{"id":45556,"date":"2025-08-13T18:01:10","date_gmt":"2025-08-13T18:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/45556\/"},"modified":"2025-08-13T18:01:10","modified_gmt":"2025-08-13T18:01:10","slug":"il-famoso-marchio-di-auto-e-fallito-vetture-nuove-a-meno-di-1-000-euro-prezzi-stracciati-per-tutto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/45556\/","title":{"rendered":"Il famoso marchio di auto \u00e8 fallito, vetture nuove a meno di 1.000 euro: prezzi stracciati per tutto"},"content":{"rendered":"

Tempo di lettura: 2 minuti<\/p>\n

Fallimento del colosso (sonomotors) derapateallaguida.itSorpresa dal fallimento: motori elettrici a 50 euro, prototipi completi sotto i 1.000. La vicenda della Sono Sion torna di attualit\u00e0.<\/strong><\/p>\n

Nel 2021-2022 aveva acceso molte speranze: una compatta elettrica rivestita di pannelli fotovoltaici, capace di ricaricare la batteria ogni volta che restava al sole, senza spine e senza attese. L\u2019idea della Sion, firmata Sono Motors, era semplice ed evocativa: sfruttare le ore di sosta per accumulare energia e ridurre i costi d\u2019uso.<\/p>\n

\"Fallimento<\/p>\n

Fallimento del colosso (sonomotors) derapateallaguida.it <\/p>\n

Il debutto fu travolgente, con presentazioni di forte impatto e migliaia di prenotazioni. Poi la realt\u00e0 ha presentato il conto: problemi industriali, risorse insufficienti e, nel febbraio 2023, la resa dei conti con la dichiarazione di fallimento. Il progetto si \u00e8 fermato, lasciando dietro di s\u00e9 prototipi, componenti e un monito: la tecnologia del fotovoltaico integrato in carrozzeria promette, ma per ora non regge i tempi e i costi di una produzione in serie sostenibile per una start-up.<\/p>\n

Prezzi stracciati all\u2019asta: auto a meno di 1.000 euro <\/p>\n

Il materiale della ex Sono Motors \u00e8 finito su una piattaforma austriaca di aste<\/strong>, dove i lotti coprono di tutto: dalla meccanica ai sedili, fino a esemplari completi di Sion. I numeri raccontano il tono dell\u2019operazione.<\/p>\n

\"Fallimento<\/p>\n

Sogno all\u2019asta in Austria (auction) nextmoto.it <\/p>\n

I motori elettrici partono da 50 euro<\/strong>, i sedili anteriori compaiono a listino a 14 euro, una scocca completa priva dei pannelli solari \u00e8 proposta a 100 euro. In cima all\u2019interesse ci sono i prototipi: uno usato per i crash test e un altro funzionante, entrambi con base d\u2019asta fissata a 600 euro.<\/p>\n

Prezzi che paiono irreali se paragonati alle ambizioni iniziali del modello, annunciato sotto la soglia dei 30.000 euro<\/strong>. Ma \u00e8 l\u2019effetto tipico di un progetto interrotto, quando l\u2019obiettivo industriale sfuma e restano componenti e muletti da smaltire.<\/p>\n

C\u2019\u00e8, per\u00f2, un confine netto: nessuno di questi esemplari \u00e8 omologato per la circolazione stradale. Non si tratta di auto \u201cpronte targa\u201d, ma di materiali destinati allo studio, alla didattica o all\u2019esposizione.<\/p>\n

\u00c8 il destino frequente dei prototipi: utilissimi per l\u2019analisi tecnica, per ricambi o per allestimenti museali, inutilizzabili su strada aperta al traffico. In questo contesto, l\u2019asta diventa una miniera per officine, scuole meccaniche, dipartimenti universitari e appassionati di conversioni sperimentali, pi\u00f9 che per chi cerca una citycar elettrica low-cost da usare domani mattina.<\/p>\n

Resta il senso della Sion<\/strong>. L\u2019intuizione di ricoprire la carrozzeria di pannelli fotovoltaici per recuperare energia durante la sosta \u00e8 lineare e potente, tanto pi\u00f9 osservando le ore in cui un\u2019auto resta ferma al sole.<\/p>\n

Di un progetto nato per democratizzare l\u2019elettrico solare, rimangono i pezzi: motori a 50 euro, scocche a 100, prototipi a 600. Ricordi tangibili di un volo ambizioso, utile a capire dove ripartire e quali limiti colmare prima che il sole diventi davvero un pieno gratis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tempo di lettura: 2 minuti Fallimento del colosso (sonomotors) derapateallaguida.itSorpresa dal fallimento: motori elettrici a 50 euro, prototipi…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":45557,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-45556","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45556\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}