{"id":461035,"date":"2026-04-25T23:21:14","date_gmt":"2026-04-25T23:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/461035\/"},"modified":"2026-04-25T23:21:14","modified_gmt":"2026-04-25T23:21:14","slug":"prezzo-di-benzina-e-diesel-in-aumento-del-29-tra-25-aprile-e-1-maggio-spesi-14-miliardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/461035\/","title":{"rendered":"Prezzo di benzina e diesel in aumento del 29%, tra 25 aprile e 1\u00b0 maggio spesi 1,4 miliardi"},"content":{"rendered":"<p class=\"p2\">I dati elaborati da Codacons mostrano che gli automobilisti che si metteranno in viaggio per vacanze e gite fuori porta tra il <strong>25 aprile<\/strong> e la fine del weekend lungo del <strong>1\u00b0 maggio<\/strong> rischiano di spendere in totale fino a <strong>1,4 miliardi di euro<\/strong> in pi\u00f9 rispetto allo scorso anno a causa degli aumenti dei prezzi dei <strong>carburanti<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"p2\">Anche la Cgia di Mestre ha avvertito che i rincari di benzina e diesel stanno avendo un serio impatto sull\u2019economia del Paese. I <strong>tagli delle accise<\/strong> si sono sobbarcati extra costi per circa 1,5 miliardi di euro, mentre i trasportatori al Sud faticano maggiormente rispetto a quelli del Nord.<\/p>\n<p>Aumento dei prezzi del carburante nei ponti primaverili<\/p>\n<p class=\"p2\">L\u2019associazione per la tutela dei consumatori Codacons ha lanciato un allarme per l\u2019aumento dei <a href=\"https:\/\/quifinanza.it\/osservatorio-prezzi\/prezzo-carburanti-oggi\/909839\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">prezzi della benzina e del gasolio<\/a> e per l\u2019impatto che questo potrebbe avere durante i ponti primaverili, tra il <strong>25 aprile e il 1\u00b0maggio<\/strong>, quando molti italiani si recheranno a fare gite fuori porta o presso le localit\u00e0 turistiche e le citt\u00e0 d\u2019arte per vere e proprie piccole vacanze.<\/p>\n<p class=\"p2\">Il periodo considerato \u00e8 quello che va <strong>dal 25 aprile al 3 maggio<\/strong>, visto che il 1\u00b0 maggio cadr\u00e0 di venerd\u00ec, dando luogo a un weekend lungo. Gli aumenti sono sensibili:<\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li2\">il gasolio costa il 29,2% in pi\u00f9 rispetto allo stesso periodo del 2025;<\/li>\n<li class=\"li2\">la benzina costa solo il 2% in pi\u00f9 rispetto ai ponti primaverili del 2025, anche grazie al riallineamento delle accise.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il calcolo del Codacons tra 25 aprile e 1\u00b0 maggio<\/p>\n<p class=\"p2\">Il calcolo eseguito dal Codacons suppone che, in totale, gli italiani spenderanno 1,4 miliardi di euro in pi\u00f9 rispetto al 2025 per spostarsi durante le vacanze tra 25 aprile e 1\u00b0 maggio. L\u2019associazione ipotizza che ogni automobilista faccia 1,5 pieni per auto durante questo periodo. Tenendo conto del parco auto circolante in questo momento in Italia, equamente diviso tra <strong>diesel e benzina<\/strong> con il 40% ciascuno, si moltiplica per 1,5 per il numero di auto previste in viaggio e per gli aumenti per pieno:<\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li2\">1,8 euro in pi\u00f9 per un pieno di benzina;<\/li>\n<li class=\"li2\">23,3 euro in pi\u00f9 per un pieno di gasolio.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p2\">Da questa stima arriva la cifra definitiva di <strong>1,43 miliardi di euro<\/strong>.<\/p>\n<p>L\u2019allarme della Cgia di Mestre<\/p>\n<p class=\"p2\">Sul ponte del Primo Maggio incombe anche la fine della misura del taglio delle <a href=\"https:\/\/quifinanza.it\/economia\/taglio-accise-proroga-maggio-2026\/974818\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">accise<\/a>, che ha limitato l\u2019impatto della crisi energetica sull\u2019economia. Su questo aspetto al Cgia di Mestre ha pubblicato un studio, che stima che gli extra costi assorbiti dalla riduzione delle tasse sul carburante sia da stimarsi in circa <strong>1,5 miliardi di euro<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"p2\">Lo studio sottolinea anche come questa crisi stia avendo effetti sugli autotrasportatori, con una significativa disparit\u00e0 territoriale. Grazie a una maggiore domanda, le aziende di logistica del <strong>Nord Italia<\/strong> riescono a ottenere tariffe pi\u00f9 alte rispetto a quelle del meridione:<\/p>\n<ul class=\"ul1\">\n<li class=\"li2\">Tra 1,40 e 1,70 euro al chilometro al Nord;<\/li>\n<li class=\"li2\">Tra 1,10 e 1,40 euro al chilometro al Sud.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p2\">La maggiore densit\u00e0 industriale delle aree settentrionali del Paese inoltre permette agli autotrasportatori che operano in queste regioni di trovare carichi di ritorno, evitando i viaggi a vuoto. Non \u00e8 quindi un caso che gli <a href=\"https:\/\/quifinanza.it\/info-utili\/scioperi\/sciopero-autotrasportatori-sospeso-aprile-2026\/974731\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">scioperi<\/a> e le proteste di questi giorni nella categoria siano nate per prime nel Meridione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I dati elaborati da Codacons mostrano che gli automobilisti che si metteranno in viaggio per vacanze e gite&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":461036,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[28651,178,14745,177,10231,47252,1537,90,89,13163],"class_list":["post-461035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-accise","tag-affari","tag-benzina","tag-business","tag-codacons","tag-diesel","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-osservatorio-prezzi"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116467917397967770","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=461035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461035\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/461036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=461035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=461035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=461035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}