{"id":457500,"date":"2026-04-23T16:56:33","date_gmt":"2026-04-23T16:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/457500\/"},"modified":"2026-04-23T16:56:33","modified_gmt":"2026-04-23T16:56:33","slug":"la-grande-partenza-del-tour-de-suisse-da-sondrio-promette-spettacolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/457500\/","title":{"rendered":"La grande partenza del Tour de Suisse da Sondrio promette spettacolo"},"content":{"rendered":"

Tappe non banali e che potranno gi\u00e0 dare un’impronta alla classifica generale della corsa a tappe gi\u00e0 dal suo primo giorno: la grande partenza del Tour de Suisse 2026, la prima all’estero nella storia della corsa del World Tour, in programma a Sondrio il prossimo 17 giugno promette assolutamente spettacolo sia al femminile sia al maschile.<\/p>\n

La tappa femminile<\/p>\n

Si comincia, al mattino, con la prima tappa del Tour de Suisse femminile: partenza e arrivo dal capoluogo di provincia per un circuito di 109,3 chilometri, con 1642 metri di dislivello positivo e un grado di difficolt\u00e0 di quattro stelle su cinque, per una frazione definita, sul sito ufficiale del Tour de Suisse, \u201ccollinare\u201d.<\/p>\n

Dopo circa 40-50 chilometri pianeggianti, il percorso diventa ondulato con continui saliscendi. Non \u00e8 da prevedere uno sprint di gruppo. La tappa dovrebbe creare distacchi gi\u00e0 nelle fasi iniziali e favorire le atlete a proprio agio su terreni vallonati.<\/p>\n

\"L'altimetria<\/p>\n

\u201cAbbiamo concepito un percorso impegnativo fin dal primo giorno, senza praticamente momenti di respiro. Ogni tappa pu\u00f2 influenzare la classifica generale – spiega il direttore di corsa David Loosli sul sito ufficiale del Tour de Suisse -. Il percorso della gara femminile si distingue per un finale leggermente pi\u00f9 corto rispetto a quella maschile. Tuttavia, la tappa d\u2019apertura resta molto impegnativa e vedr\u00e0 le migliori scalatrici e le pretendenti alla classifica generale lottare per la vittoria\u201d.<\/p>\n

\"Il<\/p>\n

undefined<\/p>\n

La tappa maschile<\/p>\n

Anche la prima tappa maschile del Tour de Suisse 2026 si svilupper\u00e0 in circuito con partenza e arrivo a Sondrio per 144 chilometri con 2.455 metri di dislivello positivo e una frazione definita collinare. Anche in questo caso saranno due i gran premi della montagna di seconda categoria, entrambi nella seconda parte della tappa.<\/p>\n

\"L'altimetria<\/p>\n

\u201cIl Tour de Suisse inizia con una tappa inaugurale impegnativa attorno a Sondrio. Dopo un primo tratto pianeggiante, il percorso diventa rapidamente un continuo saliscendi. Le caratteristiche della tappa ricordano meno le classiche pianeggianti come il Giro delle Fiandre e pi\u00f9 gare selettive come il Lombardia – cos\u00ec sempre David Loosli sul sito ufficiale -. La corsa si dirige verso la Valtellina e si sviluppa per lo pi\u00f9 a media altitudine, il che influenzer\u00e0 il ritmo del gruppo. Nel finale attendono due brevi ma molto ripide salite che dovrebbero provocare una prima selezione importante. Uno sprint di gruppo \u00e8 poco probabile in queste condizioni. \u00c8 invece pi\u00f9 realistico che la vittoria di tappa venga decisa da piccoli gruppi o da un attacco in solitaria\u201d.<\/p>\n

La prima tappa verr\u00e0 preceduta, sempre a Sondrio, il 16 giugno, dalla presentazione ufficiale delle squadre.<\/p>\n

\"Il<\/p>\n

undefined<\/p>\n


\n
\n <!?php if ( SF_DOMAIN == ‘citynews-bruxellestoday’ || SF_DOMAIN == ‘citynews-cagliaritoday’ || SF_DOMAIN == ‘citynews-sassaritoday’ || SF_DOMAIN == ‘citynews-tarantotoday’ || SF_DOMAIN == ‘citynews-viterbotoday’ || SF_DOMAIN == ‘citynews-ferraratoday’ ): ?>
\n
\n <!?php endif; ?>
\n
\n
\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tappe non banali e che potranno gi\u00e0 dare un’impronta alla classifica generale della corsa a tappe gi\u00e0 dal…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":338282,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[157072,1824,12721,1825,7881,1537,90,89,491,206763,245,244,134667],"class_list":["post-457500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-altimetria","tag-ciclismo","tag-circuito","tag-cycling","tag-data","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-percorso","tag-prima-tappa","tag-sport","tag-sports","tag-tour-de-suisse"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116455079614666658","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=457500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/338282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=457500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=457500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=457500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}