 ancora viaggiare in quattro, il che si traduce in una sensazione di salottino a cielo aperto.<\/p>\n

Un prezzo molto appetibile<\/p>\n

A 9.950 euro<\/strong> ti porti a casa qualcosa che non trovi sfogliando un qualsiasi portale di annunci, e poi la Panda del \u201991 ha sulle spalle appena 81.672 km<\/strong>\u00a0certificati. Il riflesso pieno della vernice, i sedili in perfetta forma e plastiche n\u00e9 secche n\u00e9 scolorite parlano a favore di un oggetto a cui si \u00e8 affezionati e per un appassionato vale doppio. Da un lato trova l\u2019icona popolare italiana amata anche dai neopatentati<\/a>, avventuratosi nel corso di due decenni su campagne, citt\u00e0 e montagne senza mai fare una piega, dall\u2019altro la firma di un atelier che non si limita a \u201ctagliare il tetto\u201d, ridisegnando l\u2019auto secondo una logica precisa.<\/p>\n

Cabrioni ha dato alla Panda la leggerezza di una piccola scoperta estiva, senza toccarne l\u2019anima di utilitaria pratica e \u2013 ne siamo certi \u2013 nei raduni di storiche attirer\u00e0 pi\u00f9 sguardi di diverse sportive. In un giro domenicale lungo una provinciale costiera, sar\u00e0 la scusa perfetta per rallentare, abbassare la capote e lasciar entrare il rumore del motore insieme all\u2019odore salmastro dell\u2019aria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sul mercato delle auto storiche spunta spesso qualche sorpresa, ma questa volta il colpo d\u2019occhio \u00e8 notevole: su…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":45114,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,2765,177,7508,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-45113","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto","10":"tag-business","11":"tag-fiat-panda","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45113"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45113\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}